Black Falcon SBC-TT1750, το supercar από τη Ρουμανία με 1.750 άλογα [w/video]

Σχετικά άρθρα

Black-Falcon-SBC-TT1750-2

Σας παρουσιάζουμε το πρώτο supercar από την Ρουμανία. Το όνομα αυτού Black Falcon SBC-TT1750. Ναι, δεν είναι και το πλέον εύηχο ή πιασάρικο όνομα αλλά αυτό είναι και σε όποιον αρέσει. Αν σας θυμίζει κάτι η μορφή του, αυτό θα είναι επειδή βασίζεται πάνω στο Ultima GTR που αν μη τι άλλο είναι καλή βάση για να ξεκινήσεις. Αυτό που έκαναν όμως τα παιδιά από την Ρουμανία είναι να το πάνε σε εντελώς διαφορετικό επίπεδο.

Ο κινητήρας του Black Falcon SBC-TT1750 είναι ένας 7λιτρος small block από την Chevrolet με custom block από την Nelson Racing Engines και διάφορα άλλα καλούδια, μεταξύ των οποίων και δύο turbos 72mm έκαστο που ανεβάζουν την απόδοση στα 1.215 άλογα και 1.400Nm ροπής με νορμάλ βενζίνη πρατηρίου. Σε περίπτωση που αυτά δεν είναι αρκετά και νιώθετε πως 1.200+ άλογα σε 1.221 κιλά δεν σας συγκινούν, μπορείτε να βάλετε αγωνιστικό καύσιμο και να εκτοξεύσετε την ιπποδύναμη στα 1.750 άλογα (εξού και το ΤΤ1750 στο όνομα). Για την ιστορία να αναφέρω πως το Black Falcon μετράει 4m σε μήκος, 1,85m σε πλάτος και μόλις 1,07m σε ύψος ενώ η κτηνώδης δύναμη του κινητήρα, πριν φτάσει στον δρόμο περνάει από ένα εξατάχυτο, χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων που βασίζεται σε αυτό της Porsche GT3 και διοχετεύεται στους πίσω τροχούς.

Το chassis του SBC-TT1750 είναι φυσικά σωληνωτό ενώ τα εξωτερικά panels είναι κατασκευασμένα από αλουμίνιο. Στον τομέα της ανάρτησης, βρίσκουμε ανισομήκη διπλά ψαλίδια και στους τέσσερις τροχούς, ρυθμιζόμενα αμορτισέρ της Ohlins και αντιστρεπτικές ράβδους. Τα φρένα αποτελούνται από αεριζόμενους δίσκους 362mm με 6πίστονες δαγκάνες εμπρός αλλά και πίσω ενώ οι τροχοί είναι 18 ιντσών με ελαστικά της Michelin, διάστασης 245/35/18 εμπρός και 335/30/18 πίσω. Όλα αυτά του χαρίζουν εξωπραγματικές επιδόσεις αν πιστέψουμε την εταιρία: 2,7 sec τα 100km/h από στάση, 3,6 sec το φρενάρισμα από τα 100km/h και τελική που φτάνει τα 420km/h αν φυσικά είστε αρκετά γενναίος.

Αν πιστεύετε πως το εσωτερικό είναι σπαρτιατικό, απατάστε. Η Black Falcon εφοδίασε το SBC-TT1750 με touch-screen οθόνη 8 ιντσών που ανάλογα με το mode λειτουργίας (Race ή City) δείχνει από στροφές κινητήρα, πίεση turbo, θερμοκρασία λαδιού ή ψυκτικού, ταχύτητα οχήματος και παραγόμενη ιπποδύναμη σε πραγματικό χρόνο μέχρι και τα φλας ή αν μία λάμπα κάηκε. Στον διάκοσμο κυριαρχεί το δέρμα και η alcantara ενώ δεν ξέρω για ποιόν λόγο, υπάρχουν και χρυσά ενθέμματα στην κονσόλα. Γενικά δεν είναι άσχημα όλα αυτά, παρότι δεν ρίχνω πολύ βάρος στους αριθμούς. Τιμή δεν βλέπω πουθενά όμως και αρχίζω να ανησυχώ…

[Πηγή: Black Falcon Cars]

#trending

Πατέντα της Audi μετατρέπει τον δεύτερο ηλεκτροκινητήρα σε γεννήτρια

Η Audi εξετάζει μια διαφορετική προσέγγιση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα...

Στο σφυρί το προσωπικό Honda NSX του Ayrton Senna

Ένα από τα πιο ξεχωριστά Honda NSX στον κόσμο...

Γιατί οι πόρτες της Lamborghini ανοίγουν προς τα πάνω

Οι χαρακτηριστικές πόρτες που ανοίγουν προς τα πάνω της...

#trending

Πατέντα της Audi μετατρέπει τον δεύτερο ηλεκτροκινητήρα σε γεννήτρια

Η Audi εξετάζει μια διαφορετική προσέγγιση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα...

Στο σφυρί το προσωπικό Honda NSX του Ayrton Senna

Ένα από τα πιο ξεχωριστά Honda NSX στον κόσμο...

Γιατί οι πόρτες της Lamborghini ανοίγουν προς τα πάνω

Οι χαρακτηριστικές πόρτες που ανοίγουν προς τα πάνω της...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

BMW X5 (E53) με V10 από M5 (E60) και χειροκίνητο κιβώτιο χάρη στην Kith

Η συνεργασία της BMW με την Kith αποκάλυψε δύο ιδιαίτερα X5, με το ενδιαφέρον να στρέφεται κυρίως σε μια μοναδική ανακατασκευή της πρώτης γενιάς...

Το πρώτο trailer του The Grand Tour με τους νέους παρουσιαστές

Η Amazon δημοσίευσε το πρώτο trailer της νέας εποχής του The Grand Tour, η οποία θα κάνει πρεμιέρα σε περίπου δύο εβδομάδες στο Prime...

Brabus Bodo Cabriolet: Η Aston Martin Vanquish Volante μεταμορφώνεται σε 1.000 ίππων Hyper-GT

Κατά τη διάρκεια του Monterey Car Week, η Brabus παρουσίασε στο The Quail το Bodo Cabriolet, την ανοιχτή εκδοχή του Bodo Hyper-GT, το οποία...

Αυτό είναι το εσωτερικό του JAS Tensei, του restomod Honda NSX που σχεδίασε ο Pininfarina

Η JAS Motorsport συνεχίζει να αποκαλύπτει σταδιακά το Tensei, το πρώτο της αυτοκίνητο δρόμου υψηλών επιδόσεων, πριν από την παγκόσμια πρεμιέρα του στην έκθεση...