Video: Το πρώτο επίσημο της Porsche Macan

Σχετικά άρθρα

macan

Η Porsche έδωσε το πρώτο promo/teaser video της νέας Macan η οποία θα κάνει ντεμπούτο στην έκθεση του Los Angeles. Η παραγωγή του θα ξεκινήσει τον Δεκέμβριο στο εργοστάσιο της Porsche στη Λειψία, με την μικρή Cayenne να βασίζεται πάνω στη πλατφόρμα του Audi Q5, διαθέτοντας νέα ανάρτηση, το σύστημα τετρακίνησης της Porsche και διαφορετικούς κινητήρες. Έχει πιο σπορ και πολυτελή σχεδίαση, ενώ σε ότι αφορά το εσωτερικό υιοθετεί λεπτομέρειες από τα εσωτερικά των 911 και Panamera.

Λόγω της εκτενής χρήσης αλουμινίου, θα ζυγίζει περίπου 130 κιλά λιγότερα από το Q5. Στόχος της Porsche είναι να πουλήσει περισσότερες από 75.000 Macan με την Porsche να ευελπιστεί ότι η Macan θα γίνει το ίδιο πετυχημένη όσο η Cayenne. Η Macan έχει 70 mm μεγαλύτερο μήκος, 44 mm μεγαλύτερο πλάτος και 29 mm χαμηλότερη ύψος σε σχέση με το Q5.

Σε ότι αφορά τους κινητήρες της, η Macan είναι το πρώτο μοντέλο της Porsche, το οποίο θα είναι διαθέσιμο και με τετρακύλινδρο κινητήρα, μετά την 968 που καταργήθηκε το 1995. Θα φορά έναν 3,0-λιτρο turbo απόδοσης 335 ίππων, έναν 3.0-λίτρων V6 twin-turbo απόδοσης 400 ίππων με 550 Nm ροπής. Εκτός από τον V6 θα υπάρχει στη γκάμα και ο τετρακύλινδρος 2.0-λιτρος TSI των 220 ίππων, ο V6 3.0-λίτρων TSI απόδοσης 304, ενώ από πλευράς πετρελαιοκινητήρων θα υπάρχει ο 2.0-λιτρος TDI των 200 ίππων, ο 3.0-λιτρος V6 των 254 και 310 ίππων. Όλοι οι κινητήρες θα συνδυάζονται είτε με 6-τάχυτο μηχανικό είτε με 7-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο, που θα διαθέτουν σύστημα Start/Stop.

Porsche-Macan-Teaser-14

Στην Αμερική αρχικά θα είναι διαθέσιμη με τον 3,0-λιτρο V6 κινητήρα καθώς και με τον 3,6-λίτρων V6 στην έκδοση Macan Turbo. Η πρώτη θα ξεκινά στην Αμερική από τις $52.000 και η δεύτερη από τις $75.000 με τους κινητήρες να συνδυάζονται με το επτατάχυτο αυτόματο κιβώτιο PDK.

Σε ότι αφορά την υβριδική έκδοση αυτή θα εξοπλίζεται με τον 2.0-λιτρο TSI των 211 ίππων ο οποίος θα συνδυάζεται με ένα ηλεκτροκινητήρα 40 kW (55 ίππων) με την συνολική ιπποδύναμη να αγγίζει τα 250 άλογα με 480 Nm ροπής.

Ανεξαρτήτως κινητήρων, η κίνηση θα στέλνεται σε όλους τους τροχούς είτε μέσω ενός 7-τάχυτου μηχανικού κιβωτίου, είτε μέσω ενός 7-τάχυτου αυτόματου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη PDK.

Το αυτοκίνητο θα γίνει το πέμπτο μοντέλο της εταιρίας και θα διαδραματίσει σημαντικό ρόλο στην στρατηγική της έως το 2018. Θα τεθεί αντιμέτωπο με τα Audi Q5BMW X3Mercedes GLK και Range Rover Evoque. Οι πωλήσεις της θα ξεκινήσουν από τις αρχές του 2014, με αρχική τιμή £36.000 (€42.000) στην Αγγλία.

http://www.youtube.com/watch?v=dyaVfIJ8zMo

[Πηγή: Porsche]

#trending

Γιατί οι πόρτες της Lamborghini ανοίγουν προς τα πάνω

Οι χαρακτηριστικές πόρτες που ανοίγουν προς τα πάνω της...

Πατέντα της Audi μετατρέπει τον δεύτερο ηλεκτροκινητήρα σε γεννήτρια

Η Audi εξετάζει μια διαφορετική προσέγγιση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα...

Στο σφυρί το προσωπικό Honda NSX του Ayrton Senna

Ένα από τα πιο ξεχωριστά Honda NSX στον κόσμο...

BYD και Xpeng καθυστερούν πληρωμές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε αντιπροσώπους

Οι αντιπρόσωποι των BYD και Xpeng καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις...

#trending

Γιατί οι πόρτες της Lamborghini ανοίγουν προς τα πάνω

Οι χαρακτηριστικές πόρτες που ανοίγουν προς τα πάνω της...

Πατέντα της Audi μετατρέπει τον δεύτερο ηλεκτροκινητήρα σε γεννήτρια

Η Audi εξετάζει μια διαφορετική προσέγγιση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα...

Στο σφυρί το προσωπικό Honda NSX του Ayrton Senna

Ένα από τα πιο ξεχωριστά Honda NSX στον κόσμο...

BYD και Xpeng καθυστερούν πληρωμές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε αντιπροσώπους

Οι αντιπρόσωποι των BYD και Xpeng καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ιταλοί θέλουν να κατασκευάσουν μια Porsche 911 με κινητήρα στο κέντρο

Η Porsche 911 είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με τον κινητήρα στο πίσω μέρος, όμως μια μικρή ιταλική εταιρεία θέλει να αλλάξει αυτή την παράδοση. Η...

Η οικογένεια Porsche-Piech ετοιμάζεται για αλλαγή φρουράς στη Volkswagen

Τα ηγετικά πρόσωπα της οικογένειας Porsche-Piech ετοιμάζονται να αποχωρήσουν από το εποπτικό συμβούλιο του VW Group, ανοίγοντας τον δρόμο για την επόμενη γενιά της...

Volkswagen: Η επικεφαλής των εργαζομένων χαρακτηρίζει “όνειρο θερινής νυκτός” τους στόχους κερδοφορίας

Η Christiane Benner, αντιπρόεδρος του εποπτικού συμβουλίου του VW Group και πρόεδρος του γερμανικού συνδικάτου IG Metall, αμφισβητεί ευθέως τους στόχους κερδοφορίας που έχει...

Porsche: Δεν καταργείται άμεσα η Taycan

Η Porsche διαψεύδει τις αναφορές που ήθελαν την Taycan να οδεύει προς το τέλος της παραγωγής της. Η γερμανική εταιρεία σε δηλώσεις της ανέφερε...