Η Macan S αποτυχαίνει στο τεστ ταράνδου, η Porsche απαντάει ότι είναι λόγω του συστήματος ανατροπής του αυτοκινήτου [w/video]

Σχετικά άρθρα

269267

Πριν περίπου 2,5 χρόνια το Σουηδικό περιοδικό Teknikens Värld είχε δοκιμάσει στο Moose test το Jeep Grand Cherokee, με το αποτέλεσμα να είναι αποτυχημένο για το αμερικάνικο SUV, με την Jeep να διορθώνει τελικά το πρόβλημα.

Σήμερα, δοκιμάζουν τη νέα Porsche Macan S Diesel, με το γερμανικό αυτοκίνητο να συμπεριφέρεται πολύ περίεργα στο τεστ αποφυγής εμποδίου. Αυτό γιατί κατά την διάρκεια της μανούβρας ο εμπρός αριστερά τροχός μπλόκαρε, με αποτέλεσμα το αυτοκίνητο να συνεχίσει ευθεία και να μην ακολουθήσει την πορεία του τιμονιού. Το αποτέλεσμα ήταν το ίδιο όσες φορές και αν επαναλήφθηκε με διαφορετικά βάρη μέσα στο αυτοκίνητο.

Η Porsche είδε το video και ανταποκρίθηκε, δηλώνοντας ότι το μπλοκάρισμα του εμπρός αριστερού τροχού είναι αποτέλεσμα του συστήματος αποφυγής ανατροπής του αυτοκινήτου, Active Rollover Protection (ARP), το οποίο ενεργοποιείται το max 300 milliseconds. Porsche συνέχισε λέγοντας:

Η ακριβής, στιγμιαία εφαρμογή της πέδησης στον εμπρός τροχό στο εξωτερικό της στροφής σε κατάσταση χαμηλής ολίσθησης ελαχιστοποιεί οι στρεπτικές δυνάμεις ώστε να αποφευχθούν κρίσιμες ή ασταθείς συνθήκες οδήγησης, όπως υπερστροφή, ανατροπή ή αποκόλληση του ελαστικού από τον τροχό.

Για όσους δεν είναι γνώστες, το Moose test πραγματοποιείται όταν το όχημα πλησιάζει το εμπόδιο με 70 χλμ/ώρα, και ο οδηγός πρέπει να στρίψει γρήγορα και απότομα αριστερά και πάλι δεξιά για να επαναφέρει το όχημα στην ευθεία του πορεία.

#trending

Sold out για την Lamborghini Revuelto

Η Lamborghini Revuelto έχει πλέον εξαντληθεί, καθώς η ιταλική...

Δυνατότερο το νέο Hyundai Tucson Hybrid

Η νέα γενιά του Hyundai Tucson θα αποκτήσει ανανεωμένο...

#trending

Sold out για την Lamborghini Revuelto

Η Lamborghini Revuelto έχει πλέον εξαντληθεί, καθώς η ιταλική...

Δυνατότερο το νέο Hyundai Tucson Hybrid

Η νέα γενιά του Hyundai Tucson θα αποκτήσει ανανεωμένο...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Rimac: Τα ηλεκτρικά θα κυριαρχήσουν, αλλά τα supercars θα διατηρήσουν τους κινητήρες βενζίνης

Ο CEO της Bugatti-Rimac, Mate Rimac, εκτιμά ότι τα supercars και τα ακριβά αυτοκίνητα επιδόσεων θα συνεχίσουν να χρησιμοποιούν κινητήρες εσωτερικής καύσης για πολλά...

Porsche 911 Challenge: Νέο αγωνιστικό αυτοκίνητο με βάση την GT3

Η Porsche διευρύνει τη γκάμα των αγωνιστικών αυτοκινήτων πελατών της με τη νέα 911 Challenge, ένα μοντέλο που μεταφέρει την τεχνολογία της 911 GT3...

Η Porsche επενδύει 1,25 δισ. δολάρια στην AI και πουλά την εταιρεία IT συμβούλων της

Η Porsche υπέγραψε πενταετή συμφωνία ύψους 1,25 δισ. ευρώ με την Tata Consultancy Services (TCS), με στόχο την ανάπτυξη και εφαρμογή λύσεων τεχνητής νοημοσύνης...

Νέο Audi A3: Περισσότερη ποιότητα, λιγότερες οθόνες και επιστροφή στα φυσικά κουμπιά

Η Audi ετοιμάζει τη νέα γενιά του A3, θέλοντας να επαναφέρει στο εσωτερικό του μοντέλου την ποιότητα υλικών και την αίσθηση που χαρακτήριζαν παλαιότερα...