Μία ακόμη νίκη της Γερμανίας στην Ε.Ε., αυτή τη φορά σχετικά με τον “Νόμο Volkswagen”

Σχετικά άρθρα

volkswagen

Σύμφωνα με απόφαση του Ανώτατου Ευρωπαϊκού Δικαστηρίου, η Γερμανία διατηρεί το δικαίωμα veto όσον αφορά προσπάθειες επιθετικών εξαγορών εναντίων της Volkswagen.

Όπως ορίζουν οι κανόνες στη Γερμανία, ο εκάστοτε μέτοχος, χρειάζεται να κατέχει τουλάχιστον το 25% μίας εταιρίας για να έχει δικαίωμα μπλοκαρίσματος κάποιας σημαντικής απόφασης, αλλά ο επονομαζόμενος και “Νόμος Volkswagen”, δίνει στην Κάτω Σαξονία, που έχει μόλις το 20% της VW, αυτό το δικαίωμα.

Το 2007, είχε βγει μία δικαστική απόφαση που επέβαλλε στην Γερμανία να «χαλαρώσει» λίγο αυτόν τον νόμο που κρατάει από τη δεκαετία του ’60. Οι Γερμανοί νομοθέτες άλλαξαν ή έβγαλαν εντελώς κάποια σημεία του νόμου, αφήνοντας ωστόσο τον κορμό, που έδινε το δικαίωμα veto σε μετόχους του 20%, “φωτογραφίζοντας” στην ουσία την Κάτω Σαξονία, με αποτέλεσμα η Commission να “κυνηγήσει” και πάλι τη χώρα.

Τώρα όμως, το Ανώτατο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο, έκρινε πως “η Γερμανία συμμορφώθηκε πλήρως με την αρχική κρίση του δικαστηρίου που βγήκε το 2007” και βρήκε τις “διορθώσεις” που έγιναν στον νόμο επαρκείς. Να υπενθυμίσουμε πως όταν η Porsche προσπάθησε να πάρει την –πολύ μεγαλύτερη από την ίδια- VW, βρήκε αυτόν τον νόμο μπροστά της. Τον επόμενο χρόνο, ως δια μαγείας, αντιστράφηκαν οι ρόλοι.

Όπως και να έχει πάντως, ο “Νόμος VW” εξακολουθεί να διασφαλίζει το γεγονός πως για οποιαδήποτε σημαντική απόφαση –ανέφερα την εξαγορά, αλλά το ίδιο ισχύει και για κλείσιμο εργοστασίου κ.ά.- απαιτείται αυξημένη πλειοψηφία, η οποία μεταφράζεται στο 80% περίπου των μετόχων.

[Πηγή: Reuters]

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ισπανία: Δεμένες και οι πίσω ζώνες ασφαλείας ακόμη και όταν δεν υπάρχουν επιβάτες

Προειδοποίηση προς τους οδηγούς που ταξιδεύουν στην Ισπανία εξέδωσε η Πολιτική Προστασία (Guardia Civil), καλώντας τους να δένουν τις πίσω ζώνες ασφαλείας ακόμη και...

VW Group: Αντιδράσεις εργαζομένων για το σχέδιο εξυγίανσης – Ζητούν άμεσες εξηγήσεις για πιθανές περικοπές

Αντιδράσεις στους εργαζομένους του Volkswagen Group προκαλούν οι αποφάσεις του εποπτικού συμβουλίου της εταιρείας σχετικά με το πρόγραμμα εξυγίανσης και περιορισμού του κόστους. Το...

Όλα τα νέα αυτοκίνητα στην Ε.Ε πρέπει να διαθέτουν κάμερα παρακολούθησης οδηγού

Σε ισχύ τέθηκε από τις 7 Ιουλίου η τελευταία φάση του αναθεωρημένου Κανονισμού Γενικής Ασφάλειας (GSR2) της Ευρωπαϊκής Ένωσης, καθιστώντας υποχρεωτική την εγκατάσταση συστήματος...

Επίσημο: Το VW Group καταργεί έως και το 50% των μοντέλων του

Γνωρίζαμε ότι τα πράγματα ήταν άσχημα στο VW Group το τελευταίο διάστημα, αλλά η σοβαρότητα της κατάστασης είναι εντελώς σοκαριστική. Με δελτίο τύπου ο...