Τάδε έφη Dieter Zetsche, ο επικεφαλής της Daimler.
Μεγαλώσαμε την οικογένεια της A-Class από 2 μοντέλα στην προηγούμενη γενιά σε 5 τώρα και θα υπάρξουν πρόσθετα προϊόντα χωρίς προκατόχους στην γκάμα της C-Class επίσης.
Η C-Class είναι η πρώτη Mercedes που βασίζεται στην αρθρωτή πισωκίνητη πλατφόρμα MRA της εταιρίας και αυτό εξ ορισμού δίνει στους μηχανικούς και τους σχεδιαστές πολύ μεγαλύτερη ευελιξία και ελευθερία. Πάρτε για παράδειγμα την C-Class με το μακρύ μεταξόνιο που θα βγει για την αποκλειστικά για την αγορά της Κίνας.
Όμως δεν είναι μόνο αυτή που βρίσκεται στα μελλοντικά σχέδια της Mercedes-Benz. Η ελευθερία που έχουν οι σχεδιαστές εξαιτίας της πλατφόρμας πιθανώς να μας δώσει μία cabriolet έκδοση καθώς και ένα sport coupe στο στυλ του Audi A5 ή της BMW 3-Series GT. Ο χρόνος θα δείξει αλλά από τις δηλώσεις του Zetsche αν μη τι άλλου ξέρουμε ότι ο χρόνος θα δείξει κάτι…
[Πηγή: Autocar]