Opel Astra OPC Extreme, το ταχύτερο Astra που κατασκευάστηκε ποτέ

Σχετικά άρθρα

Η Opel ετοιμάζει την “hot” ηλεκτρική έκδοση του Astra

Η Opel εργάζεται πάνω στην υψηλών επιδόσεων έκδοση του...

Οριστικό τέλος για την έκθεση της Γενεύης

Φέτος, μετά από τέσσερα χρόνια, διεξήχθη η κάποτε η...

Ανακοινώθηκαν οι ημερομηνίες της έκθεσης της Γενεύης του 2025

Παρότι οι διοργανωτές της έκθεσης αυτοκινήτου της Γενεύης αναφέρουν...

Pininfarina Enigma GT με V6 κινητήρα υδρογόνου

Το πρωτότυπο Pininfarina Enigma GT έκανε το ντεμπούτο του...

[lightbox link=”https://www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2014/01/Opel-Astra-OPC-289920.jpg”]Opel-Astra-OPC-289920[/lightbox]

Στην έκθεση της Γενεύης η Opel θα παρουσιάσει το Astra OPC Extreme, ένα πρωτότυπο Astra το οποίο θα περάσει σε περιορισμένη παραγωγή.

Με βάρος μικρότερο των 1.373 κιλών που ζυγίζει το κανονικό Astra OPC, το γρηγορότερο street-legal Astra που κατασκευάστηκε ποτέ μηχανικά θα φορά τον 2,0-λιτρο turbo κινητήρα ο οποίος θα αποδίδει περισσότερα από 300 άλογα.

Φορά επιθετικό bodykit με μεγάλη πίσω αεροτομή, τετραπλές απολήξεις, χαμηλότερες αναρτήσεις και μεγάλες μαύρες ματ ζάντες. Περισσότερες λεπτομέρειες γι’αυτό θα μάθουμε όσο πλησιάζουμε στην έκθεση της Γενεύης η οποία θα ανοίξει τις πύλες της στις 3 του Μάρτη.

[Πηγή: Opel]

[learn_more caption=”Δελτίο Τύπου”]

Opel Astra OPC EXTREME στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης

Η Opel παρουσιάζει την καυτή αγωνιστική έκδοση Astra OPC κατάλληλη για δρόμους και πίστες

Η Opel θα αποκαλύψει ένα γνήσιο σούπερ σπορ μοντέλο στο 84ο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης (6 – 16 Μαρτίου). Η πρωτότυπη έκδοση ακολουθεί την παράδοση του Astra OPC X-treme Concept που παρουσιάστηκε το 2002. Τότε, όπως και τώρα, ένα γνήσιο αγωνιστικό αυτοκίνητο βρέθηκε από την αγωνιστική πίστα στους δημόσιους δρόμους. Και ενώ το κόκκινο OPC X-treme πριν από 12 χρόνια παρέμεινε ένα μοναδικό πρωτότυπο, το νέο EXTREME στα κλασικά αγωνιστικά χρώματα Opel, θα αποτελέσει τη βάση μιας περιορισμένης παραγωγής και διάθεσης οχημάτων. Αυτό το OPC EXTREME θα είναι το ταχύτερο Astra όλων των εποχών με προδιαγραφές ασφάλτου, πιστό στο σλόγκαν του Opel Performance Center: “OPC. Pure Passion”.

Το Opel Astra OPC EXTREME είναι άμεσος απόγονος του αγωνιστικού Astra OPC Cup από το Πρωτάθλημα Αντοχής του Nürburgring (VLN) – αλλά με προδιαγραφές ασφάλτου! Υψηλής ποιότητας εξαρτήματα από ανθρακονήματα μειώνουν το βάρος συγκριτικά με του Astra OPC 280 hp που λανσαρίστηκε το 2012. Ένας ενσωματωμένος κλωβός ασφάλειας, αγωνιστικά καθίσματα και ζώνες ασφαλείας έξι σημείων αποτελούν άριστό εξοπλισμό για αγωνιστικές πίστες.

Το OPC EXTREME sports coupé διαθέτει ασυμβίβαστη αγωνιστική τεχνολογία για χρήση σε δημόσιους δρόμους – χωρίς να αποκλείονται και τα απολαυστικά Σαββατοκύριακα στην πίστα του Nürburgring Nordschleife. Εκεί άλλωστε γεννήθηκε η ιδέα για το Astra OPC EXTREME, στο Opel Performance Center που έχει την έδρα του δίπλα ακριβώς στη θρυλική πίστα. Όλα τα σπορ μοντέλα της Opel – Corsa OPC, Astra OPC ή Insignia OPC – πρέπει να περνούν με επιτυχία διεξοδικά test drive με τέρμα γκάζι και ένα επίπονο πρόγραμμα αντοχής 10.000 χλμ. στις εξαιρετικά σκληρές συνθήκες του Nordschleife.

[/learn_more]

#trending

Αυτό είναι το νέο Audi Q7

Λίγες ώρες μετά την ανακοίνωση της Audi πως μέσα...

Test Drive: Δοκιμάζουμε το Nissan Qashqai 1.3 X-Tronic 4WD

Υπάρχουν αυτοκίνητα που ακολουθούν τις τάσεις και υπάρχουν και...

#trending

Αυτό είναι το νέο Audi Q7

Λίγες ώρες μετά την ανακοίνωση της Audi πως μέσα...

Test Drive: Δοκιμάζουμε το Nissan Qashqai 1.3 X-Tronic 4WD

Υπάρχουν αυτοκίνητα που ακολουθούν τις τάσεις και υπάρχουν και...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Το Lada Niva αποκτά αερόσακο, νέο κινητήρα και αμάξωμα ανθεκτικό στη σκουριά

Η AvtoVAZ παρουσίασε τη νέα αναβαθμισμένη έκδοση του Lada Niva Legend που βρίσκεται στην παραγωγή από το 1977. Το αυτοκίνητο αποκτά περισσότερα από 100...

Αυτό είναι το νέο Audi Q7

Λίγες ώρες μετά την ανακοίνωση της Audi πως μέσα στο καλοκαίρι θα παρουσιάσει την τρίτη γενιά του Q7, διέρρευσαν φωτογραφίες και ορισμένες λεπτομέρειες του...

Η Toyota θέλει χειροκίνητο κιβώτιο στα ηλεκτρικά της, με συμπλέκτη, που θα “σβήνει” το αυτοκίνητο

Η Toyota έχει καταθέσει μια πατέντα που προσομοιώνει τη λειτουργία χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων στα μελλοντικά ηλεκτρικά της μοντέλα. Η τεχνολογία στοχεύει να προσφέρει στους...

YouTuber μείωσε το κόστος σέρβις μιας Bugatti Veyron από 23.000 σε 1.380 ευρώ χρησιμοποιώντας ανταλλακτικά του VW Group

Η Bugatti Veyron είναι ένας θρύλος της αυτοκίνησης, αλλά εξίσου θρυλικό είναι και το κόστος συντήρησής της. Μια αλλαγή λαδιών κοστίζει όσο ένα καινούργιο...