Ο Kimi τράκαρε επειδή έπαιζε με τους διακόπτες στο τιμόνι

Σχετικά άρθρα

GP AUSTRALIA F1/2014

Η πρώτη απώλεια από οδηγικό λάθος έγινε σήμερα τα ξημερώματα ο Kimi Raikkonen. Ο Φινλανδός έχασε την πρόσφυση στο πίσω μέρος της F14 T, καταλήγοντας στον τοίχο ανάμεσα στις στροφές 3 και 4. Οι συνθήκες ήταν δύσκολες στο Albert Park, όμως αυτή δεν ήταν η αιτία για το ατύχημα, όπως δεν ήταν και η μεγαλύτερη ροπή των νέων power unit. Αντίθετα, ο Raikkonen παραδέχθηκε πως έχασε την αυτοσυγκέντρωση του παίζοντας με τους διακόπτες στο τιμόνι.

Απλά έπαιζα με τους διακόπτες ή κάτι άλλο, είχα λίγο σπινάρισμα και ακούμπησα τον τοίχο. Ήταν ένα λάθος. Είχα λίγο σπινάρισμα στους πίσω τροχούς. Σε εκείνο το σημείο δεν πίεζα, απλά σπίναρα και δεν μπόρεσα να το ελέγξω.

Ο πιλότος της Ferrari βρισκόταν στην ένατη θέση πριν το ατύχημα και δηλώνει πως το Q3 δεν ήταν εφικτό, αφού πλέον δεν πίεζε άλλο το μονοθέσιο του. Στον αποκλεισμό έπαιξε ρόλο και η στρατηγική της ομάδας, με το Raikkonen να βρίσκεται κολλημένος πίσω από πιο αργούς συνδυασμούς κατά τη διάρκεια των γρήγορων γύρων του, γράφοντας το 1:44.494 του Q2 πίσω από τον Sergio Perez που θα εκκινήσει δέκατος έκτος.

(Το ατύχημα). Δεν άλλαξε το γεγονός πως δεν θα προκρινόμασταν (στο Q3) ούτως ή άλλως. Νομίζω είχαμε κάποια ταχύτητα, αλλά έπαιξε ρόλο και το κυκλοφοριακό. Δεν είχα άλλο χρόνο για έξτρα γύρο (όταν σπίναρα), οπότε θα έμπαινα στα pit.

Το στήσιμο του μονοθέσιου έχει δυσκολέψει το Raikkonen, ο οποίος αντιμετώπισε προβλήματα στο συγκεκριμένο τομέα ήδη από τις χειμερινές δοκιμές. Στη Scuderia αναμένονται αναβαθμίσεις στους επόμενους αγώνες, με σκοπό να βοηθήσουν το Φινλανδό και ο ίδιος δεν προσμένει σε μεγάλες αλλαγές για τον αυριανό αγώνα.

Σε γενικές γραμμές έχουμε δυσκολίες με το set-up. Κάτι που γνωρίζαμε από τις δοκιμές. Περιμένουμε κάποια καινούρια πράγματα που θέλουμε να δοκιμάσουμε, αλλά δυστυχώς αυτό δεν θα γίνει μέσα σε μια νύχτα.

Φαίνεται να είναι περίεργα τα πράγματα εδώ. Για κάποιο λόγο, όποτε ερχόμαστε ο καιρός δεν είναι καλός. Μπορεί να είναι όπως σήμερα ή να έχει λιακάδα όπως χθες. Έτσι είναι (η κατάσταση) και αύριο είναι μια νέα μέρα.

https://www.youtube.com/watch?v=inFAfyK-K3U

[Πηγή: ESPNF1 | Photo Copyrights: Studio Colombo/Ferrari]

#trending

Η Mitsubishi εύχεται να μπορούσε να επαναφέρει το Lancer Evolution

Η Mitsubishi αναγνώρισε ότι θα επιθυμούσε την επιστροφή του...

Stellantis: Τα παλαιότερα εσωτερικά της Chrysler είχαν πλαστικά ποιότητας νεροπίστολου

Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες προτιμούν να αφήνουν τα λάθη του...

116 Ferrari έρχονται στην Ελλάδα

Το φετινό Ferrari Cavalcade έχει προορισμό την Αθήνα, με...

#trending

Η Mitsubishi εύχεται να μπορούσε να επαναφέρει το Lancer Evolution

Η Mitsubishi αναγνώρισε ότι θα επιθυμούσε την επιστροφή του...

Stellantis: Τα παλαιότερα εσωτερικά της Chrysler είχαν πλαστικά ποιότητας νεροπίστολου

Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες προτιμούν να αφήνουν τα λάθη του...

116 Ferrari έρχονται στην Ελλάδα

Το φετινό Ferrari Cavalcade έχει προορισμό την Αθήνα, με...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ο Fernando Alonso εθεάθη στο Μονακό με το Nissan GT-R Black Edition του

Ο οδηγός της Aston Martin στη Formula 1, Fernando Alonso, εντοπίστηκε να κινείται στους δρόμους του Μονακό οδηγώντας ένα Nissan GT-R Black Edition. Ο...

Aston Martin: Μονακό και Βαρκελώνη απέδειξαν ότι είμαστε παντού κακοί, εκτός από ένα πράγμα

Τα δύο τελευταία αγωνιστικά τριήμερα της Formula 1 σε Μονακό και Βαρκελώνη ανέδειξαν με σαφήνεια τα σοβαρά προβλήματα που αντιμετωπίζει η Aston Martin με...

Ακόμη προσωρινά τα αποτελέσματα του GP Μονακό 2026 λόγω έφεσης από McLaren και Red Bull

Εβδομάδες μετά τη διεξαγωγή του Grand Prix του Μονακό, η τελική κατάταξη του αγώνα εξακολουθεί να μην έχει οριστικοποιηθεί, καθώς η υπόθεση βρίσκεται πλέον...

H Formula 1 μείωσε τις εκπομπές CO2 κατά 35% από το 2018

Η Formula 1 δημοσίευσε τα νεότερα στοιχεία σχετικά με το περιβαλλοντικό της αποτύπωμα μέσω της έκθεσης Impact Report 2026, παρουσιάζοντας σημαντική πρόοδο προς τον...