Ευχαριστημένος από την απόδοσή του ο Hamilton

Σχετικά άρθρα

Hakkinen: Η συμπεριφορά του Vettel δεν θα του βγει σε καλό

Φαίνεται πως υπάρχουν μικρά προβλήματα ανάμεσα στους δύο οδηγούς...

Video: MiniDrivers – GP Κίνας 2014

Ένα επεισόδιο ακόμα από τους MiniDrivers, που εξηγούν με...

306133239-3455101942014

Ο Lewis Hamilton έσπασε άλλο ένα ρεκόρ με τη σημερινή pole position, 34η της καριέρας του, αυτό των περισσότερων pole για Βρετανό οδηγό, που κατείχε έως τώρα ο αείμνηστος Jim Clark. Οι συνθήκες που επικρατούσαν στις σημερινές κατατακτήριες δοκιμές της Κίνας, ήταν εξαιρετικά δύσκολες, με την πίστα να μην στεγνώνει σε κανένα σημείο της διαδικασίας, τους οδηγούς να χρησιμοποιούν τα βρόχινα και ενδιάμεσα ελαστικά της Pirelli και την ομίχλη να τους δυσκολεύει ακόμη περισσότερο. Ο Hamilton υπερκέρασε αντιπάλους και καταστάσεις και βρέθηκε στην πρώτη θέση της εκκίνησης, σε μια διαδικασία που ευχαριστήθηκε πάρα πολύ.

Ήταν μια σκληρή διαδικασία σήμερα, αλλά την ευχαριστήθηκα πολύ. Γλιστρούσε πάρα πολύ εκεί έξω, προσπαθώντας να βρεις πρόσφυση, προφανώς να μην κάνεις λάθη στο γύρο σου και να συνθέσεις όλα τα κομμάτια μαζί, ειδικά όταν έχεις αυτούς τους τύπους να σε πιέζουν.

Το αυτοκίνητο είχε εξαιρετική αίσθηση. Πάντα υπάρχουν πράγματα που μπορούμε να βελτιώσουμε, αλλά η ομάδα έχει κάνει πολύ καλή δουλειά αυτό το Σαββατοκύριακο. Ξεκινάμε τον αγώνα από πολύ καλή θέση και ελπίζω ότι θα μπορέσουμε να τερματίσουμε σε αυτή.

Στις βρόχινες συνθήκες, η RB10 της Red Bull δείχνει να καλύπτει μέρος της διαφοράς από την W05 και ο Hamilton παραδέχεται πως ένας στεγνός αγώνας θα ήταν το ιδανικό για τον ίδιο. Ο Βρετανός έχασε μέρος των ελεύθερων δοκιμών χθες και η ομάδα προχώρησε σε αλλαγές στο μονοθέσιο του, τις οποίες δεν μπόρεσε να ελέγξει λόγω της βροχής στο σημερινό FP3.

306133239-1955101942014

Παρά τα προβλήματα που αντιμετώπισε χθες, έχει εμπιστοσύνη στις δυνατότητές του και της Mercedes, τονίζοντας πως όποιες καιρικές συνθήκες και να τύχουν αύριο, δεν θα βρίσκεται μακρυά από τον ταχύτερο ρυθμό.

Χθες δεν ήταν μια καλή μέρα για μένα. Δυσκολεύτηκα στο FP1 και προφανώς δεν κατάφερα να τρέξω όσο ήθελα στα FP1 και FP2 στη συνέχεια, και το αυτοκίνητο δεν ήταν πολύ καλό. Όμως κάναμε κάποιες αλλαγές ελπίζοντας Είναι κάπως περίεργο, γιατί κάναμε όλες αυτές τις αλλαγές εν μία νυκτί και σήμερα είχαμε βροχή, οπότε δεν έχω ιδέα αν πήγαμε προς τη σωστή κατεύθυνση. Τα πήγαμε καλά σήμερα στο βρεγμένο, οπότε ελπίζω να γίνει το ίδιο και αύριο στο στεγνό.

Μου είπαν ότι πρόκειται να είναι καλή μέρα αύριο. Εδώ πάντα υπάρχει ομίχλη και πραγματικά δεν ξέρεις τι πρόκειται να συμβεί με τον καιρό, αλλά σίγουρα θα έχει κρύο. Σήμερα η πίστα δεν στέγνωσε καθόλου και εύχομαι να έχουμε στεγνό αγώνα (αύριο).

Προφανώς αυτοί οι τύποι (Red Bull) είναι λίγο πιο κοντά στο βρεγμένο, αλλά εμείς θα έχουμε καλό αγώνα με τον ένα ή τον άλλο τρόπο. Η κατάσταση είναι λίγο άγνωστη για αύριο, όμως δεν θα πρέπει να είμαστε πολύ μακριά (από τους ταχύτερους χρόνους).

Ζέστη ή κρύο, προβλήματα ή όχι, βρεγμένο ή στεγνό οδόστρωμα, προσωπικά δεν μπορώ να δω κάποιον άλλο πέρα από τη Mercedes να κερδίζει τον αυριανό αγώνα. Εσύ;

[Πηγή: FIA, Mercedes AMG Petronas F1 Team | Photo Copyrights: Mercedes AMG Petronas F1 Team]

#trending

Το Mitsubishi Pajero επιστρέφει ως ολόκληρη γκάμα SUV μοντέλων

Η Mitsubishi συνεχίζει να αποκαλύπτει στοιχεία για την επερχόμενη...

Ρεκόρ Guinness για το Nissan Qashqai, έκανε 1.980 χλμ. με ένα ρεζερβουάρ

Hypermiling, η πρακτική της οδήγησης ενός οχήματος με συγκεκριμένες...

Ξεκίνησε η παραγωγή του νέου Skoda Peaq

Η Skoda ξεκίνησε τη μαζική παραγωγή του Peaq στο...

#trending

Το Mitsubishi Pajero επιστρέφει ως ολόκληρη γκάμα SUV μοντέλων

Η Mitsubishi συνεχίζει να αποκαλύπτει στοιχεία για την επερχόμενη...

Ρεκόρ Guinness για το Nissan Qashqai, έκανε 1.980 χλμ. με ένα ρεζερβουάρ

Hypermiling, η πρακτική της οδήγησης ενός οχήματος με συγκεκριμένες...

Ξεκίνησε η παραγωγή του νέου Skoda Peaq

Η Skoda ξεκίνησε τη μαζική παραγωγή του Peaq στο...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Domenicali: Θα αυξηθούν οι Sprint αγώνες το 2027

Η Formula 1 εξετάζει το ενδεχόμενο αύξησης των Sprint αγώνων από τη σεζόν του 2027, σύμφωνα με δηλώσεις του CEO της, Stefano Domenicali, κατά...

Η FIA ρίχνει την ευθύνη για το χάος των κανονισμών στους κατασκευαστές της Formula 1

Η συζήτηση γύρω από τους νέους κανονισμούς της Formula 1 συνεχίζεται, με τις αντιδράσεις από οδηγούς και ομάδες να έχουν ενταθεί τους τελευταίους μήνες....

Η Audi “παγώνει” την εξέλιξη του κινητήρα έως το 2027

Η Audi δεν πρόκειται να προχωρήσει σε νέα σημαντική αναβάθμιση της μονάδας ισχύος της Formula 1 μέχρι το τέλος της σεζόν 2026, σύμφωνα με...

Αγωγή εκατομμυρίων κατά του Kimi Antonelli από τον πρώην μάνατζερ του

Νομική διαμάχη βρίσκεται σε εξέλιξη γύρω από τον πρωτοπόρο της βαθμολογίας της Formula 1, Kimi Antonelli, καθώς ο πρώην μάνατζέρ του Giovanni Minardi κατέθεσε...