Ο COO της Ford Ευρώπης, Barb Samardzich, αποκάλυψε μερικές επιπλέον πληροφορίες για το πολυαναμενόμενο FocusRS.
Δεν μπορώ να επιβεβαιώσω τίποτα σήμερα αλλά ας πούμε πως υπάρχει έντονη ζήτηση.
Η Ford κρατάει καλά κρυμμένα τα χαρτιά της όσον αφορά στην κορυφαία έκδοση του hatchback της αλλά οι μέχρι τώρα πληροφορίες, κάνουν λόγο για έναν Ecoboost τετρακύλινδρο κινητήρα 2.3 λίτρων με απόδοση 330-350. Η ισχύς θα περνάει στον δρόμο από τους εμπρός τροχούς με την βοήθεια ενός ηλεκτρονικού διαφορικού ενώ για την μείωση του φαινομένου του torque-steer, θα επιστρατευθεί η δοκιμασμένη λύση της Revoknuckle εμπρός ανάρτησης.
Αν όλα πάνε σύμφωνα με το πρόγραμμα, το FocusRS θα λανσαριστεί στην αγορά το 2016 με τιμή που δύσκολα θα ξεπερνά τα 35.000€ (στο εξωτερικό). Η καθυστερημένη παρουσίαση του μοντέλου, θα κάνει την RS έκδοση, την τελευταία και ισχυρότερη έκδοση του τρέχοντος Focus αφού το 2016-2017, περιμένουμε το λανσάρισμα της νέας γενιάς.