Πως το αγωνιστικό της Toyota για το Le Mans θα κάνει καλύτερο το νέο Prius

Σχετικά άρθρα

Toyota TS040 Hybrid

Υπερπυκνωτές, μια τεχνολογία που μπορεί να σου ακούγεται λες και βγήκε από τις ταινίες “Back to The Future”, αλλά η τεχνολογία πλέον υπάρχει και μάλιστα υπόσχεται να κάνει την επόμενη γενιά του Prius ακόμη καλύτερη.

Η Toyota χρησιμοποιεί τέτοιους υπερπυκνωτές στο αγωνιστικό της TS040 Hybrid με εκπρόσωπο της Toyota να αναφέρει σε αυστραλιανά μέσα, πως η Ιαπωνική εταιρία θα τους χρησιμοποιήσει και στην επόμενη γενιά του best-seller υβριδικού αυτοκινήτου παγκοσμίως.

Οι υπερπυκνωτές στο αγωνιστικό της Toyota στο Le Mans επιλέχθηκαν γιατί είναι άκρως αποτελεσματικοί τόσο στην αποθήκευση της παραγόμενης ενέργειας κατά το φρενάρισμα, όσο και στην άμεση αναδιανομή της κατά την επιτάχυνση του αυτοκινήτου.

Η Toyota, σύμφωνα με τον Yoshiaki Kinoshita, επικεφαλή του αγωνιστικού της τμήματος Toyota Motor Sports, θα είναι σε θέση να προσφέρει στο επόμενο Prius την τεχνολογία αυτή, μέσα σε διάστημα πέντε ετών.

Το TS040 Hybrid αποτελεί ένα “προηγμένο εργαστήριο” για την Toyota πάνω στο οποίο αναπτύσσει μελλοντικές υβριδικές τεχνολογίες που θα περάσουν στα μοντέλα παραγωγής.

Για την ιστορία να θυμίσω πως φέτος, η Toyota συμμετείχε με δύο TS040 Hybrid στον 24-ωρο αγώνα αντοχής του Le Mans, με το ένα να τερματίζει στη τρίτη θέση και το άλλο να εγκαταλείπει μετά από 15 ώρες λόγο ενός ηλεκτρικού προβλήματος σε μια δέσμη καλωδίων, για το οποίο η Toyota γνώριζε, αλλά αυτά έλιωσαν σε τέτοιο βαθμό που δεν μπορούσαν να αντικατασταθούν.

ΠηγήDrive.com.au

#trending

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

#trending

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με το ιαπωνικό pickup να ξεκινά από τις 41.900 ευρώ, να προσφέρεται σε τέσσερα επίπεδα εξοπλισμού:...

H Toyota παρουσιάζει το υδρογονοκίνητο αγωνιστικό TR LH2 Racing Prototype για το Le Mans

Η Toyota Racing θα πραγματοποιήσει την πρώτη δημόσια επίδειξη του αγωνιστικού πρωτοτύπου TR LH2, το οποίο χρησιμοποιεί ως καύσιμο υγρό υδρογόνο, την επόμενη εβδομάδα...

Η Toyota θέλει χειροκίνητο κιβώτιο στα ηλεκτρικά της, με συμπλέκτη, που θα “σβήνει” το αυτοκίνητο

Η Toyota έχει καταθέσει μια πατέντα που προσομοιώνει τη λειτουργία χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων στα μελλοντικά ηλεκτρικά της μοντέλα. Η τεχνολογία στοχεύει να προσφέρει στους...

Toyota GRMN Corolla. Διθέσιο με αυξημένη ροπή και 30 λιγότερα κιλά

Το τμήμα GAZOO Racing (GR) της Toyota παρουσίασε το GRMN Corolla την κορυφαία έκδοση του GR Corolla. Το νέο μοντέλο εξελίχθηκε με στόχο την...