H Subaru έδωσε στη δημοσιότητα την παραπάνω φωτογραφία, στην οποία μας αναφέρει ότι στις 25 Αυγούστου θα παρουσιάσει αποκλειστικά για εγχώρια Ιαπωνική αγορά ένα νέο sports sedan, το WRX S4.
Απ’ότι φαίνεται αποτελεί την έκδοση του τελευταίου WRX για τη χώρα του ανατέλλοντος Ηλίου, με το “S4” πιθανότατα να σημαίνει 4-θυρο sedan. To WRX παρουσιάστηκε επίσημα το περασμένο Νοέμβριο στο Los Angeles Auto Show και κάτω από το καπό, κρύβεται ο νέος, δίλιτρος, τετρακύλινδρος, υπερτροφοδοτούμενος επίπεδος κινητήρας με άμεσο ψεκασμό που αποδίδει 268 άλογα στις 5.600 σ.α.λ. και 350Nm ροπής, σταθερά ανάμεσα στις 2.000 και τις 5.200 σ.α.λ. Βασίζεται στο σύνολο του Forester 2.0 XT αλλά έχει διαφορετικούς εκκεντροφόρους, σκληρότερα ελατήρια βαλβίδων και διάφορες άλλες βελτιώσεις/αλλαγές.
Συγκρινόμενο με το απερχόμενο μοντέλο είναι ισχυρότερο κατά 3 μόλις ίππους και 19Nm ροπής αλλά ο τρόπος με τον οποίο παράγει τη ροπή είναι σαφώς πιο γραμμικός και το γεγονός πως την κρατάει σταθερή για αυτό το φάσμα στροφών σημαίνει πολλά τόσο για την οδηγησιμότητα όσο και για τις επιδόσεις, με τα 100km/h τα φτάνει σε 5.4 δευτερόλεπτα. Ο κινητήρας συνδυάζεται με ένα 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο, με το μοντέλο να προσφέρεται και με CVT (Sport Lineatronic) κιβώτιο, 6 ή 8 προεπιλεγμένων σχέσεων (ανάλογα με το mode-θα υπάρχουν paddles στο τιμόνι). Η επιλογή του κιβωτίου έχει αντίκτυπο και στην «έκδοση» του Symmetrical All-Wheel Drive συστήματος τετρακίνησης της Subaru. Το 6-τάχυτο χειροκίνητο, θα έχει το λεγόμενο Continuous AWD σύστημα, ένα σύστημα μόνιμης τετρακίνησης με τη ροπή να μοιράζεται 50:50 στον εμπρός και τον πίσω άξονα. Το CVT από την άλλη θα χρησιμοποιεί το Variable Torque Distribution σύστημα της Subaru με την ροπή να μοιράζεται σε ποσοστό 45:55.