Videos: Porsche 911 GT3 με iPE εξάτμιση! Εκπληκτικός ήχος και 334 χλμ/ώρα!

Σχετικά άρθρα

Porsche 911 GT3

Η 911 GT3 δεν είναι σίγουρα η πιο γρήγορη Porsche, ωστόσο δεν είναι λίγοι εκείνοι που τη θεωρούν πιο ποθητή από την 911 Turbo S ίσως και από την 918 Spyder! Μπορεί στο πίσω μέρος να είναι φανερή η απουσία τού turbo, όμως ο ήχος από τον 6κύλινδρο boxer κινητήρα είναι ανόθευτος, ενώ μπορεί να γίνει ακόμα καλύτερος.

Πώς; Η iPE Innotech μάς δείχνει τον τρόπο, αφού έχει πετάξει το παλιό σύστημα εξάτμισης κι έχει τοποθετήσει το δικό της, το οποίο φυσικά διαθέτει σύστημα βαλβίδων. Η διαφορά στον ήχο είναι σημαντική, με τα dB να είναι αυξημένα κατά 18 μονάδες!

Υπάρχει, όμως, διαφορά στην απόδοση του SuperCar; Σύμφωνα με την ταϊβανέζικη εταιρεία, υπάρχει. Όχι δε μας δείχνει ιπποδύναμη και ροπή, αλλά μετρήσεις στην επιτάχυνση και την τελική ταχύτητα. Σύμφωνα με την iPE, τα 0-100 χλμ/ώρα μπορούν να γίνουν κατά 1 δέκατο ταχύτερα (αν και το GPS δείχνει 3.7 δευτερόλεπτα και όχι 4.0), τα 100-200 χλμ/ώρα κατά 3 δέκατα ταχύτερα, όταν το ταχύμετρο γράφει 334 χλμ/ώρα!

#trending

Δυνατότερο το νέο Hyundai Tucson Hybrid

Η νέα γενιά του Hyundai Tucson θα αποκτήσει ανανεωμένο...

Sold out για την Lamborghini Revuelto

Η Lamborghini Revuelto έχει πλέον εξαντληθεί, καθώς η ιταλική...

#trending

Δυνατότερο το νέο Hyundai Tucson Hybrid

Η νέα γενιά του Hyundai Tucson θα αποκτήσει ανανεωμένο...

Sold out για την Lamborghini Revuelto

Η Lamborghini Revuelto έχει πλέον εξαντληθεί, καθώς η ιταλική...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Porsche 911 Challenge: Νέο αγωνιστικό αυτοκίνητο με βάση την GT3

Η Porsche διευρύνει τη γκάμα των αγωνιστικών αυτοκινήτων πελατών της με τη νέα 911 Challenge, ένα μοντέλο που μεταφέρει την τεχνολογία της 911 GT3...

Η Porsche επενδύει 1,25 δισ. δολάρια στην AI και πουλά την εταιρεία IT συμβούλων της

Η Porsche υπέγραψε πενταετή συμφωνία ύψους 1,25 δισ. ευρώ με την Tata Consultancy Services (TCS), με στόχο την ανάπτυξη και εφαρμογή λύσεων τεχνητής νοημοσύνης...

Ιταλοί θέλουν να κατασκευάσουν μια Porsche 911 με κινητήρα στο κέντρο

Η Porsche 911 είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με τον κινητήρα στο πίσω μέρος, όμως μια μικρή ιταλική εταιρεία θέλει να αλλάξει αυτή την παράδοση. Η...

Η οικογένεια Porsche-Piech ετοιμάζεται για αλλαγή φρουράς στη Volkswagen

Τα ηγετικά πρόσωπα της οικογένειας Porsche-Piech ετοιμάζονται να αποχωρήσουν από το εποπτικό συμβούλιο του VW Group, ανοίγοντας τον δρόμο για την επόμενη γενιά της...