GP Σιγκαπούρης 2014: Διπλά κερδισμένος ο Lewis Hamilton

Σχετικά άρθρα

939294294-3042172192014

Νικητής του σημερινού GP της Σιγκαπούρης αναδείχθηκε ο Lewis Hamilton έπειτα από έναν αγώνα τακτικής, μετά την εγκατάλειψη του Nico Rosberg. Στη δεύτερη θέση βρέθηκε ο Sebastian Vettel, ενώ την τρίτη θέση κατέλαβε ο Daniel Ricciardo.

To GP της Σιγκαπούρης είναι ίσως μετά το GP του Μονακό ο πιο εντυπωσιακός αγώνας του πρωταθλήματος. Οι συνθήκες που επικρατούν εκεί είναι αρκετά δύσκολες, έτσι και σήμερα η θερμοκρασία στον αέρα ήταν 26 βαθμοί Κελσίου, με το ποσοστό υγρασίας να φτάνει το 66% .Πριν την εκκίνηση του γύρου σχηματισμού ο Nico Rosberg αντιμετώπισε πρόβλημα με το τιμόνι του μονοθεσίου του με αποτέλεσμα να εκκινήσει από τα pit. Επίσης κατά τον γύρο σχηματισμού εγκατέλειψε ο Kamui Kobayashi, πιθανόν από πρόβλημα στον κινητήρα.

Η εκκίνηση στο GP της Σιγκαπούρης δόθηκε με τον Hamilton να στρίβει πρώτος στην πρώτη στροφή της πίστας, δεύτερος ήταν Alonso και τρίτος o Vettel. Ο Alonso επειδή πέρασε το πρώτο S της πίστα άφησε τον Vettel στη συνέχεια να περάσει και έμεινε μπροστά από τον τέταρτο Ricciardo. Το συμβάν που προκάλεσε στην πρώτη στροφή ο Alonso έγινε αμέσως αντικείμενο διερεύνησης από τους αγωνοδίκες.

Έχοντας μπει στον τέταρτο γύρο ο Lewis Hamilton θέλοντας να επωφεληθεί τον ανοιχτό δρόμο μπροστά του κάνει ταχύτερο γύρο, αυτός όμως που πίεζε πραγματικά ήταν ο Sebastian Vettel με το γυρολόγιο του να είναι ίδιο με αυτό του Lewis Hamilton.

Marina Bay Circuit, Singapore.Friday 19 September 2014.Pastor Maldonado, Lotus E22 Renault.World Copyright: Steve Etherington/Lotus F1.ref: Digital Image SNE17698

H κατάσταση στην πίστα έδειξε να σταθεροποιείται και η κατάταξη μέχρι εκείνη τη στιγμή ήταν: Hamilton, Vettel, Alonso, Ricciardo, Raikkonen, Massa, Button, Bottas, Magnussen και Vergne.

Στον ένατο γύρο ξεκίνησε και ο χορός των pit stop με τον Sutil να μπαίνει πρώτος και να τοποθετεί την πολύ μαλακή γόμα στο μονοθέσιό του.

Στον ίδιο γύρο ο Lewis Hamilton είχε δημιουργήσει μία διαφορά της τάξεως των 4,3 δευτερολέπτων από τον Sebastian Vettel, με τον Γερμανό να είναι με τη σειρά του 6 δευτερόλεπτα μπροστά από τον Alonso.

Ο Nico Rosberg φαίνεται ότι αντιμετωπίζει σοβαρό πρόβλημα με το κιβώτιο του μονοθεσίου του, με αποτέλεσμα στον 11ο γύρο να δεχτεί την προσπέραση από τον Kvyat ο οποίος είχε πραγματοποιήσει το pit stop του και είχε τοποθετήσει τη μαλακή γόμα..

Στον 13ο γύρο μπαίνουν και οι δύο Red Bull για pit stop με τον Alonso να πράττει και αυτός το ίδιο.

Στον ίδιο γύρο για pit stop μπήκε ο Nico Rosberg, ο οποίος είχε ειδοποιηθεί ότι θα άλλαζε εκ νέου τιμόνι, αλλά το μονοθέσιο δεν ανταποκρίθηκε και πάλι. Η εγκατάλειψη ήταν γεγονός για τον Γερμανό.

Έχοντας φτάσει στον 17ο γύρο η κατάταξη στην πρώτη δεκάδα ήταν η εξής: Hamilton, Vettel, Alonso, Ricciardo, Massa, Raikkonen, Bottas, Button, Vergne και Magnussen.

498756273_CM_4747_DC8DD064DC7EEF0FC134DA007182B32D

Ο 19ος γύρος ήταν και ο τελευταίος στον σημερινό αγώνα για τον Esteban Gutierrez, καθώς εγκατέλειψε από αστοχία στα ηλεκτρικά της Sauber . Ατυχία για τον Μεξικανό οδηγό, ο οποίος είχε κάνει μέχρι εκείνη τη στιγμή κάλο αγώνα.

Η διαφορά μεταξύ Alonso και Vettel από τα 3,4 που ήταν στον 16ο γύρο είχε φτάσει να είναι στα 2,3 στον 21ο γύρο. Φαίνεται ότι ο Ισπανός είχε βάλει στο μάτι τη δεύτερη θέση του Γερμανού.

Tον χορό του δεύτερου pit stop ξεκίνησε ο Felipe Massa στον 23 γύρο. Ο Βραζιλιάνος φόρεσε τη μαλακή γόμα στο μονοθέσιό του και πήγαινε για ακόμα ένα pit stop μέχρι το τέλος του αγώνα.

Ιδανικό δεύτερο pit stop έκανε ο Fernando Alonso στον 25ο γύρο με τα 2,6 δευτερόλεπτα να είναι η ταχύτερη στάση μέχρι εκείνη τη στιγμή φορώντας και πάλι την πολύ μαλακή γόμα της Pirelli.

Στον 26 γύρο μπήκε για pit stop και ο Sebastian Vettel και με την επιστροφή του στην πίστα είδε τον Alonso να τον προσπερνά, να κερδίζει τη δεύτερη θέση και μάλιστα με διαφορά.

Οι διαφορές στην πρώτη δεκάδα σταθεροποιήθηκαν με τη μοναδική μάχη αυτής της 12η θέσης με τον Perez να την κατέχει και τον Gutierrez να την διεκδικεί.

10714038_10152304660932411_2191630715446343460_o

Στον 31ο γύρο η εμπρός αεροτομή του Sergio Perez διαλύεται μετά από σύγκρουση που είχε με τον Andrian Sutil. To αυτοκίνητο ασφαλείας ήταν γεγονός και εξαιτίας αυτού όλοι οι οδηγοί μπήκαν για pit stop με τον Hamilton να είναι ο μόνος ο οποίος δεν μπαίνει να αλλάξει ελαστικά.

Στον 34ο γύρο η κατάταξη στην πρώτη δεκάδα ήταν η εξής: Hamilton, Vettel, Ricciardo, Alonso, , Massa, Bottas, Button, Raikkonen, Vergne και Magnussen.

Το αυτοκίνητο ασφαλείας έφυγε στον 37o γύρο και Ηamilton γρήγορα γρήγορα κάνει μία διαφορά της τάξεως των 3,3 δευτερολέπτων στον 38ο!!!!.3671253757526

O Hamilton θέλοντας να προστατέψει την πρώτη θέση έναντι των υπολοίπων οδηγών που φοράνε τη μαλακή γόμα, πάτησε το πόδι στο γκάζι και από 3,4 δεύτερα στον 38ο γύρο έφτασε τη διαφορά στον 43ο στα 11,5 δευτερόλεπτα.

Τα παράπονα των πιλότων ήταν πάρα πολλά όσον αναφορά την αφόρητη ζέστη που υπήρχε μέσα στα μονοθέσια, με αποκορύφωμα το σχόλιο του Magnussen σε team radio που είχε, ότι δεν μπορεί να πιει το νερό διότι αυτό καίει.

Ο Alonso ο οποίος είχε χάσει δύο θέσεις εξαιτίας του αυτοκινήτου ασφαλείας στον 46ο γύρο, είχε φτάσει και πάλι πίσω από τον Daniel Ricciardo, με στόχο να ανέβη στην τρίτη θέση.

1980332_911221615574130_2213472403128704510_o

Στον 47ο γύρο η κατάταξη στην πρώτη δεκάδα ήταν η εξής: Hamilton, Vettel, Ricciardo, Alonso, , Massa, Bottas, Button, Raikkonen, Hulkenberg και Maldonado.

O Bottas ο οποίος αντιμετώπιζε ένα πρόβλημα με το τιμόνι του δεν μπορούσε να κινηθεί στο ρυθμό των υπολοίπων, με αποτέλεσμα να δημιουργήσει ένα τραινάκι μεταξύ αυτού και των Button και Raikkonen.

Στον 53ο γύρο ο Hamilton μπαίνει στα pit βάζει τη μαλακή γόμα και με την επιστροφή του στην πίστα βρίσκεται ανάμεσα στον Vettel(1ος) και Ricciardo(3oς).

Δεν πέρασε ούτε ένας γύρος και ο Hamilton φτάνει τον Vettel και ανακτά και πάλι την πρωτοπορία από τον Γερμανό.

Στον 55ο γύρο ο Jenson Button εγκαταλείπει, καθώς το μονοθέσιό του χωρίς λόγο έσβησε.

Στην 10η θέση ανέβηκε και πάλι ο Kevin Magnussen μετά το προσπέρασμα που έκανε ο Δανός πάνω στον Pastor Maldonado.

498756339_LB_4864_3BCE468EEC524E898838CEF54AE7AA8B

Τα φθαρμένα ελαστικά του Sebastian Vettel δημιούργησαν ένα τραινάκι Vettel, Ricciardo και Αlonso με τους τρεις οδηγούς να έχουν 0,5 του δευτερολέπτου διαφορά μεταξύ τους.

Ο Vergne ο οποίος είχε δεχθεί ποινή 5 δευτερολέπτων και βρισκόταν στην ένατη θέση στον 56 γύρο έκανε δύο εκπληκτικούς γύρους. Πέρασε στην αρχή τον Hulkenberg μετά τον Raikkonen και στη συνέχεια τον Valtteri Bottas. Το χρονόμετρο των 2 λεπτών βγήκε εξαιτίας του ότι θα ξεπερνούσε ο αγώνας τις 2 ώρες.

Το πέσιμο της καρό σημαίας βρήκε νικητή τον Hamilton, ο οποίος ανέκτησε και την πρωτιά έναντι του Rosberg στη βαθμολογία του παγκοσμίου πρωταθλήματος οδηγών. Το 2-3 το έκαναν οι δύο Red Bull με τους Vettel και Ricciardo.

Επόμενος αγώνας είναι στην Ιαπωνία στις 5 Οκτωβρίου.

Τα αποτελέσματα του GP της Σιγκαπούρης:

[tabs slidertype=”top tabs” fx=”slide”] [tabcontainer] [tabtext]Κατάταξη Αγώνα[/tabtext] [tabtext]Βαθμολογία Οδηγών[/tabtext] [tabtext]Βαθμολογία Κατασκευαστών[/tabtext] [/tabcontainer] [tabcontent] [tab]

PosNoDriverTeamLapsTime/RetiredGridPts
144Lewis HamiltonMercedes60Winner125
21Sebastian VettelRed Bull Racing-Renault60+13.5 secs418
33Daniel RicciardoRed Bull Racing-Renault60+14.2 secs315
414Fernando AlonsoFerrari60+15.3 secs512
519Felipe MassaWilliams-Mercedes60+42.1 secs610
625Jean-Eric VergneSTR-Renault60+56.8 secs128
711Sergio PerezForce India-Mercedes60+59.0 secs156
87Kimi RäikkönenFerrari60+60.6 secs74
927Nico HulkenbergForce India-Mercedes60+61.6 secs132
1020Kevin MagnussenMcLaren-Mercedes60+62.2 secs91
1177Valtteri BottasWilliams-Mercedes+65.0 secs8
1213Pastor MaldonadoLotus-Renault+66.9 secs18
138Romain GrosjeanLotus-Renault+68.0 secs16
1426Daniil KvyatSTR-Renault+72.0 secs10
159Marcus EricssonCaterham-Renault+94.1 secs22
1617Jules BianchiMarussia-Ferrari+94.5 secs19
174Max ChiltonMarussia-Ferrari+1 Lap21
Ret22Jenson ButtonMcLaren-Mercedes+8 Lap11
Ret99Adrian SutilSauber-Ferrari+20 Laps17
Ret21Esteban GutierrezSauber-Ferrari+43 Laps14
Ret6Nico RosbergMercedes+47 Laps2
Ret10Kamui KobayashiCaterham-Renault+ secs20

[/tab] [tab]

PosDriverNationalityTeamPoints
1Lewis HamiltonBritishMercedes241
2Nico RosbergGermanMercedes238
3Daniel RicciardoAustralianRed Bull Racing-Renault181
4Fernando AlonsoSpanishFerrari133
5Sebastian VettelGermanRed Bull Racing-Renault124
6Valtteri BottasFinnishWilliams-Mercedes122
7Jenson ButtonBritishMcLaren-Mercedes72
8Nico HulkenbergGermanForce India-Mercedes72
9Felipe MassaBrazilianWilliams-Mercedes65
10Sergio PerezMexicanForce India-Mercedes45
11Kimi RäikkönenFinnishFerrari45
12Kevin MagnussenDanishMcLaren-Mercedes39
13Jean-Eric VergneFrenchSTR-Renault19
14Romain GrosjeanFrenchLotus-Renault8
15Daniil KvyatRussianSTR-Renault8
16Jules BianchiFrenchMarussia-Ferrari2
17Adrian SutilGermanSauber-Ferrari0
18Marcus EricssonSwedishCaterham-Renault0
19Pastor MaldonadoVenezuelanLotus-Renault0
20Esteban GutierrezMexicanSauber-Ferrari0
21Max ChiltonBritishMarussia-Ferrari0
22Kamui KobayashiJapaneseCaterham-Renault0
23Andre LottererGermanCaterham-Renault0

[/tab] [tab]

PosTeamPoints
1Mercedes479
2Red Bull Racing-Renault305
3Williams-Mercedes187
4Ferrari178
5Force India-Mercedes117
6McLaren-Mercedes111
7STR-Renault27
8Lotus-Renault8
9Marussia-Ferrari2
10Sauber-Ferrari0
11Caterham-Renault0

[/tab] [/tabcontent] [/tabs]

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

GP Μονακό, FP1: O Leclerc θέτει το ρυθμό εντός έδρας

Ο Charles Leclerc σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο κατά την εναρκτήρια περίοδο ελεύθερων δοκιμών του αγωνιστικού τριημέρου για το Grand Prix του Μονακό. Ο οδηγός...

Charles Leclerc: Δεν σκέφτηκα ποτέ να φύγω από την Ferrari

Χθες ανακοινώθηκε πως ο Charles Leclerc υπόγραψε νέο πολυετές συμβόλαιο με την Ferrari και σε δηλώσεις του ξεκαθάρισε ότι δεν εξέτασε ποτέ σοβαρά το...

Volkswagen: Τα αυτοκίνητα με κινητήρες εσωτερικής καύσης θα γίνουν ξεπερασμένα όπως τα άλογα

Την εκτίμηση ότι τα αυτοκίνητα με κινητήρες εσωτερικής καύσης θα ακολουθήσουν την πορεία των αλόγων ως μέσων μεταφοράς διατύπωσε η Volkswagen, υποστηρίζοντας ότι η...

Το Lada Niva αποκτά αερόσακο, νέο κινητήρα και αμάξωμα ανθεκτικό στη σκουριά

Η AvtoVAZ παρουσίασε τη νέα αναβαθμισμένη έκδοση του Lada Niva Legend που βρίσκεται στην παραγωγή από το 1977. Το αυτοκίνητο αποκτά περισσότερα από 100...