Grosjean: Αναθεματισμένη μηχανή, έχουμε σπάσει τα αρ!$#@α μας με αυτή

Σχετικά άρθρα

Ποινή στον Kimi Antonelli στη Monza λόγω αλλαγής κινητήρα

Ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος της Formula 1, Kimi Antonelli,...

Η Ferrari υπερασπίζεται τη στρατηγική της στο GP Ολλανδίας

Ο επικεφαλής της Ferrari, Fred Vasseur, υπερασπίστηκε τις στρατηγικές...

 

Marina Bay Circuit, Singapore. Saturday 20 September 2014. Romain Grosjean, Lotus E22 Renault. World Copyright: Charles Coates/Lotus F1. ref: Digital Image _J5R6742

O Romain Grosjean θα ξεκινήσει από τη 16η θέση του grid του σημερινού αγώνα της Σιγκαπούρης έχοντας αρκετά προβλήματα με τη μονάδα ισχύος της Renault.

O Γάλλος οδηγός δεν ήταν ο μόνος από την Lotus που είχε μηχανικά προβλήματα, το ίδιο ακριβώς συνέβη και στον team-mate του Romain Grosjean, Pastor Maldonado.

Κατά τη διάρκεια των χθεσινών κατατακτηρίων δοκιμών ο Romain Grosjean αντιμετώπισε τα προβλήματα που αναφέραμε και παραπάνω με την μονάδα ισχύος της Renault, κάτι που πραγματικά τον έβγαλε εκτός εαυτού.

Το team radio του Grosjean με τον αρχιμηχανικό του, τα λέει όλα:

Δεν μπορώ να το πιστέψω, αναθεματισμένη μηχανή, αναθεματισμένη μηχανή, έχουμε σπάσει τα αρ!$#@α μας με αυτή.

Marina Bay Circuit, Singapore. Friday 19 September 2014. Pastor Maldonado, Lotus E22 Renault. World Copyright: Steve Etherington/Lotus F1. ref: Digital Image SNE17698

Με το τέλος των κατατακτηρίων δοκιμών ο Grosjean αναφέρθηκε και πάλι στο όλο θέμα λέγοντας:

Είχα τα ίδια προβλήματα στο FP3, δύο φορές σε έναν γύρο, τότε όμως δεν ήταν και τόσο άσχημα, απλά μετά όλα χειροτέρευσαν, γι ‘αυτό ήμουν λίγο ενοχλημένοςΟ καθένας στην ομάδα δουλεύει πολύ σκληρά. Στη συνέχεια πηγαίνεις στις κατατακτήριες γνωρίζοντας ότι πρέπει να βγάλεις τον καλύτερό σου εαυτό, γνωρίζοντας ότι ο αγώνας θα είναι τρελός μιας και μία 13η θέση δεν είναι τόσο μακριά από τους βαθμούς και τότε χάνεις χρόνο στις ευθείες!!!! Δεν μου αρέσει να παραπονιέμαι ανοιχτά, αλλά μερικές φορές είναι τόσο δύσκολο για όλους μας. Όλοι προσπαθούν εδώ να κάνουν το καλύτερο, είναι δύσκολο, έχει ζέστη και πολύ υγρασία. Δουλεύουμε σκληρά, προσωπικά παίρνω κάθε ρίσκο που μπορώ μέσα στην πίστα!!! Στα ελεύθερα δοκιμαστικά είχα πρόβλημα με το κατέβασμα των ταχυτήτων μου και σήμερα το πρωί(FP3) είχα τα ίδια προβλήματα με τις κατατακτήριες. Ζητάμε μόνο έναν καθαρό γύρο!!!!!

 

#trending

Πατέντα της Audi μετατρέπει τον δεύτερο ηλεκτροκινητήρα σε γεννήτρια

Η Audi εξετάζει μια διαφορετική προσέγγιση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα...

Στο σφυρί το προσωπικό Honda NSX του Ayrton Senna

Ένα από τα πιο ξεχωριστά Honda NSX στον κόσμο...

Γιατί οι πόρτες της Lamborghini ανοίγουν προς τα πάνω

Οι χαρακτηριστικές πόρτες που ανοίγουν προς τα πάνω της...

#trending

Πατέντα της Audi μετατρέπει τον δεύτερο ηλεκτροκινητήρα σε γεννήτρια

Η Audi εξετάζει μια διαφορετική προσέγγιση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα...

Στο σφυρί το προσωπικό Honda NSX του Ayrton Senna

Ένα από τα πιο ξεχωριστά Honda NSX στον κόσμο...

Γιατί οι πόρτες της Lamborghini ανοίγουν προς τα πάνω

Οι χαρακτηριστικές πόρτες που ανοίγουν προς τα πάνω της...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ο Max Verstappen κόντρα σε 100 οδηγούς καρτ στον “μεγαλύτερο αγώνα καρτ στον κόσμο”

Ο Max Verstappen θα αντιμετωπίσει μια διαφορετική πρόκληση στις 16 Σεπτεμβρίου, καθώς θα βρεθεί αντιμέτωπος με 100 οδηγούς σε αυτό που η Red Bull...

Ποινή στον Kimi Antonelli στη Monza λόγω αλλαγής κινητήρα

Ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος της Formula 1, Kimi Antonelli, θα εκκινήσει από το πίσω μέρος του grid στο επερχόμενο Grand Prix Ιταλίας στη Monza,...

Η Ferrari υπερασπίζεται τη στρατηγική της στο GP Ολλανδίας

Ο επικεφαλής της Ferrari, Fred Vasseur, υπερασπίστηκε τις στρατηγικές επιλογές της ομάδας στο Grand Prix Ολλανδίας, μετά την απογοήτευση που εξέφρασαν τόσο ο Lewis...

Από τις καπνοβιομηχανίες στα digital brands: Πώς άλλαξαν οι χορηγίες της Formula 1

Αν αφαιρούσε κανείς τα λογότυπα από ένα σύγχρονο μονοθέσιο της Formula 1, θα άλλαζε ολόκληρη η εικόνα του. Οι χορηγοί δεν καταλαμβάνουν απλώς μερικά...