Η Mazda τοποθετεί βιοπλαστικά στο εσωτερικό του νέου MX-5, ετοιμάζει βιοπλαστικά και για το εξωτερικό

Σχετικά άρθρα

Mazda CX-30: Η νέα γενιά καθυστερεί έως το 2031

Η Mazda μεταθέτει σημαντικά τον σχεδιασμό για την επόμενη...

Το Mazda CX-5 στο τεστ αποφυγής ταράνδου

To Mazda CX-5 δοκιμάστηκε στο τεστ αποφυγής ταράνδου, με...

Στις φλόγες ένα υπερσπάνιο Mazda 767B στη Laguna Seca

Ένα εξαιρετικά σπάνιο Mazda 767B τυλίχθηκε στις φλόγες στο paddock...

Το Mazda CX-3 επιστρέφει με νέα γενιά και πιο SUV χαρακτήρα

Περίπου τέσσερα χρόνια μετά την κατάργηση του από την...

mx-5 interior (1)

H Mazda έχει αναπτύξει ένα νέο βιοπλαστικό υλικό που την βοηθά να μειώσει τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις της. Το υλικό είναι φτιαγμένο από φυτικής προέλευσης υλικά, μειώνοντας έτσι τις εκπομπές CO2 από την χρήση πετρελαίου για τη δημιουργία τους, και δεδομένου ότι η βιοπλαστικό μπορεί να κατασκευαστεί σε ότι χρώμα το επιθυμεί η Mazda, δεν χρειάζεται βάψιμο, μειώνοντας και τις εκπομπές πτητικών οργανικών ενώσεων.

Το υλικό έχει αναπτυχθεί από την Mazda και την Mitsubishi Chemical Corporation, με την Mazda να το τοποθετεί αρχικά στο εσωτερικό του νέου ΜΧ-5, ενώ στο μέλλον θα τοποθετηθεί και στο σώμα των μοντέλων της. Το βιοπλαστικό υλικό έχει και άλλα προτερήματα, μιας και θα επιτρέψει στην εταιρεία να παράγει εξαρτήματα που είναι το ίδιο ανθεκτικά όσο τα συμβατικά ABS πλαστικά βαμμένα μέρη, αλλά ταυτόχρονα διαθέτουν υψηλότερης ποιότητας φινίρισμα και σχετικά πλεονεκτήματα στον σχεδιασμό.

Mazda develops bioplastic for exterior car parts

Η Mazda παρουσιάζει ένα πρωτότυπο αυτοκίνητο με βιοπλαστικά υλικά στο εσωτερικό και στο εξωτερικό του στην έκθεση Eco-Products που άνοιξε τις πύλες του σήμερα στο Τόκιο, με το υλικό αυτό να είναι ανθεκτικό στη θερμότητα, στα χτυπήματα και στις καιρικές συνθήκες (κρύο, ήλιος, ζέστη, βροχή, χιόνι, πάγος κτλ). Επίσης στο μέλλον θα βγάλει και βιούφασμα, προερχόμενο εξ ολοκλήρου από φυτικής προέλευσης ίνες, που θα επενδύσει με αυτό τα καθίσματα των μοντέλων της.

[learn_more caption=”Δελτίο Τύπου”]

Mazda develops for exterior car parts

  • Bio-based engineering plastic features mirror-like finish without paint
  • Mazda Biotechmaterial products to be used initially on the all-new Mazda MX-5

Mazda Motor Corporation has developed a bio-based engineering plastic suitable for exterior automobile parts. The new bioplastic will help Mazda decrease its environmental impact. Made from plant-derived materials, it curbs petroleum use and with it CO2 emissions. And since the bioplastic can be dyed and does not require painting, it also reduces emissions of volatile organic compounds. Dying the material gives the parts a deep hue and smooth, mirror-like finish of a higher quality than can be achieved with a traditional painted plastic.

Mazda has been proactively developing biomass technologies for a number of years. Under the Mazda Biotechmaterial name, the company has come up with the automotive industry’s first high strength, heat-resistant and plant-based bioplastic for interior parts as well as the world’s first biofabric for seat upholstery made entirely from plant-derived fibre. To be suitable for exterior parts and the harsh environmental factors to which they are exposed, bioplastics need to be exceptionally weather, scratch and impact resistant.

Mazda has now succeeded in making a material suitable for both interior and exterior parts. It was achieved by optimising the composition of a highly mouldable and durable new bioplastic base material with additives and colouring agents (patent pending), and enhancing moulding specifications. This will enable the company to produce parts that are as durable as conventional painted ABS plastic parts, yet feature a higher-quality finish and the associated design advantages.

This bioplastic will be first used for interior parts on the all-new Mazda MX-5, to be launched in 2015, before finding its way onto exterior components of other production models. Mazda will display prototype Mazda Biotechmaterial parts made from the bioplastic at Eco-Products 2014, an environmental technology exhibit opening tomorrow in Tokyo. The material was developed in conjunction with Mitsubishi Chemical Corporation.

[/learn_more]

 

ΠηγήMazda

#trending

BYD και Xpeng καθυστερούν πληρωμές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε αντιπροσώπους

Οι αντιπρόσωποι των BYD και Xpeng καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις...

#trending

BYD και Xpeng καθυστερούν πληρωμές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε αντιπροσώπους

Οι αντιπρόσωποι των BYD και Xpeng καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Mazda CX-30: Η νέα γενιά καθυστερεί έως το 2031

Η Mazda μεταθέτει σημαντικά τον σχεδιασμό για την επόμενη γενιά του CX-30, καθώς η υπάρχουσα γενιά θα παραμείνει στην ίδια πλατφόρμα έως το οικονομικό...

Αυτή είναι η ισχυρότερη δαγκάνα που έχει κατασκευάσει μέχρι σήμερα η Brembo

Η Brembo επεκτείνεται στην κατηγορία των βαρέων pickup και μεγάλων SUV με τη Boldika, μια εξαπίστονη δαγκάνα φρένων, σχεδιασμένη για οχήματα με αυξημένο βάρος,...

Η Magna βάζει κάμερα στον καθρέφτη και παρακολουθεί οδηγό και επιβάτες

Τα συστήματα παρακολούθησης του οδηγού εξελίσσονται και σύντομα η κάμερα που ελέγχει αν ο οδηγός παραμένει προσηλωμένος στον δρόμο μπορεί να μεταφερθεί από το...

Geely: Ανακοινώνει solid-state μπαταρία με αυτονομία 1.000 χλμ. και διάρκεια ζωής 1 εκατ. χλμ.

Ο ανταγωνισμός γύρω από τις στερεής κατάστασης (solid-state) μπαταρίες στην Κίνα συνεχίζει να εντείνεται, με τις αυτοκινητοβιομηχανίες και τους κατασκευαστές μπαταριών να διεκδικούν την...