Επίσημο: Παρελθόν από τη Ferrari οι Fry και Τομπάζης

Σχετικά άρθρα

Fry Τομπάζης

Οι φήμες σχετικά με την αποχώρηση των Pat Fry και Νικόλα Τομπάζη από τη Ferrari υπάρχουν εδώ και καιρό, αλλά σήμερα ήρθε η επιβεβαίωση από την ιταλική ομάδα. Η Scuderia, λοιπόν, γνωστοποιεί σήμερα αλλαγές στο τεχνικό της στο τεχνικό της τμήμα, ενώ επισημαίνει πως οι Fry και Τομπάζης αποτελούν οριστικά παρελθόν από την ομάδα.

Ο James Allison διατηρεί τη θέση του Τεχνικού Διευθυντή, έχοντας δίπλα του τους Simone Resta, ως Αρχισχεδιαστή, αλλά και τον Mattia Binotto, ο οποίος αναλαμβάνει τον ρόλο του επί κεφαλής Power Unit. Επιπλέον, επί κεφαλής σχεδίασης για το Power Unit θα είναι ο Lorenzo Sassi.

Σε περαιτέρω αλλαγές, διαχειριστής εργασιών της ομάδας θα είναι ο Massimo Rivola, ενώ ο Antonio Coletta θ’ αναλάβει να κάνει το ίδιο στο GT και Corse Clienti. Η ακαδημία νέων οδηγών θα διαχειρίζεται ο Luca Baldisserri, υπό το βλέμμα του Προέδρου Maurizio Arrivabene. Στο γραφείο Τύπου θα είναι υπεύθυνος ο Alberto Antonini, οποίος θα επιβλέπει και τη νέα ψηφιακή ομάδα που έχει δημιουργηθεί.

[learn_more caption=”Δελτίο Τύπου”]

Maranello, 16 December – Within a few days from his arrival Maurizio Arrivabene, Managing Director of Ferrari’s Gestione Sportiva and Team Principal of Scuderia Ferrari, has restructured his team with a flatter structure and clear assignment of responsibilities.

James Allison is the Technical Director with two Italian engineers and home grown Scuderia talent reporting to him: Chief Designer Simone Resta and Power Unit Director Mattia Binotto, the latter will be supported by Chief Designer Power Unit Lorenzo Sassi, among others. Furthermore James Allison will direct track engineering activities ad interim.

Therefore he will be responsible for all technical aspects of delivering the Scuderia’s drivers Kimi Raikkonen and Sebastian Vettel, as well as the newly appointed test driver and third driver Esteban Gutiérrez, with the most competitive Formula 1 car possible.

Furthermore, the Scuderia’s Formula 1 activities will be managed by Massimo Rivola, while GT and Corse Clienti racing will be managed by Antonio Coletta.

The Ferrari Driver Academy will still be managed by Luca Baldisserri, reporting directly to Maurizio Arrivabene. In addition, Arrivabene will manage the newly founded Commercial Department of the Scuderia ad interim. Renato Bisignani, who until now was the head of Scuderia Ferrari’s Press Office, will join the new department as Marketing Manager and Acquisition.

The press office of the Scuderia will be run by Alberto Antonini, a seasoned Formula 1 journalist and contributor to newspapers and magazines as well as TV commentator for RAI and Sky Italia. Antonini will also oversee the newly created Scuderia Ferrari digital team.

Nikolas Tombazis and Pat Fry will be leaving the Scuderia.

[/learn_more]

#trending

Ρεκόρ Guinness για το Nissan Qashqai, έκανε 1.980 χλμ. με ένα ρεζερβουάρ

Hypermiling, η πρακτική της οδήγησης ενός οχήματος με συγκεκριμένες...

Η Bugatti teasάρει ένα one-off μοντέλο με W16 κινητήρα

Περίπου έναν μήνα μετά την παρουσίαση της τελευταίας W16...

Ήρθε Ελλάδα το Leapmotor B05 με τιμή από 22.790 ευρώ

Η Leapmotor ενισχύει την παρουσία της στην ελληνική αγορά...

#trending

Ρεκόρ Guinness για το Nissan Qashqai, έκανε 1.980 χλμ. με ένα ρεζερβουάρ

Hypermiling, η πρακτική της οδήγησης ενός οχήματος με συγκεκριμένες...

Η Bugatti teasάρει ένα one-off μοντέλο με W16 κινητήρα

Περίπου έναν μήνα μετά την παρουσίαση της τελευταίας W16...

Ήρθε Ελλάδα το Leapmotor B05 με τιμή από 22.790 ευρώ

Η Leapmotor ενισχύει την παρουσία της στην ελληνική αγορά...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η FIA ρίχνει την ευθύνη για το χάος των κανονισμών στους κατασκευαστές της Formula 1

Η συζήτηση γύρω από τους νέους κανονισμούς της Formula 1 συνεχίζεται, με τις αντιδράσεις από οδηγούς και ομάδες να έχουν ενταθεί τους τελευταίους μήνες....

Η Audi “παγώνει” την εξέλιξη του κινητήρα έως το 2027

Η Audi δεν πρόκειται να προχωρήσει σε νέα σημαντική αναβάθμιση της μονάδας ισχύος της Formula 1 μέχρι το τέλος της σεζόν 2026, σύμφωνα με...

Αγωγή εκατομμυρίων κατά του Kimi Antonelli από τον πρώην μάνατζερ του

Νομική διαμάχη βρίσκεται σε εξέλιξη γύρω από τον πρωτοπόρο της βαθμολογίας της Formula 1, Kimi Antonelli, καθώς ο πρώην μάνατζέρ του Giovanni Minardi κατέθεσε...

Νέα σενάρια για το μέλλον του Max Verstappen μετά τις κοινές διακοπές με τον Toto Wolff

Νέα σενάρια σχετικά με το μέλλον του Max Verstappen στη Formula 1 προκάλεσαν φωτογραφίες που τον δείχνουν να κάνει διακοπές στη Σαρδηνία μαζί με...