Το Σουηδικό περιοδικό Teknikens Värld, που το έχεις μάθει από τα αποτυχημένα τεστ ταράνδου για την Porsche Macan S Diesel, για το Hyundai i30 και για το Jeep Grand Cherokee, έρχεται και πάλι στο προσκήνιο, αυτή τη φορά για την ψευδή, όπως υποστηρίζει, αναγραφή του πραγματικού βάρους για το Ford Mondeo Titanium Estate και τη Mercedes-Benz C220 BlueTEC Estate.
Η Μπλε Οβάλ ανακοινώνει για το station wagon μοντέλο της, με τον 2-λιτρο TDCi κινητήρα απόδοσης 150 ίππων, ότι ζυγίζει 1.601 κιλά. Όμως, σύμφωνα με τις μετρήσεις του μέσου υπάρχει απόκλιση 17,4 %, κάτι που σημαίνει ότι ζυγίζει 1.880 κιλά, ή 279 κιλά περισσότερα. Συνεχίζοντας, αναφέρει ότι το αυτοκίνητο φορτωθεί στο μέγιστο, το βάρος υπερβαίνει το συνολικό μεικτό βάρος που ανακοινώνει ο κατασκευαστής, κάτι που αυτομάτως το καθιστά επικίνδυνο τόσο στην ευθεία γραμμή, όσο και στους ελιγμούς, ενώ οι τροχοί ακουμπάνε τους θόλους.
Το ίδιο ακριβώς συνέβη, όταν πριν περίπου ένα μήνα είχαν δοκιμάσει και την Mercedes-Benz C220 BlueTEC Estate, τις οποίες το βάρος ήταν 245 κιλά παραπάνω, απ’ότι αναγράφεται στα τεχνικά χαρακτηριστικά του μοντέλου, με τη γερμανική εταιρία να υπόσχεται ότι θα αλλάξει τα νούμερα.