Στο Detroit προ δύο εβδομάδων, η Ford παρουσίασε το νέο F-150 Raptor το οποίο θα ξεκινήσει τις πωλήσεις του από το φθινόπωρο του 2016. Τότε η Ford το μόνο που ανακοίνωσε είναι πως φορά τον V6 3,5-λίτρων EcoBoost κινητήρα που παράγει περισσότερα από τα 411 άλογα και 587 Nm ροπής, που παρήγαγε ο 6,2-λίτρων V8 της προηγούμενης γενιάς. Ο κινητήρας, είναι ο ίδιος που φορά και το GT Concept, και στη περίπτωση του F-150 Rapror, συνδυάζεται με ένα νέο 10-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο, με τη κίνηση να περνά φυσικά σε όλους τους τροχούς.
Πριν λίγο επιβεβαιώθηκε από την Μπλε Οβάλ ότι ο κινητήρας του αμερικάνικου pick-up θα παράγει 450 άλογα, αν και το Top Gear στην έντυπη έκδοση του είχε αναφέρει ότι θα είναι περισσότερα από 600.
Το “απόλυτο off-road αυτοκίνητο επιδόσεων” όπως το περιγράφει η Ford φορά νέο bodykit αποτελούμενο από νέα γρίλια, νέους προφυλακτήρες, φουσκωμένα αεριζόμενα φτερά, LED φώτα, ζάντες 17″ και διπλές απολήξεις εξατμίσεων. Ζυγίζει 227 κιλά από τη προηγούμενη γενιά, λόγω της χρήσης αλουμινίου και εξοπλίζεται με το σύστημα “Terrain Management” με πολλά προγράμματα λειτουργίας (Normal, Street, Καιρός, (βροχή, χιόνι, πάγος), λάσπες/άμμος, Baja και Rock, με το σύστημα να αλλάζει τη βαθμονόμηση του συστήματος κίνησης, του traction control, του ABS και του AdvanceTrac συστήματος σταθερότητας. Στον πρόσθετο εξοπλισμό υπάρχει και ένα Torsen μπλοκέ διαφορικό, που υπόσχεται να βελτιώσει “σημαντικά” τις εκτός δρόμου δυνατότητες του Ford F-150 Raptor.
