Οι εργαζόμενοι της Audi συνεργάζονται πλέον με νέα ρομπότ

Σχετικά άρθρα

Neue Mensch-Roboter-Kollaboration in der Audi-Produktion

Όπως ανακοίνωσε η Audi, στο κεντρικό της εργοστάσιο στο Ingolstadt τοποθετήθηκαν τα νέα ρομπότ PART4you, τα οποία εργάζονται “χέρι-χέρι” με τους ανθρώπους, χωρίς να υπάρχει κάποιο δίχτυ ασφαλείας ανάμεσά τους, μιας και αυτά προσαρμόζονται στον τρόπο εργασίας των υπαλλήλων.

Neue Mensch-Roboter-Kollaboration in der Audi-Produktion

Τα ρομπότ, που είναι επενδυμένα με μαλακή προστατευτικό πλαστικό, έχουν τοποθετηθεί στις γραμμές συναρμολόγησης των A4, A5 και Q5 και αναλαμβάνουν να παίρνουν τα μέρη του αυτοκινήτου από ένα κουτί και να τα δίνουν στους υπαλλήλους. Μέχρι σήμερα αυτό γινόταν από τους υπαλλήλους, και μπορεί να δείχνει απλή εργασία, αλλά αυτή προκαλούσε αρκετά προβλήματα στη μέση των υπαλλήλων. Τα ρομπότ διαθέτουν μια φωτογραφική μηχανή και μια βεντούζα με την οποία παίρνουν τα μέρη από τα κουτιά και τα δίνουν στους υπαλλήλους.

Neue Mensch-Roboter-Kollaboration in der Audi-Produktion

Στόχος της Audi είναι να τοποθετήσει και άλλα τέτοια ρομπότ στα εργοστάσιά της, ώστε οι άνθρωποι να συνεργάζονται εντατικότερα με τα ρομπότ στο μέλλον. Τα ρομπότ χρησιμοποιούνται κατά κύριο λόγο για να αναλάβουν τις εργασίες ρουτίνας και να βελτιστοποιήσουν εργονομικά τον χώρο εργασίας. Οι άνθρωποι εξακολουθούν να είναι απαραίτητα, και σύμφωνα με την Audi, αυτοί είναι που λαμβάνουν αποφάσεις κατά τη διάρκεια της παραγωγικής διαδικασίας.

[learn_more caption=”Δελτίο Τύπου”]

New human-robot cooperation in Audi’s production processes

  • Fenceless robot supports employees in production processes
  • Innovative technology, certified by employers’ liability insurance association
  • Audi Board of Management Member for Production Dr. Hubert Waltl: “Direct cooperation between man and machine is a key element of the factory of the future.”

Human-robot cooperation at Audi: At the plant in Ingolstadt, the PART4you robot works hand-in-hand with people – without any safety barriers and ideally adapted to the employees’ working cycles. This innovative technology makes production work easier and improves ergonomics.

Direct cooperation between man and machine: At its main plant in Ingolstadt, Audi has for the first time deployed a robot that works “hand-in-hand” with humans – without a safety barrier and ideally adapted to the employees’ working cycles. It is the first human-robot cooperation at the Volkswagen Group to be applied in final assembly. This innovative technology makes work easier for the assembly employees and makes ergonomic improvements.

For Dr. Hubert Waltl, Board of Management Member for Production at AUDI AG, human‑robot cooperation opens up entirely new possibilities: “The factory of the future will feature increasing interaction between man and machine. That allows us to automate routine operations and to optimize ergonomically unfavorable workplaces.” But also in the future, there will be no factory without people. “People will continue to make the decisions on production processes. And our employees will continue to be essential for future-oriented, successful production.”

Peter Mosch, Chairman of the Group Works Council of AUDI AG, commented: “We see the opportunities presented by the advancing interaction between man and machine. The decisive aspect for us is how this development is guided. We welcome it when it neither jeopardizes jobs nor leads to people losing independence to machines.”

For the employees of the A4/A5/Q5* assembly lines at Audi’s Ingolstadt plant, the new, direct cooperation between humans and robots is an enormous help: Until now, they have had to bend over material boxes to take out the coolant expansion tanks. At first glance, this seems like a simple task, but with frequent repetitions it can lead to back problems. From now on, the task will be taken over by a robot, known internally as “PART4you”.

It works hand-in-hand with the Audi employees and is fitted with a camera and an integrated suction cup. This enables it to pick up the components from the boxes and to pass them to the assembly workers – without any safety barrier, at the right time and in an ergonomically optimal position. “In a production process with increasing diversity of model versions, PART4you provides the employees with important assistance. It selects the correct component and holds it ready to be taken. This means that the employees no longer have to reach over long distances or bend down repeatedly. The robot becomes an assembly assistant operating at the same speed as the assembly worker – and not the other way around,” stated Johann Hegel, Head of Assembly Technology Development.

“Thanks to a soft protective skin with integrated safety sensors, there is no danger to the employees,” explained Hegel. Because PART4you fulfills the special safety precautions for cooperating robots, the intelligent system has received the required certificate from the employers’ liability insurance association.

Since 2013, Audi employees in the A4 body shop in Ingolstadt have been working with the same type of robot equipped with an adhesive nozzle instead of a suction cup – but with fixed timing and without passing components. In the body shop, the robots support the employees by applying adhesive to bonded seams. Instead of applying the adhesive to the body parts themselves, the employees only have to put them in place and start the automatic procedure.

Audi is planning further applications of human-robot cooperation, also at its international production sites.

[/learn_more]

ΠηγήAudi

#trending

Στο σφυρί η μοναδική Cizeta-Moroder V16T

Στις αρχές της δεκαετίας του 1990, όταν οι Ferrari...

Η Bugatti teasάρει ένα one-off μοντέλο με W16 κινητήρα

Περίπου έναν μήνα μετά την παρουσίαση της τελευταίας W16...

BMW: Η ηλεκτρική M3 μπορεί να είναι η καλύτερη M3 που έχει κατασκευαστεί

Η BMW εξελίσσει δύο διαφορετικές εκδόσεις της επόμενης γενιάς...

#trending

Στο σφυρί η μοναδική Cizeta-Moroder V16T

Στις αρχές της δεκαετίας του 1990, όταν οι Ferrari...

Η Bugatti teasάρει ένα one-off μοντέλο με W16 κινητήρα

Περίπου έναν μήνα μετά την παρουσίαση της τελευταίας W16...

BMW: Η ηλεκτρική M3 μπορεί να είναι η καλύτερη M3 που έχει κατασκευαστεί

Η BMW εξελίσσει δύο διαφορετικές εκδόσεις της επόμενης γενιάς...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

VW Group: Μειώνει κατά 75% την ποικιλία εξαρτημάτων στα αυτοκίνητά του

Το Volkswagen Group προχωρά σε ένα εκτεταμένο πρόγραμμα περιορισμού του κόστους, το οποίο περιλαμβάνει σημαντική μείωση της ποικιλίας εξαρτημάτων και διαθέσιμων επιλογών στα μοντέλα...

Η ABT κάνει το Audi RS Q8 να αποδίδει 1.000 άλογα – Μόνο η βελτίωση κοστίζει σχεδόν 200.000 ευρώ

Η ABT Sportsline παρουσίασε το τρίτο και τελευταίο μοντέλο της επετειακής τριλογίας για τα 130 χρόνια ιστορίας της εταιρείας. Πρόκειται για το ABT RSQ8-LE...

6.000 εργαζόμενοι της Audi διαμαρτυρήθηκαν για τον κίνδυνο κλεισίματος του εργοστασίου στο Neckarsulm

Περίπου 6.000 εργαζόμενοι της Audi συγκεντρώθηκαν την Τετάρτη 29 Ιουλίου έξω από το εργοστάσιο της εταιρείας στο Neckarsulm της νοτιοδυτικής Γερμανίας, διαμαρτυρόμενοι για το...

Η κινεζική αγορά γυρίζει την πλάτη στις γερμανικές μάρκες – Σε πτώση η παραγωγή Audi, BMW και Mercedes

Τα εργοστάσια των γερμανικών αυτοκινητοβιομηχανιών στην Κίνα αντιμετωπίζουν σημαντική πτώση στη λειτουργία τους, καθώς οι τοπικοί κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων κερδίζουν συνεχώς μεγαλύτερο μερίδιο στην...