Οι ιθύνοντες της Saab βλέποντας την επιτυχία του 900 convertible, ζήτησαν το 1989, από του σχεδιαστές του αυτοκινήτου, να φτιάξουν ένα concept ανοιχτής έκδοσης του μεγαλύτερου 9000.
Η Valmet Automotive ανέλαβε την εξέλιξη και κατασκευή του πρωτοτύπου, και το αποτέλεσμα ήταν το Fivebow concept. Διέθετε ηλεκτρικά ανοιγόμενη υφασμάτινη οροφή, έχοντας σκληρό κάλυμμα στο χώρο φύλαξη της. Οι πίσω πόρτες είχαν αφαιρεθεί, κάτι που είχε σαν αποτέλεσμα να επανασχεδιαστεί σχεδόν όλο το πίσω μέρος του αυτοκινήτου.
Το αυτοκίνητο δε πήρε ποτέ το πράσινο φως για να βγει στη παραγωγή, πιθανότατα γιατί το κόστος του θα ήταν αρκετά υψηλό. Επιπλέον, λίγους μήνες μετά την ολοκλήρωση του project ανέλαβε τη Saab η GM, με την αμερικάνικη εταιρία να μην βρίσκει λόγο κατασκευής μιας cabrio έκδοσης του Saab 9000. Περιττό να αναφέρω ότι σήμερα υπάρχουν αρκετές τέτοιες προτάσεις (βλέπε Mercedes E-Class Cabrio, BMW Σειράς 6 cabrio κλπ).
Σήμερα το concept βρίσκεται στο μουσείο Uusikaupunki Automuseo, δίπλα από το εργοστάσιο της Valmet στην Φιλανδία και παρακάτω μπορείς να δεις την εξέλιξη και το σχεδιασμό του αυτοκινήτου.