GP Ισπανίας 2015, FP1: Δυναμικό ξεκίνημα για Mercedes

Μετά από τέσσερα Grands Prix, το ευρωπαϊκό ταξίδι της Formula 1 ξεκίνησε. Πρώτος προορισμός είναι φυσικά η Βαρκελώνη, και ο Nico Rosberg ήταν αυτός που έπιασε την πρώτη ανεπίσημη κορυφή στην ισπανική πίστα, όντας μόλις 7ο χιλιοστά του δευτερολέπτου ταχύτερος από τον Lewis Hamilton, σ’ ένα εύκολο «1-2» για τη Mercedes.

Οι δύο Ferrari δε δυσκολεύτηκαν να βρεθούν πίσω τους, με τον Sebastian Vettel να είναι για λίγο ταχύτερος από τον Kimi Raikkonen, ενώ ακολούθησαν οι Carlos Sainz, Max Verstappen, Daniil Kvyat, Felipe Massa, Daniel Ricciardo και Felipe Nasr, για την τελευταία θέση της 10άδας. Ας δούμε τι συνέβη στο αρκετά υποτονικό FP1:

Οι καιρικές συνθήκες στο Circuit de Barcelona-Catalunya ήταν αναμενόμενες και τα θερμόμετρα έδειχναν 18°C και 20°C σε οδόστρωμα και αέρα, αντίστοιχα, με τις ακτίνες τους ήλιου να ζεσταίνουν την πίστα. Η Susie Wolff πήρε τη θέση του Valtteri Bottas στην FW37, ο Joylon Palmer αντικατέστησε τον Romain Grosjean και τέλος ο Raffaele Marciello βρέθηκε στην C34 του Marcus Ericsson.

Οι οδηγοί παραδοσιακά έκαναν το installation lap, προκειμένου να διαπιστωθεί ότι όλα τα συστήματα των μονοθεσίων λειτουργούν σωστά, και οι δύο Mercedes ήταν τα μονοθέσια που σημείωσαν τους πρώτους χρόνους, στο 1:31. Στη δεύτερη έξοδο των μονοθεσίων, οι χρόνοι κατέβηκαν αμέσως στο 1:28, με τον Vettel να είναι ταχύτερος όλων, όσο η MP4-30 του Alonso έβγαζε καπνό από την εξάτμιση για μία δοκιμαστική εκκίνηση στο τέλος του pit lane, ωστόσο ο Ισπανός συνέχισε χωρίς πρόβλημα.

Τα μονοθέσια των Πρωταθλητών δεν άργησαν να βρεθούν και πάλι στο «1-2», με τη Ferrari να είναι στο «3-4», λίγο πριν συμπληρωθεί το μισάωρο, όταν και όλοι μπήκαν στα pits για να βγάλουν το πρώτο σετ σκληρών ελαστικών, διότι δεν μπορούν να το χρησιμοποιήσουν για περισσότερο χρόνο, σύμφωνα με τους κανονισμούς.

Η όρεξη για χιλιόμετρα δεν ήταν καθόλου μεγάλη, αφού χρειάστηκε να περάσουν 18 λεπτά μέχρι το πρώτο μονοθέσιο να βγει και πάλι στην πίστα. Ήταν ο Stevens και λίγο αργότερα τον ακολούθησαν οι Mehri και Alonso, ο οποίος βρισκόταν στην 15η θέση εκείνη τη στιγμή.

Η δράση αυξήθηκε σημαντικά πριν ολοκληρωθεί το δεύτερο μισάωρο, και οι χρόνοι κατέβηκαν ακόμα περισσότερο: ο Hamilton ήταν ο πρώτος και ο μοναδικός -για την ώρα- που είχε κατέβει στο 1:26, κάτι που έκανε και ο Rosberg τα επόμενα λεπτά, μάλιστα ο Γερμανός βρέθηκε μπροστά από τον team-mate του για 70 χιλιοστά, με χρόνο στο 1:26.828, προτού μπει στα pits, εκεί που βρισκόταν η πλειοψηφία των μονοθεσίων.

Είχαμε φτάσει στο τελευταίο τέταρτο, με τους οδηγούς να προετοιμάζονται για τα τελευταία τους χιλιόμετρα στη διαδικασία. O Ricciardo, μετά από τα προβλήματα στην RB11, βγήκε στην πίστα στα τελευταία λεπτά, όσο ο Vettel ήταν ανήμπορος να πλησιάσει τις Mercedes, καθώς τους χώριζε διαφορά του 1 δευτερολέπτου.

Καμία αλλαγή δε σημειώθηκε στα τελευταία λεπτά, αν εξαιρέσουμε τα παράπονα του Button, ο οποίος έκανε λόγο για κάκιστη συμπεριφορά στην MP4-30, προφανώς μετά από κάποιες αλλαγές που πραγματοποίησαν οι μηχανικοί του στο set-up.

Το FP2 θα ξεκινήσει στις 15:00 ώρα Ελλάδας.