DTM: Περισσότεροι αγώνες σε δημόσιους δρόμους από το 2016;

Σχετικά άρθρα

1511044_835419303209380_1725655495067574826_n

Ενώ οι διπλοί αγώνες από φέτος φαίνεται ότι κερδίζουν ολοένα το ενδιαφέρον οδηγών και φιλάθλων, τον τελευταίο καιρό έχει γίνει λόγος για αγώνες σε δημόσιους δρόμους, είτε εντός Γερμανίας, που θα ήταν και το πιο εύλογο,αλλά και το πιο εύκολο από πλευράς εξόδων είτε σε χώρες εκτός Γερμανίας, όπως είχε συμβεί στα πλαίσια το ITC στους δρόμους του Ελσίνκι στη Φιλανδία (1995 και 1996). O αγώνας του Norisring, που λαμβάνει χώρα στους δημόσιους δρόμους της Νυρεμβέργης, είναι ένα από τα highlights της χρονιάς, αλλά και ο μοναδικός αυτού του είδους αγώνας στο αγωνιστικό ημερολόγιο του DTM. Στα πλαίσια συνέντευξης, ο Hans Werner Aufrecht, πρόεδρος της ITR (η οργάνωση που διεξάγει το DTM) δήλωσε:

Όπως έχουμε δει και από το νεοσύστατο πρωτάθλημα της Formula E, οι αγώνες σε δημόσιους δρόμους βρίσκουν όλο και μεγαλύτερη απήχηση. Δουλεύουμε και εμείς πάνω σε αυτήν την προοπτική για το επερχόμενο πρωτάθλημα (σ.σ την αύξηση των αγώνων σε δημόσιους δρόμους), ωστόσο δεν μπορώ ακόμη να φανερώσω ποιες πίστες θα μπορούσαν να συμπεριληφθούν στο αγωνιστικό ημερολόγιο.

Η λογική λέει, ότι πίστες όπως το Avus στο Βερολίνο, το Alemannenring στη βιομηχανική περιοχή του Singen στο κρατίδιο της Βάδης-Βυρτεμβέργης, με τις κατάλληλες τροποποιήσεις, θα μπορούσαν να φιλοξενήσουν αγώνες, που στις δεκαετίες του ’80 και του’90, ήταν κατάμεστες και πραγματοποιήθηκαν συναρπαστικοί αγώνες. Το 2004 και το 2010, για καθαρά λόγους marketing, το DTM “έτρεξε” και στους δημόσιους δρόμους της Σανγκάη στην Κίνα.

390822_345033022190970_1715423769_n
Avus, 1994

Στο ίδιο μήκος κύματος και οι δηλώσεις του Timo Glock, οδηγού της BMW:

Αν μπορούμε να βρούμε πίστες σαν και το Norisring, ναι, είμαι υπέρ αυτής της κίνησης. Για τους φιλάθλους σε τέτοιες πίστες είναι κατι διαφορετικό, διότι βρίσκονται, λόγω των θέσεων των κερκίδων, πολύ κοντά στη δράση. Η ατμόσφαιρα είναι καταπληκτική, εκτός των άλλων υπάρχει περισσότερη δράση και πολύ όμορφες εικόνες. Αυτά κάνουν τη διαφορά εν συγκρίσει με τις παραδοσιακές πίστες.

O πρώτος αγώνας του πέμπτου γύρου του πρωταθλήματος από την πίστα του Spielberg στην Αυστρία είναι αυτό το Σάββατο στις 19.00 ώρα Ελλάδος.

#trending

Έφτασε το τέλος της Seat;

Η Volkswagen εξετάζει το ενδεχόμενο να διακόψει την παραγωγή...

Wiesmann MF5 Tributo με ατμοσφαιρικό V8 κινητήρα

Η Wiesmann επιστρέφει στον χώρο των αποκλειστικών σπορ αυτοκινήτων...

RUF Ehra: 650 ίπποι σε ένα σύγχρονο Yellowbird

Η RUF παρουσίασε το Ehra, ένα περιορισμένης παραγωγής μοντέλο...

#trending

Έφτασε το τέλος της Seat;

Η Volkswagen εξετάζει το ενδεχόμενο να διακόψει την παραγωγή...

Wiesmann MF5 Tributo με ατμοσφαιρικό V8 κινητήρα

Η Wiesmann επιστρέφει στον χώρο των αποκλειστικών σπορ αυτοκινήτων...

RUF Ehra: 650 ίπποι σε ένα σύγχρονο Yellowbird

Η RUF παρουσίασε το Ehra, ένα περιορισμένης παραγωγής μοντέλο...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ο Verstappen εξετάζει να τρέξει στο NASCAR

Ένα ακόμη πιθανό αγωνιστικό εγχείρημα για τον Max Verstappen ήρθε στο φως της δημοσιότητας, καθώς ο ιδιοκτήτης της ομάδας Trackhouse, Justin Marks, αποκάλυψε ότι...

Η Maserati επιστρέφει στους αγώνες GT το 2028 με το Project GT4

Η Maserati παρουσίασε το Project GT4, ένα νέο αγωνιστικό αυτοκίνητο που αναπτύσσεται από τη Maserati Corse και βασίζεται στη GranTurismo. Το μοντέλο αποτελεί μέρος...

Porsche 911 GT4 R

Από το 2016, η Porsche αγωνίζεται στην κατηγορία GT4 με την Cayman αλλά αυτό θα αλλάξει από το 2027, αφού η Porsche παρουσίασε σήμερα...

Το Ford Super Mustang Mach-E νικητής στο φετινό Pikes Peak

Ο Romain Dumas και η Ford Racing κατέκτησαν τη νίκη στο φετινό Pikes Peak International Hill Climb, με το Super Mustang Mach-E να σημειώνει...