Καθηγητής του Stanford προειδοποιεί για τα αυτόνομα αυτοκίνητα

Σχετικά άρθρα

Driverless Car Champion Is Urging Industry to Hit the Brakes

Ο Chris Gerdes δεν είναι κάποιος ημίτρελος που φοβάται για την τεχνολογική πρόοδο και προειδοποιεί για το τέλος του κόσμου. Είναι ένας σεβαστός επιστήμονας και καθηγητής στο Πανεπιστήμιο του Stanford που έχει προγραμματίσει πολλά αυτόνομα αγωνιστικά αυτοκίνητα και προειδοποιεί για το concept της αυτόνομης οδήγησης. Πρώτα απ’ όλα, αναφέρει το βασικό:

Πιστεύουμε ότι πριν παραχωρήσουμε τον έλεγχο σε ένα αυτόνομο αυτοκίνητο, αυτό το αυτόνομο αυτοκίνητο πρέπει να είναι τουλάχιστον εξίσου καλό με τους καλύτερους ανθρώπους-οδηγούς.

Έχοντας προσωπική πείρα με το θέμα της αυτόνομης οδήγησης και έχοντας επενδύσει σημαντικό μέρος της καριέρας του σε αυτό, ο Gerdes είναι προσεκτικός. Έχει μελετήσει επαγγελματίες οδηγούς και ξέρει πόσο δύσκολη είναι η οδήγηση. Έχει επίσης συνομιλήσει με υψηλόβαθμα στελέχη αυτοκινητοβιομηχανιών που βιάζονται να περάσουν την τεχνολογία της αυτόνομης οδήγησης στην παραγωγή. Και τι έχει να πει γι’ αυτό;

Ο κόσμος λέει συχνά ότι η τεχνολογία λύθηκε αλλά δεν το πιστεύω αυτό. Υπάρχουν ακόμα πολλά μικρά αλλά σημαντικά πράγματα να λύσουμε.

Πρέπει οι επιστήμονες να κάνουν ένα βήμα πίσω και να σκεφτούν τι προγραμματίζουν το αυτοκίνητο να κάνει. Υπάρχουν ενδεχόμενα προβλήματα ηθικής… φιλοσοφικά ζητήματα που όταν θέλεις να βάλεις έναν υπολογιστή σε ένα ανθρώπινο περιβάλλον παύουν να είναι φιλοσοφικά. Πώς θα αντιδράσει ένας υπολογιστής σε κάποιο απίθανο δίλημμα; Αν οι μοναδικές λύσεις σε μία κατάσταση είναι να χτυπήσει έναν πεζό ή να πέσει πάνω σε ένα αυτοκίνητο τραυματίζοντας τον οδηγό, τι θα κάνει; Φυσικά, τέτοια διλήμματα έχουν προεκτάσεις ευθύνης.

Με κάθε νέα τεχνολογία, υπάρχει η κορύφωση του hype και στη συνέχεια μία τάφρος “απογοήτευσης”. Αυτή τη στιγμή, είμαστε κοντά στην κορυφή του hype. Τα πλεονεκτήματα της τεχνολογίας είναι προφανή αλλά έχουμε πολύ δρόμο μπροστά μας πριν τα δούμε να αλλάζουν την κοινωνία.

Δηλώνει ο Gerdes. Η φωνή της λογικής…

ΠηγήBloomberg

#trending

Ανακαλούνται 1.362 Mini Aceman και Mini Cooper

1.362 Mini Aceman και Mini Cooper που κατασκευάστηκαν μεταξύ...

#trending

Ανακαλούνται 1.362 Mini Aceman και Mini Cooper

1.362 Mini Aceman και Mini Cooper που κατασκευάστηκαν μεταξύ...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

CATL: Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα μπορούσαν να μετατραπούν σε μικρά data centers για την τεχνητή νοημοσύνη

Μια νέα χρήση για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα πέρα από τη μετακίνηση και την αποθήκευση ενέργειας παρουσίασε ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της CATL, Robin...

Το Xiaomi YU7 GT έγραψε ιστορία στο Nurburgring με γύρο χωρίς οδηγό στο τιμόνι

H Xiaomi έχει κάνει σαφές ότι δεν θέλει πλέον να αναγνωρίζεται μόνο ως κατασκευαστής smartphones, tablets και άλλων ηλεκτρονικών συσκευών, με την κινεζική εταιρεία...

Παλιές ανεμογεννήτριες, η “κρυφή” πηγή νεοδυμίου που θα μπορούσε να μειώσει το κόστος των ηλεκτρικών αυτοκινήτων

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα παραμένουν ακριβότερα από τα συμβατικά μοντέλα, παρά τη σταδιακή μείωση του κόστους παραγωγής. Ένας από τους βασικούς λόγους είναι τα υλικά...

Η Σουηδία αντιτίθεται στην έγκριση του Tesla Full Self-Driving στην Ευρώπη

Η Σουηδία τάσσεται κατά της ευρωπαϊκής έγκρισης του συστήματος Full Self-Driving (FSD) της Tesla, γνωστοποιώντας ότι δεν θα ακολουθήσει την απόφαση της ολλανδικής RDW,...