Όταν πριν 21 μήνες στην έκθεση της Γενεύης είδαμε από κοντά το megacar του Christian von Koenigsegg μας πήρε περίπου 20 λεπτά για να συνέλθουμε. Ήταν τεράστιο το σοκ, τόσο για το οπτικό αποτέλεσμα, όσο κυρίως για το μηχανικό επίτευγμα του σουηδικού αυτοκινήτου.
Η Koenigsegg One:1, το γρηγορότερο αυτοκίνητο του κόσμου, είναι το επιστέγασμα της προσπάθειας της Σουηδικής εταιρίας με την τεχνογνωσία, την εφευρετικότητα, την φαντασία, το πάθος και τη διάθεση να πιέσει την υπάρχουσα τεχνολογία στα όρια της, συνδυάστηκαν και αυτό είναι το αποτέλεσμα. Και όπως κατάλαβες μπορείς να την αγοράσεις, αρκεί να μπορείς να διαθέσεις 6 εκατ. δολάρια ή αν κέρδισες το τζόκερ, χωρίς τους φόρους.
Το θέμα είναι ότι δεν πρόκειται για ένα από τα έξι που κατασκεύασε η Koenigsegg για τους ιδιώτες, αλλά για το αυτοκίνητο που έγινε όλη η εξέλιξη του. Το development vehicle με αριθμό σασί #7106 είναι περίπου 50 κιλά πιο βαριά από τις υπόλοιπες έξι One:1, εξαιτίας της χρήσης ενός διαφορετικού τύπου carbon στη “μπανιέρα”, του roll cage και συγκεκριμένων μερών της εξάτμισης που είναι από αλουμίνιο αλλά όχι από τιτάνιο. Έχει διανύσει περίπου 100.000 σκληρά χλμ.
Η Koenigsegg One: 1 κατέχει το ρεκόρ ταχύτερου γύρου παραγωγής στο Spa Francorchamps, το ρεκόρ 0-300-0 χλμ/ώρα, ενώ περιμένει να αρθούν τα περιοριστικά μέτρα στο Nurburgring Nordschleife για να επιχειρήσει να διαλύσει το 6:57 της Porsche 918 Spyder, αλλά αν πουληθεί το αυτοκίνητο από την βρετανική αντιπροσωπεία SuperVettura, πως θα γίνει το ρεκόρ;;