Δέκα μήνες μετά την παρουσίαση του Focus RS στην έκθεση της Γενεύης, η Ford ανακοίνωσε ότι η παραγωγή του εξαιρετικά πολυαναμενόμενου hot hatch ξεκίνησε στο εργοστάσιο της στη πόλη Saarlouis της Γερμανίας.
Κάτω από το καπό του αυτοκινήτου υπάρχει ο 2,3 λίτρων Ecoboost απόδοσης 350 άλογα στις 6.800 σ.α.λ. και 440 Nm ροπής από 2.000 έως τις 4.500 σ.α.λ., στέλνοντας τη δύναμη σε όλους τους τροχούς. Χάρη στο Launch Control, το 2016 Focus RS χρειάζεται μόλις 4.7 δευτερόλεπτα για να επιταχύνει στα 100 km/h από στάση και αν ο οδηγός συνεχίσει να πατάει το γκάζι, το hot hatch του Blue Oval θα συνεχίσει να επιταχύνει μέχρι τα 266 km/h της τελικής του. Φυσικά, κατά τη διάρκεια της επιτάχυνσης –τουλάχιστον για 15 δευτερόλεπτα αυτής-, ο κινητήρας του RS αποδίδει 470 Nm ροπής, χάρη στη λειτουργία Overboost.
α θυμίσουμε το νέο Focus RS έρχεται με “Drift Mode” ενώ το σύστημα τετρακίνησης μπορεί να στείλει έως και το 70% της ροπής στον πίσω άξονα και έως το 100% αυτής της ροπής στον πίσω τροχό που κρίνει ότι πρέπει/μπορεί να την περάσει στον δρόμο. Επίσης, το 2016 Focus RS εξοπλίζεται με τη γνωστή πλέον RevoKnuckle εμπρός ανάρτηση. Όσον αφορά στην εμφάνιση, το μοντέλο φορά επιθετικό bodykit, με μεγάλη αεροτομή, δύο απολήξεις της εξάτμισης και ελαστικά 19’’ με ελαστικά της Michelin. Το εσωτερικό είναι εξοπλισμένο με sport καθίσματα της Recaro, σύστημα infotainment SYNC με οθόνη 8’’, κάμερα οπισθοπορείας κ.ά.
Όποιος ενδιαφέρεται, θα μπορεί να παραγγείλει το Ford Focus RS σε ένα από 4 χρώματα: Nitrous Blue, Frozen White, Absolute Black και Stealth Gray. Πόσο θα χρειαστεί να πληρώσει; Η Ford ανακοίνωσε ότι η τιμή του Focus RS στην Ελλάδα ξεκινά από τις 45.000 ευρώ, με τις παραγγελίες να ξεκινούν από σήμερα.
Bonus: Δες τον Ben Collins (ex-Stig) να μας εξηγεί τα τέσσερα διαφορετικά modes του αυτοκινήτου, δίνοντας έμφαση στο drift.
[learn_more caption=”Δελτίο Τύπου”]
ALL-NEW FOCUS RS ROLLS OFF THE LINE IN GERMANY; HOT HATCH SET TO ARRIVE AT U.S. DEALERSHIPS THIS SPRING
DEARBORN, Mich., Jan. 15, 2016 – With U.S. sales of Ford’s performance cars outpacing the overall industry, production kickoff for the company’s long-anticipated, 350-horsepower hot hatch couldn’t come at a better time. The first all-new Focus RS has rolled off the line in Saarlouis, Germany.
The arrival of Focus RS in the United States this spring adds to a potent hot hatch lineup. Ford’s Focus ST and Fiesta ST both have enjoyed critical acclaim and success. Sales of the Focus ST increased 9 percent last year while Fiesta ST saw a gain of 4 percent.
The Ford Performance U.S. lineup is set to grow by three models in 2016. Focus RS will be joined by F-150 Raptor this fall and the all-new Ford GT supercar that goes into production late this year. Along with Focus ST and Fiesta ST, the lineup already includes Shelby® GT350 and GT350R, which debuted late last year.
Record-breaking Focus RS
Focus RS is one of 12 performance vehicles Ford will bring to customers globally through 2020. Developed by a team of Ford Performance engineers in Europe and the U.S., Focus RS is powered by a specially engineered version of Ford’s new 2.3-liter EcoBoost® engine. Its 4.7-second 0-62-mph sprint makes the high-performance hatchback the fastest-accelerating Ford RS model ever.
Focus RS pioneers innovative Ford Performance All-Wheel Drive with Dynamic Torque Vectoring for a new level of handling, grip and cornering speed. For the first time, the RS model gets selectable drive modes – including industry-first drift mode that allows controlled oversteer drifts – and launch control.
[/learn_more]