BMW M2 MotoGP Safety Car 1

Με την έναρξη της νέας σεζόν του MotoGP να απέχει περίπου 40 ημέρες, η BMW αποφάσισε να αντικαταστήσει την M4 Safety Car με την ολοκαίνουρια, M2.

Το αυτοκίνητο, κατασκευάστηκε μέσα σε 10 εβδομάδες και όπως βλέπεις, είναι βαμμένο σε Alpine White χρώμα  και διαθέτει διάφορα M Performance εξαρτήματα καθώς και τα απαραίτητα για τα καθήκοντα του διακριτικά και την light-bar στην οροφή. Οι εμφανείς αλλαγές στο εξωτερικό, περιλαμβάνουν ένα splitter στο κάτω μέρος του εμπρός προφυλακτήρα και μία CFRP πίσω αεροτομή. Επίσης, η M2 του MotoGP, εξοπλίζεται με carbon-ceramic φρένα, M Performance ανάρτηση και ελαστικά Pilot Sport Cup 2 της Michelin, διαστάσεων 245/35/19 μπροστά και 265/35/19 πίσω.

BMW M2 MotoGP Safety Car 30

Όσον αφορά στο εσωτερικό, το αυτοκίνητο φοράει roll-cage –που η BMW λέει ότι βασίζεται σε αυτό της M4 GTS-, τα καθίσματα έχουν αντικατασταθεί με αγωνιστικά και οι ζώνες είναι πλέον 6 σημείων. Κατά τα άλλα, η καμπίνα είναι επενδυμένη με δέρμα και alcantara και διακοσμείται με ανθρακονημάτινα αξεσουάρ ενώ δεν θα μπορούσε να λείπει ο πίνακας ελέγχου στο κάτω μέρος της κονσόλας.

BMW M2 MotoGP Safety Car 21

Για την κίνηση του Safety Car, φροντίζει ο τρίλιτρος, Μ TwinPower Turbo εξακύλινδρος εν σειρά, που αποδίδει 365 άλογα και 465 Nm ροπής. Δυστυχώς, εδώ δεν φαίνεται να έχει τοποθετήσει η BMW το σύστημα υδρόψυξης που φορούσε η M4 –και πλέον φοράει η M4 GTS-, ούτε κάποιο άλλο “περίεργο” σύστημα σε στάδιο προπαραγωγής. Να θυμίσω ότι το πρωτάθλημα MotoGP ξεκινά στις 20 Μαρτίου, με τον πρώτο από τους 18 αγώνες να διεξάγεται στην πίστα του Losail, στο Qatar, υπό το φως των προβολέων.

[learn_more caption=”Δελτίο Τύπου”]


MotoGP and BMW M Division: these two partners have formed an ideal combination for almost two decades. MotoGP is the pinnacle of motorcycle racing and features the best riders in the world on high-performance racing prototypes, in the development of which the manufacturers implement their latest technological ideas. High-performance and motorsport genes – attributes, with which BMW M Division is also synonymous. Since 1999, BMW M has been a permanent member of the international MotoGP family. The successful partnership with organiser Dorna Sports has grown consistently over the years, and is set to continue to run well into the future. In 2014, Dorna Sports and BMW M Division extended their cooperation up to and including 2020. Partnerships like this, which span decades, are extremely rare in top-class international sport.

At the heart of the commitment is the provision of the Safety Car fleet. BMW M implements the latest technology in order to guarantee the safety of the MotoGP riders, whatever the conditions. The Safety Cars are high-performance BMW M cars, whose outstanding driving properties make them the perfect foil to any challenges out on the racetrack. The latest example is the BMW M2 MotoGP Safety Car, which makes its debut this season. The Safety Cars are specially modified at the BMW M factory for their use as lead cars on the motorcycle racing scene. The same goes for all the other vehicles in the fleet.

BMW M Division’s commitment to MotoGP also includes numerous other activities. Since 2003, the BMW M Award has been presented at the end of the season to the best MotoGP qualifier. The BMW M MotoGP Experience allows visitors to experience the fascinating world of MotoGP up close and personal. BMW M MotoGP experts offer exclusive, first-hand insights. On selected Grand Prix weekends, BMW M Division presents its latest models and products with on-site campaigns.