Η 991 Turbo S by Edo Competition έγινε η ταχύτερη Porsche στο Sachsenring

Σχετικά άρθρα

Porsche 911 GT4 R

Από το 2016, η Porsche αγωνίζεται στην κατηγορία GT4...

Porsche 911 Shooting Brake από την Indecent

Η πολωνική εταιρεία βελτιώσεων Indecent ανακοίνωσε ότι προχωρά στην...

Porsche_991_Turbo_S_by_Edo_Competition_09

Ο γερμανικός βελτιωτικός οίκος Edo Competition από τον περασμένο Οκτώβριο έχει παρουσιάσει το πακέτο του για την Porsche 911 Turbo S, η οποία πλέον κατέχει το ρεκόρ της ταχύτερης του κόσμου, καθώς στην πίστα δοκιμών ATP Papenburg κατάφερε και έπιασε τελική ταχύτητα 341,21 χλμ/ώρα.

Porsche_991_Turbo_S_by_Edo_Competition_01

Τις προηγούμενες μέρες, όμως, ο οίκος πήγε και στη μήκους 3,7 χλμ. πίστα του Sachsenring στη Γερμανία και τη βελτιωμένη 911 Turbo S και έτσι αυτή έγινε η Porsche με τον ταχύτερο γύρο, μιας και σημείωσε 1:30.15. Πίσω από το τιμόνι ήταν ο επαγγελματίας οδηγός Marc Basseng, και για να καταλάβεις τον χρόνο, το προηγούμενο ρεκόρ άνηκε στη 918 Spyder, με γύρο στο 1:30.34.

Porsche_991_Turbo_S_by_Edo_Competition_02

Ο 3,8-λίτρων εξακύλινδρων boxer κινητήρας της βελτιωμένης 911 Turbo S αποδίδει 672 άλογα με 880 Nm ροπής, με τα 0-100 χλμ/ώρα να τα κάνει σε μόλις 2,7 δευτερόλεπτα. Ο οίκος έχει τοποθετήσει στην 911 χαμηλότερη ανάρτηση κατά 30 χιλιοστά, ελαφριές ζάντες 20″ μπροστά και 21″ με ημισλίκ Michelin Pilot Sport Cup 2 ελαστικά διαστάσεων 245/30 και 325/25 αντίστοιχα και νέα ανοξείδωτη εξάτμιση.

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Porsche σχεδιάζει να μεταφέρει την παραγωγή της Cayenne στη Γερμανία

Η Porsche φέρεται να εξετάζει τη μεταφορά της παραγωγής της Cayenne από τη Σλοβακία στη Γερμανία, με στόχο την αξιοποίηση της παραγωγικής δυναμικότητας του...

Η Shelby δυναμώνει το Ford F-150 Raptor R στα 1.000+ άλογα

Η Shelby America παρουσιάζει τη πρότασή της για το F-150 Raptor R, με το μοντέλο με τον V8 κομπρεσοράτο κινητήρα 5,2-λίτρων κινητήρα να δυναμώνει...

Porsche 911 GT4 R

Από το 2016, η Porsche αγωνίζεται στην κατηγορία GT4 με την Cayman αλλά αυτό θα αλλάξει από το 2027, αφού η Porsche παρουσίασε σήμερα...

Η Porsche παρουσίασε τη νέα της στρατηγική – Λιγότερες εκδόσεις, λιγότερες πωλήσεις αλλά αυξημένα κέρδη

Η Porsche παρουσίασε τη νέα της στρατηγική, που την έχει ονομάσει Strategy 2035. Πρόκειται για ένα ευρύ σχέδιο αναδιάρθρωσης με στόχο την αποκατάσταση της...