Είναι αναπόφευκτο ότι θα διαβάσεις πολλές τη λέξη “τούμπανο” για τα νέα αγωνιστικά αυτοκίνητα του WRC, καθώς αυτά συμμορφώνονται στους νέους κανονισμούς που θα ισχύουν από το 2017, και φαίνονται πραγματικά ότι θα θυμίζουν κάτι από τα “τέρατα” του Group B.
Η Toyota εντοπίστηκε να συνεχίζει τις δοκιμές του Yaris WRC πολύ κοντά στις εγκαταστάσεις της Toyota Gazoo Racing στην κεντρική Φινλανδία, με τον τέσσερις φορές παγκόσμιος πρωταθλητής Tommi Makinen να επιβλέπει την επιστροφή του Ιάπωνα κολοσσού στο WRC μετά από απουσία 17 χρόνων, και τον Φιλανδό να δηλώνει πρόσφατα από τη θέση του επικεφαλής της Toyota Gazoo Racing:
Είμαι ιδιαίτερα ικανοποιημένος με τις δοκιμές. Όλα πάνε πολύ καλά. Οι δοκιμές για εμάς δεν θα σταματήσουν από εδώ και πέρα. Συγκεντρώνουμε όσα περισσότερα δεδομένα μπορούμε και παρακολουθούμε με προσοχή όλους τους τομείς.
Μέχρι στιγμής το υπό εξέλιξη Toyota Yaris WRC έχει γράψει πάνω από 1.600 χιλιόμετρα δοκιμών, κάτι που δίνει το δικαίωμα στην ομάδα να εστιάσει την προσοχή της στον τομέα της απόδοσης. Προς το τέλος του μήνα θα συνεχιστούν οι δοκιμές σε χωμάτινες ειδικές διαδρομές του ευρωπαϊκού νότου, ενώ θα ακολουθήσουν και αντίστοιχες στην άσφαλτο.
Υπεύθυνη για την εξέλιξη του αυτοκινήτου είναι η Gazoo Racing WRC, με τον τεχνικό διευθυντή της ομάδας να είναι Έλληνας. Ανακοινώσεις για ονόματα οδηγών δεν υπάρχουν ακόμα, αλλά από τη στιγμή που οι υπάρχοντες οδηγοί του WRC έχουν ήδη συμβόλαιο με κάποια ομάδα, και οι Sebastien Ogier και Kris Meeke να φέρεται να έχουν αρνηθεί να συνεργαστούν με την ιαπωνική εταιρία, η εύρεση των κατάλληλων είναι εξαιρετικά δύσκολη. Ο μόνος οδηγός επιπέδου WRC που είναι διαθέσιμος είναι ο Mikko Hirvonen, αλλά μάλλον θα αποτελέσει τον δοκιμαστή της ομάδας.