Η Ευρωπαϊκή Ένωση επέβαλε πρόστιμο-μαμούθ, 3 δισ. ευρώ, στις DAF, Daimler, Iveco, MAN, Volvo/Renault, το μεγαλύτερο πρόστιμο που έχει επιβληθεί ποτέ σε ευρωπαϊκές βιομηχανίες κατασκευής φορτηγών, κάνοντας πράξη την προειδοποίηση για αυστηρές ποινές.
Οι 6 εταιρίες τιμωρήθηκαν από την Ε.Ε, αφού όπως αποδείχτηκε είχαν συγκροτήσει καρτέλ, καθορίζοντας εναρμονισμένα τις τιμές και συνεργάζονταν για να καθυστερήσουν την εισαγωγή νέων τεχνολογιών για τον έλεγχο των εκπομπών ρύπων. Σύμφωνα με την ανακοίνωση της Κομισιόν, οι εταιρίες είχαν δημιουργήσει μια ολιγοπωλιακή πρακτική για 14 χρόνια, μεταξύ 1997-2011, και καθόριζαν τις εργοστασιακές τιμές για μεσαία και βαρέα φορτηγά.
Η DAF έχει σχηματίσει αποθεματικό 850 εκατ. ευρώ για να καλύψει ενδεχόμενα πρόστιμα, ενώ η Daimler έχει βάλει στην άκρη 672 εκατ. δολάρια, η Iveco 500 εκατ. δολάρια και η Volvo 444 εκατ. δολάρια. Όπως ανέφερε η επίτροπος Ανταγωνισμού, Margrethe Vestager, αυτό το πρόστιμο αφορά μια πολύ σοβαρή παράβαση και αποτελεί σαφές μήνυμα στις εταιρείες ότι τα καρτέλ δεν είναι αποδεκτά. Η Daimler αντιμετωπίζει το μεγαλύτερο πρόστιμο, ύψους 1,01 δισ. ευρώ, και ακολουθεί η DAF με κυρώσεις 572,68 εκατ. ευρώ. Η Volvo πρέπει να πληρώσει 670,45 εκατ. ευρώ και η Iveco 494,61 εκατ. ευρώ.
Όσον αφορά στη ΜΑΝ, μέχρι στιγμής αποφεύγει το αρχικό πρόστιμο των 1,2 δις ευρώ, καθώς ήταν αυτή που αποκάλυψε τις πρακτικές των μεγάλων εταιρειών στην Ευρώπη. Οι κατασκευαστές αναγνώρισαν τη συμμετοχή τους στο καρτέλ και συμφώνησαν να διευθετηθεί η υπόθεση.