Με τη δύναμη των κινητήρων να παίρνει την ανιούσα και τις επιτακτικές ανάγκες για μειωμένους ρύπους, οι αυτοκινητοβιομηχανίες είναι αναγκασμένες να προσθέσουν turbo, προκειμένου να μπορούν να ανταποκριθούν στον σκληρό ανταγωνισμό. Έτσι, η τελευταία γενιά της BMW M5 είναι εφοδιασμένη με διπλά turbo, κάτι που σημαίνει πως δεν μπορούμε να απολαμβάνουμε τις ατμοσφαιρικές μελωδίες στα μοντέλα επιδόσεων της εταιρείας.
Η M5 E60 ήταν ένα από τα καλύτερα αυτοκίνητα στο ηχητικό κομμάτι, αλλά δυστυχώς δε σημαίνει το ίδιο και με την F10. Όχι ότι ο ήχος της είναι άσχημος, όμως είναι αδύνατον να τα βάλει με τον προκάτοχό της. Η Armytrix θέλησε να κάνει το γερμανικό sedan καλύτερο, γι’ αυτό και κατασκεύασε νέα εξάτμιση.
Εκτός από τη βελτίωση στον ήχο, έχουμε και καλύτερη απόδοση του κινητήρα, κατά 21 άλογα και 26 N·m.