Επίσημη πρώτη για το Skoda Kodiaq στο Παρίσι. Σχεδιαστικά δανείζεται αρκετά στοιχεία από το πρωτότυπο VisionS concept. Το Kodiaq αναμένεται να γίνει το best-seller μοντέλο της εταιρίας, φέρνοντας νέους πελάτες στις αντιπροσωπείες της Skoda, αλλά δείχνοντας ταυτόχρονα το δρόμο για τα μελλοντικά SUV μοντέλα που θα παρουσιάσει. Είναι ήδη γνωστό ότι μετά το Kodiaq θα ακολουθήσει ένα coupe SUV, το οποίο ίσως απευθυνθεί στην Κινέζικη αγορά και θα διαθέτει μια γρήγορη έκδοση, η οποία λογικά θα ονομαστεί vRS.
Το τσέχικο αυτοκίνητο θα τεθεί απέναντι στα Nissan X-Trail, Kia Sorento και Hyundai Santa Fe, με το μήκος του να φτάνει τα 4.697 χλστ., το πλάτος του τα 1.882 χλστ. και το ύψος του τα 1.676 χλστ. Θα διαθέτει το σύστημα DCC (Dynamic Chassis), ενώ θα προσφέρεται τόσο σε πενταθέσια, όσο και σε επταθέσια διάταξη καθισμάτων, με τον χώρο αποσκευών να ανέρχεται στα 720 λίτρα σε πενταθέσια διάταξη, ενώ μετά την αναδίπλωση των καθισμάτων να φτάνει έως και τα 2.065 λίτρα, με την Skoda να αναφέρει ότι μπορεί να φιλοξενήσει αντικείμενα μήκους μέχρι και 2,8 μέτρα. Τα καθίσματα μπορούν να αναδιπλωθούν είτε 60/40, είτε 40/20/40, με την δεύτερη σειρά καθισμάτων να μετακινείται εμπρός/πίσω κατά 18 εκατοστά.
Θα εξοπλίζεται με πέντε κινητήρες, τρεις βενζίνης, τους 1.4 TSI 125 και 155 ίππων με 200 και 220 Nm ροπής αντίστοιχα και τον 2.0 TSI απόδοσης 180 ίππων με 320 Nm ροπής. Επίσης συναντάμε και τον 2.0 TDI απόδοσης 150 και 190 ίππων με 340 και 400 Nm ροπής. Οι κινητήρες θα συνδυάζονται με εξατάχυτο μηχανικό και αυτόματο DSG κιβώτιο ταχυτήτων, που θα στέλνουν τη κίνηση στους μπροστά, αλλά και σε όλους τους τροχούς, με τον 2,0-λιτρο TDI εφοδιασμένο με τετρακίνηση και DSG να έχει ελκτική ικανότητα 2,5 τόνων.
Το Kodiaq, μαζί με το Seat Ateca, θα κατασκευάζονται στο εργοστάσιο της τσεχικής εταιρίας στο Kvasiny και βασίζονται στην MQB πλατφόρμα, που χρησιμοποιεί και το νέο VW Tiguan. Τα δύο νέα SUV θα αυξάνουν την ετήσια παραγωγική ικανότητα του εργοστασίου στις 280.000, δημιουργώντας παράλληλα 1.300 νέες θέσεις εργασίας μέσα στα επόμενα δύο χρόνια.
Στο εσωτερικό, ο σχεδιασμός της καμπίνας ακολουθεί την φιλοσοφία των μοντέλων της εταιρίας με μεγάλη οθόνη αφής στο κέντρο της κονσόλας, ορθογώνιους αεραγωγούς, πολυλειτουργικό τριάκτινο τιμόνι, δερμάτινες επενδύσεις, αλουμινένια διακοσμητικά και LED κρυφό φωτισμό. Το σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας Columbus με οθόνη 8 ιντσών έχει συνδεσιμότητα LTE, Wi-Fi, SmartLink, υποστήριξη Apple CarPlay και Android Auto. Επίσης διαθέτει επαγωγικό ασύρματο φορτιστή για smartphones και οθόνη αφής, ακόμη και στις βασικές εκδόσεις εξοπλισμού.
