Το Παρίσι απαγορεύσει σε ώρες αιχμής οχήματα με έναν επιβάτη να κινούνται στην αριστερή λωρίδα του περιφερειακού του

Σχετικά άρθρα

Το Παρίσι θέλοντας να μειώσει τον αριθμό των οχημάτων που κυκλοφορούν στους δρόμους του πλέον, κατά τις ώρες αιχμής (07:00–10:30 και 16:00–20:00, Δευτέρα έως Παρασκευή), απαγορεύσει να χρησιμοποιούν την αριστερή λωρίδα στον περιφερειακό της, οχήματα με μόνο έναν επιβάτη. Αντ’ αυτού επιτρέπεται η χρήση της μόνο σε οχήματα στα οποία επιβαίνουν δύο ή περισσότερα άτομα, σε μέσα δημόσιας συγκοινωνίας, σε ταξί, σε οχήματα έκτακτης ανάγκης, σε οχήματα επιβολής του νόμου και σε οχήματα για άτομα με αναπηρία και μειωμένη κινητικότητα.

Η λωρίδα είναι ανοιχτή σε όλους τα Σαββατοκύριακα και τις αργίες. Επίσης, η λωρίδα θα ανοίγει για όλους σε περίπτωση ατυχημάτων ή ειδικών περιστάσεων ή σε ημέρες με χαμηλή κυκλοφορία.

Οι νέοι αυτοί κανονισμοί τέθηκαν σε ισχύ την Παρασκευή 2 Μαΐου και υπάρχουν αυστηροί έλεγχοι από τις αρχές. Όσοι δεν συμμορφώνονται αντιμετωπίζουν πρόστιμο 135 ευρώ.

Οι κανονισμοί καλύπτουν περίπου το 70% του περιφερειακού δρόμου μήκους 35 χλμ. Εξαιρείται το νότιο τμήμα μεταξύ του Quai d’Issy (15ο διαμέρισμα) και του Porte de Bercy (12ο διαμέρισμα).

Ο στόχος αυτής της πρωτοβουλίας, σύμφωνα με τον David Belliard, αντιδήμαρχο του Παρισιού υπεύθυνο για τις μετακινήσεις, είναι η μείωση της χρήσης αυτοκινήτων και η ενθάρρυνση πιο φιλικών προς το περιβάλλον μετακινήσεων, μειώνοντας παράλληλα τον αριθμό των χρηστών του οδικού δικτύου και, ως εκ τούτου, τις εκπομπές CO2 και την κυκλοφοριακή συμφόρηση.

Στον περιφερειακό δρόμο του Παρισιού, που έχει όριο ταχύτητας 50 χλμ/ώρα, για τον εντοπισμό των παραβάσεων χρησιμοποιούνται 10 ραντάρ με κάμερες αναγνώρισης πινακίδων και ανίχνευσης παρουσίας επιβατών, τεχνολογία που χρησιμοποιήθηκε και στους Ολυμπιακούς Αγώνες του Παρισιού το 2024. Σε περίπτωση εντοπισμού παραβάσεων, το σύστημα τραβά τρεις φωτογραφίες του οχήματος και οι εικόνες εξετάζονται από αρμόδιο δημοτικό αστυνομικό πριν επιβληθεί το πρόστιμο. Στη συνέχεια, η κλήση αποστέλλεται στην κατοικία του παραβάτη.

Οι αρχές δοκίμασαν για περίπου δύο μήνες το σύστημα, καθώς καθημερινά καταγράφονται περίπου 1,3 εκατομμύρια διαδρομές στον περιφερειακό δρόμο του Παρισιού, με το 80% των οδηγών να ταξιδεύει μόνο του.

Οι οδηγοί μπορούν να δουν εύκολα αν η ειδική λωρίδα είναι ενεργή χάρη σε μια φωτεινή λευκή ρομβοειδή ένδειξη στις πινακίδες πάνω από τον δρόμο. Όταν η ένδειξη είναι αναμμένη, η λωρίδα απαγορεύεται για οχήματα με έναν επιβάτη. Όταν σβήσει, η λωρίδα είναι ανοιχτή σε όλους. Η νέα ρύθμιση ισχύει όχι μόνο στον περιφερειακό του Παρισιού αλλά και σε τμήματα των αυτοκινητοδρόμων A1 και A13.

#trending

Ανακαλούνται 1.362 Mini Aceman και Mini Cooper

1.362 Mini Aceman και Mini Cooper που κατασκευάστηκαν μεταξύ...

#trending

Ανακαλούνται 1.362 Mini Aceman και Mini Cooper

1.362 Mini Aceman και Mini Cooper που κατασκευάστηκαν μεταξύ...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

IIHS: Τα crash tests έχουν σώσει σχεδόν 50.000 ζωές

Χιλιάδες ζωές και δισεκατομμύρια δολάρια έχουν εξοικονομηθεί χάρη στις εξελίξεις στα crash tests και στην ασφάλεια των οχημάτων, σύμφωνα με νέα μελέτη του Insurance...

85χρονος συνελήφθη επειδή έκανε κόντρες

Ένας 85χρονος οδηγός συνελήφθη στη Φλόριντα των Ηνωμένων Πολιτειών, αφού σύμφωνα με την αστυνομία συμμετείχε σε αυτοσχέδιο αγώνα ταχύτητας με το Nissan 350Z του...

Τα πιο “made in the U.S.A” αυτοκίνητα του 2026

Για ακόμη μια χρονιά το Cars.com δημοσίευσε τα αποτελέσματα της ετήσιας έρευνας του σχετικά με τα πιο αμερικάνικα αυτοκίνητα.https://youtu.be/sb-FyUXSdFcΗ Tesla κατέκτησε τις δύο πρώτες...

Έρευνα δείχνει την πιο επικίνδυνη ώρα για τροχαία ατυχήματα στην Ελλάδα

Νέα διεθνής έρευνα της MoneySuperMarket, ένα βρετανικό site σύγκρισης τιμών, ανέλυσε στοιχεία τροχαίων ατυχημάτων από 15 χώρες και κατέγραψε τη χρονική περίοδο κατά την...