Η Alpina είχε πιάσει στα χέρια της την BMW Σειρά 8 (E31) εκεί στις αρχές τις δεκαετίας του ’90 και είχε κάνει μαγικά.
Η γερμανική εταιρία είχε κατασκευάσει 97 αυτοκίνητα βασισμένα στην 850i/Ci, με την B12 5.0 Coupe να αποδίδει 350 άλογα και να συνδυάζεται αποκλειστικά με αυτόματο κιβώτιο. Όμως, το αυτοκίνητο που βλέπεις στις φωτογραφίες είναι ένα από τα 57 που κατασκεύασε και βασιζόταν στην 850CSi, και συνδυαζόταν με ένα 6-ταχυτο χειροκίνητο ή ένα Shifttronic κιβώτιο.
Ο 5,6-λίτρων V12 της 850CSi είχε υπερκυβιστεί στα 5,7 λίτρα, με την Alpina B12 5.7 Coupe να αποδίδει 412 άλογα και 570 Nm ροπή. Αυτό είχε σαν αποτέλεσμα να πιάνει τα 0-100 χλμ/ώρα σε 5,8 δευτ., με την τελική της να φτάνει τα 300 χλμ/ώρα.
Το αυτοκίνητο εκτός από τις μηχανικές βελτιώσεις, διαθέτει αλλαγές στην εμπρός ανάρτηση, τις 18άρες ζάντες της Alpina με ελαστικά 245/40 εμπρός και 285/35 πίσω, μαζί με κάποιες συντηρητικές στιλιστικές επεμβάσεις, ενώ το καπό είναι από carbon και διαθέτει επιπλέον οπές για την ψύξη του κινητήρα.
Το 6-τάχυτο Shifttronik ήταν ο προπομπός των SMG κιβωτίων της εταιρίας, και καθώς άλλαζες ταχύτητα, ο συμπλέκτης αυτόματα χειριζόταν από τον λεβιέ.
Από το Απρίλιο του 1995 έχει διανύσει 51.730 χλμ., και διαθέτει πλήρως ιστορικό συντήρησης (10/1996: 5.023 χλμ., 03/1998: 10.125 χλμ., 08/2000: 20.432 χλμ., 10/2004: 34.312 χλμ., 03/2002: 29.560 χλμ., 03/2006: 39.158 χλμ., 10/2008: 44.502 χλμ., 03/2010: 47.021 χλμ., 01/2012: 48.900 χλμ., 07/2014: 50.100 χλμ.).
Η τιμή της πώλησης είναι στα €199.000 ευρώ, τα οποία είναι αρκετά, αλλά το αυτοκίνητο έχει άκρως συλλεκτική αξία, ενώ ταυτόχρονα απίστευτα όμορφη.
