Η Tesla είναι αρκετά πρωτοποριακή εταιρεία και μια από τις πρωτοπορίες της είναι το Autopilot, που έφερε την αυτόνομη οδήγηση στην μαζική παραγωγή. Το σύστημα αυτό έχει προκαλέσει αρκετές διχογνωμίες που εστιάζονται κυρίως στην ασφάλεια αλλά εκτείνονται και στα θέματα ευθύνης σε περίπτωση ατυχήματος. Να διευκρινίσω εδώ, πως το σύστημα δεν είναι για παντελώς αυτόνομη οδήγηση, αλλά προσδίδει αυτονομία επιπέδου 3. Αυτό σημαίνει ότι είναι αρκετά αυτόνομο σε συνθήκες αυτοκινητόδρομου, όπου και για εκεί ενδείκνυται η χρήση του κατά την Tesla, πάντα με τον οδηγό να είναι σε θέση να αντιδράσει.
Η λέξη Autopilot όμως από αρκετούς θεωρείται παραπλανητική και προϊδεάζει για πλήρως αυτόνομα συστήματα. Την άποψη αυτή φαίνεται πως συμμερίζεται και η Γερμανική κυβέρνηση και με διάβημα στην Tesla τόνισε πως είναι ένα οδηγικό βοήθημα και όχι κάτι που αντικαθιστά τον οδηγό και γι’αυτό συνιστά την αλλαγή του ονόματος. Η Tesla σε αντίδρασή, ανέθεσε σε τρίτη εταιρεία να κάνει έρευνα για το πως εκλαμβάνουν το Autopilot οι πελάτες της. Τα αποτελέσματα αυτής έδειξαν πως το 98% των πελατών αντιλαμβάνεται πως πρέπει να έχει την προσοχή του στον δρόμο και να είναι σε θέση να αντιδράσει ανά πάσα στιγμή όταν χρησιμοποιεί το autopilot. Παράλληλα, ο CEO της Nvidia δήλωσε πως το Autopilot της Tesla είναι πέντε χρόνια μπροστά από τον ανταγωνισμό.
Έχουν ακουστεί θεωρίες συνωμοσίας πως οι Γερμανοί στριμώχνουν την Tesla ως αντίποινα για το dieselgate, αλλά και αμερικάνικες αρχές εκφράζουν την αντίθεσή τους, όπως η Καλιφόρνια που ετοιμάζει νομοθετικό πλαίσιο και το Consumer Reports που συνέστησε ανοιχτά την Tesla να κάνει το Autosteering μη ενεργοποιήσιμο αν ο οδηγός δεν έχει συνεχώς τα χέρια στο τιμόνι.
Η προσωπική μου άποψη είναι πως η Tesla επιμένει τόσο στο όνομα Autopilot διότι είναι αρκετά ηχηρό από σκοπιάς marketing και οι πελάτες στους οποίους απευθύνεται ενδιαφέρονται για gadgets. Οπότε αν το ονομάσει για παράδειγμα Advanced Tesla Cruise Control, τότε χάνεται ανάμεσα στα τόσα “cruise controls”, ένα όνομα που υπάρχει από τα 80s. Επίσης αν χρειάζεται να έχεις τα χέρια στο τιμόνι τότε δεν μπορεί να διαφημίζει πως πάει μόνο του, αφού θα βλέπουμε πως κάποιος κρατάει το τιμόνι. Η δική σου άποψη για την ονοματοδοσία τέτοιων συστημάτων ποια είναι;