Σήμερα στους δρόμους της Νορβηγίας βρίσκονται 100.000 ηλεκτρικά οχήματα, νούμερο που ισοδυναμεί με το 3% του συνολικού στόλου των αυτοκινήτων της χώρας, τα οποία και μειώνουν τις εκπομπές CO2 κατά περίπου 200.000 τόνους ετησίως.
Οι αρχές της χώρας έχουν θέσει ως στόχος τις 400.000 ηλεκτρικών οχημάτων μέχρι το 2020, ενώ από το 2025 και έπειτα, θέλουν κάθε αυτοκίνητο που θα πωλείται να είναι μηδενικών εκπομπών ρύπων. Τον Σεπτέμβριο του 2016, οι πωλήσεις των plug-in υβριδικών αυτοκινήτων αποτελούσαν το 28,8% των πωλήσεων νέων αυτοκινήτων στην Νορβηγία, με το αντίστοιχο ποσοστό των ηλεκτρικών μοντέλων να ανέρχεται στο 19%. Η κυβέρνηση για να τονώσει τις πωλήσεις φιλικών προς το περιβάλλον οχημάτων, αποφάσισε να διατηρήσει τα κίνητρα που δίνει στους πολίτες της.
Σίγουρα η Νορβηγία έχει θέσει ένα πολύ φιλόδοξο σχέδιο για να απαλλαγεί από τους κινητήρες εσωτερικής καύσης και ίσως είναι η μόνη χώρα που μπορεί να το πραγματοποιήσει. Σε μια χώρα που το 99% των αναγκών της σε ενέργεια καλύπτεται από τα υδροηλεκτρικά εργοστάσια και στοχεύει επίσης στον τριπλασιασμό της διαθεσιμότητας της σε αιολική ενέργεια μέχρι το 2020, το ηλεκτρικό αυτοκίνητο είναι περισσότερο από οπουδήποτε αλλού “καθαρό”. Ας μη ξεχνάμε όμως και πως το μεγαλύτερο μέρος των εσόδων του κράτους προέρχονται από τις εξαγωγές πετρελαίου προς τρίτες χώρες, έτσι ο μαύρος χρυσός βοηθάει στην ηλεκτρική-καθαρή ανάπτυξη της χώρας.