Rally Dakar 2017: O Peterhansel νικητής!

Σχετικά άρθρα

Η πιο τυχερή γυναίκα του κόσμου

Μία πεζή γυναίκα στην Αργεντινή ήταν εξαιρετικά τυχερή, αφού...

Συνεργασία με την Lotus Engineering, η ομάδα του Jenson Button στο Extreme E

Λιγότερο από μια εβδομάδα απομένει για την έναρξη της...

Ο Stephane Peterhansel έγραψε ιστορία κερδίζοντας το φετινό Rally Dakar. Είναι η 13η φορά που ο Γάλλος κερδίζει το διάσημο rally, με τις 6 από αυτές να είναι με μοτοσυκλέτα και τις 7 με αυτοκίνητο. Στην δεύτερη θέση και 5 λεπτά πίσω του, τερμάτισε ο Sebastien Loeb, ενώ στην τρίτη θέση, 33 λεπτά πίσω από τον Peterhansel, βρέθηκε ο Cyril Despres, κάνοντας έτσι το 1-2-3 για την Team Peugeot Total.

O Peterhansel δήλωσε:

Η ομορφιά της νίκης δεν περιγράφεται. Έχει μια ιδιαίτερη γεύση, ειδικά φέτος που ο ανταγωνισμός ήταν τόσο υψηλός. Καταφέραμε και τερματίσαμε μπροστά από τον Sebastien [Loeb] μόλις για 5 λεπτά.

Από την μεριά του ο Loeb είπε:

Δεν μπορούμε να κατηγορήσουμε κανέναν. Δώσαμε τα πάντα. Ήταν ένας ωραίος αγώνας. Του χρόνου ελπίζω να είναι ακόμη καλύτερος.

Στις μοτοσυκλέτες ο Sam Sunderland πανηγυρίζει την πρώτη του νίκη στο Dakar και την 16η συνεχόμενη νίκη για την ΚΤΜ. Πίσω του βρέθηκαν οι Matthias Walkner (+33 λεπτά) και Gerard Farres (+35 λεπτά) και αυτοί με KTM.

Στα φορτηγά o Eduard Nikolaev με Kamaz ήταν ο φετινός νικητής, με τον Dmitry Sotnikov με Kamaz να τερματίζει στην δεύτερη θέση (+19 λεπτά) και τον Gerard de Rooy με Iveco στην τρίτη (+41 λεπτά).

Στα Quad η Yamaha έκανα το 1-2-3 με τους Sergey Karyakin, Ignacio Casale (+1 ώρα και 15 λεπτά) και Pablo Copetti (+4 ώρες και 20 λεπτά). Στα UTV η Polaris έκανε το 1-2-3, με τον Leandro Torres να παίρνει τη νίκη, με τον Wang Fujiang να ακολουθεί (+4 ώρες και 42 λεπτά) και τον Maganov Ravil να τερματίζει τρίτος (+ 6 ώρες και 5 λεπτά).

Αξίζει να σημειωθεί πως για πρώτη φορά στην ιστορία του Dakar, ένα αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο, το 100% EcoPowered της Acciona κατάφερε και τερμάτισε τον διάσημο αγώνα που φέτος ξεπέρασε τα 9.000 χλμ σε μήκος. Το αγωνιστικό διαθέτει έναν ηλεκτροκινητήρα 250 kW (340 ίππων) με 800 Nm ροπής. Η μπαταρία του είναι 150 kWh και ένα ηλιακό πάνελ στην οροφή 100 watt την φορτίζει εν μέρει.

#trending

Αυτό είναι το νέο Audi Q7

Λίγες ώρες μετά την ανακοίνωση της Audi πως μέσα...

Test Drive: Δοκιμάζουμε το Nissan Qashqai 1.3 X-Tronic 4WD

Υπάρχουν αυτοκίνητα που ακολουθούν τις τάσεις και υπάρχουν και...

#trending

Αυτό είναι το νέο Audi Q7

Λίγες ώρες μετά την ανακοίνωση της Audi πως μέσα...

Test Drive: Δοκιμάζουμε το Nissan Qashqai 1.3 X-Tronic 4WD

Υπάρχουν αυτοκίνητα που ακολουθούν τις τάσεις και υπάρχουν και...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Σοβαρό ατύχημα για τον Jos Verstappen σε αγώνα rally

Σοβαρό ατύχημα είχε ο Jos Verstappen κατά τη διάρκεια του Rallye de Wallonie στο Βέλγιο την Κυριακή, γεγονός που οδήγησε στην εγκατάλειψη από τον...

Τραγωδία σε αγώνα ράλι στην Αργεντινή: ένας νεκρός και δύο τραυματίες

Σοβαρό ατύχημα σημειώθηκε την Κυριακή το μεσημέρι κατά τη διάρκεια αγώνα του Πρωταθλήματος Ράλι FIA Codasur στο Mina Clavero της Αργεντινής.Το αγωνιστικό με οδηγό...

Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις 2026: Με έδρα τη Λαμία και νέες διαδρομές

Το Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις επιστρέφει φέτος με σημαντικές αλλαγές, καθώς ο αγώνας μεταφέρεται χρονικά και χωρικά. Η διοργάνωση θα διεξαχθεί από τις 22 έως...

Ο λόγος που ο Verstappen δεν θα αγωνιστεί ποτέ σε αγώνες rally

Ο Max Verstappen απέκλεισε κάθε πιθανότητα να αγωνιστεί ποτέ σε αγώνες rally επειδή, όπως είπε, είναι πολύ υψηλό το ρίσκο να τραυματιστείς. Έτσι δεν...