Τα αστεία προστατευτικά του προφυλακτήρα της Bugatti Chiron, λόγω αμερικάνικων προδιαγραφών

Σχετικά άρθρα

Κάτι ανάλογο είχαμε δει ακριβώς πριν ένα χρόνο, όταν η Bugatti δοκίμαζε μια Chiron στη μικρή γαλλική πόλη Obernai, περίπου 10 χλμ. μακριά από το εργοστάσιο της, με το αυτοκίνητο τότε να φορούσε στον εμπρός και στον πίσω προφυλακτήρα τους ειδικούς ανακλαστήρες που υποχρεούνται να διαθέτουν όλα τα αυτοκίνητα που κυκλοφορούν στην Αμερική, ενώ στο πίσω μέρος στο σημείο της πινακίδας, υπάρχουν αυτά τα πολύ άσχημα εξογκώματα, που είναι απορίας άξιο τι εξυπηρετούν.

Και στην τελική για ποιο λόγο υπάρχει ακόμα αυτή η αμερικάνικη νομοθεσία; Για να απαντήσω στον εαυτό μου, απ’όσο γνωρίζω οι αμερικάνικων προδιαγραφών προφυλακτήρες πρέπει να αντέχουν τρακάρισμα με ταχύτητα 5 μιλίων/ώρα (8 χλμ/ώρα), ενώ επιπλέον υπάρχουν για λόγους ασφαλιστικών εταιριών. Αλλά κάτι πρέπει να γίνει για λιγότερο αντιαισθητικές επεμβάσεις.

Όμως, όπως βλέπεις στις φωτογραφίες, υπάρχουν εσκεμμένα δύο εμφανείς βίδες torx, κάτι που πρακτικά η Bugatti δίνει σιωπηλά το “ελεύθερο” στους ιδιοκτήτες του hypercar της να τα αφαιρέσουν μόνοι τους.

#trending

Η Mitsubishi εύχεται να μπορούσε να επαναφέρει το Lancer Evolution

Η Mitsubishi αναγνώρισε ότι θα επιθυμούσε την επιστροφή του...

Stellantis: Τα παλαιότερα εσωτερικά της Chrysler είχαν πλαστικά ποιότητας νεροπίστολου

Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες προτιμούν να αφήνουν τα λάθη του...

#trending

Η Mitsubishi εύχεται να μπορούσε να επαναφέρει το Lancer Evolution

Η Mitsubishi αναγνώρισε ότι θα επιθυμούσε την επιστροφή του...

Stellantis: Τα παλαιότερα εσωτερικά της Chrysler είχαν πλαστικά ποιότητας νεροπίστολου

Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες προτιμούν να αφήνουν τα λάθη του...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Mitsubishi εύχεται να μπορούσε να επαναφέρει το Lancer Evolution

Η Mitsubishi αναγνώρισε ότι θα επιθυμούσε την επιστροφή του θρυλικού Lancer Evolution, ωστόσο ξεκαθάρισε πως προς το παρόν δεν βρίσκεται σε θέση να επαναφέρει...

Ο Μάριος Ηλιόπουλος ανακοίνωσε τη δημιουργία νέας πίστας προδιαγραφών F1 στην Ελλάδα

Την πρόθεσή του να προχωρήσει στην κατασκευή νέου αυτοκινητοδρομίου προδιαγραφών Formula 1 στην Πάτρα, γνωστοποίησε ο εφοπλιστής και επιχειρηματίας Μάριος Ηλιόπουλος, ο οποίος παράλληλα...

Aston Martin: Μονακό και Βαρκελώνη απέδειξαν ότι είμαστε παντού κακοί, εκτός από ένα πράγμα

Τα δύο τελευταία αγωνιστικά τριήμερα της Formula 1 σε Μονακό και Βαρκελώνη ανέδειξαν με σαφήνεια τα σοβαρά προβλήματα που αντιμετωπίζει η Aston Martin με...

Stellantis: Τα παλαιότερα εσωτερικά της Chrysler είχαν πλαστικά ποιότητας νεροπίστολου

Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες προτιμούν να αφήνουν τα λάθη του παρελθόντος στο παρελθόν. Ο επικεφαλής σχεδιασμού της Stellantis, Ralph Gilles, επέλεξε διαφορετική προσέγγιση, ανατρέχοντας στα...