Ήρθε η ώρα να δούμε και τα πρώτα video από την παρουσίαση του ολοκαίνουργιου TVR Griffith. Το νέο βρετανικό σπορ αυτοκίνητο παίρνει κίνηση από τον V8 Cosworth 5,0-λίτρων ατμοσφαιρικό κινητήρα απόδοσης 400 ίππων ανά τόνο (500 άλογα) που συνδυάζεται με ένα 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων. Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε λιγότερο από 4 δευτερόλεπτα, τα 0-160 χλμ/ωρα σε μόλις 6 δευτερόλεπτα, με μέγιστη ταχύτητα τα 322 χλμ/ώρα.

Το μοντέλο έχει εξαιρετικά χαμηλό κέντρο βάρους, ιδανική κατανομή βάρους 50:50, ενώ βασίζεται στο επαναστατικό σασί iStream Carbon, του Gordon Murray, διαθέτοντας σύγχρονη αεροδυναμική με ground-effects στοιχεία. Ζυγίζει 1.250 κιλά, έχει πλαϊνές απολήψεις εξατμίσεων, διαχύτη, αεροτομή, αεραγωγούς με τους δίσκους των φρένων να είναι διαστάσεων 370 mm και συγκρατούνται από 6πίστονες δαγκάνες. Από θέμα διαστάσεων, το μήκος του φτάνει τα 4.314 χλστ., το πλάτος του τα 1.850 χλστ., ενώ το ύψος του τα 1.239 χλστ., με το μεταξόνιο να αγγίζει τα 2.600 χλστ. Πατάει σε ζάντες 19 ιντσών εμπρός με ελαστικά 235/35, και 20 ιντσών πίσω με ελαστικά 275/30.

Στο εσωτερικό συναντάμε ψηφιακό πίνακα ελέγχου, δερμάτινες και Alcantara επενδύσεις, σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας με οθόνη αφής όπως επίσης και ένα τριάκτινο τιμόνι επενδυμένο με Alcantara. Διαθέτει ηλεκτρουδραυλικό σύστημα διεύθυνσης, ABS και ESP και το TVR Griffith στην Launch Edition έκδοση (500 μονάδες) κοστίζει £90.000 (€98.000) με την παραγωγή του να ξεκινά στα τέλη του 2018.

  • gv

    για να λεμε και την αληθεια το sagaris ηταν πιο ομορφο,πιο ακραιο ισως,πιο tvr..
    επισης θα μπορουσαν να ειναι πιο αναλογικα τα οργανα και οι οθονες extra..
    καλη αρχη τους ευχομαι αλλα για να εχουν καλες ελπιδες επιβιωσης τους χρειαζεται και ενα ”τρελο” suv που να ταιριαζει στη φιλοσοφια της εταιρειας..
    κατι σαν αυτο..
    https://www.autoblog.gr/2017/07/11/zarooq-sand-racer-500gt/
    αλλα λιγο πιο ασφαλτινο ισως και 4θεσιο..

  • SAMURAI-66

    Χαρμα οφθαλμων στο χρωμα που το παρουσιαζουν και απιστευτα καλιγραμμη σιλουετα….μοντελο ονειρων!