Jorda: Στη Formula E πρέπει να κοιτούν οι γυναίκες

Σχετικά άρθρα

Η Opel εισέρχεται στη Formula E

Η Opel ανακοίνωσε την επίσημη είσοδό της στο παγκόσμιο...

Η Citroen μπαίνει στην Formula E

Η Citroen μπαίνει στο πρωτάθλημα της Formula E, με...

Η Citroen μπαίνει στην Formula E

Η Citroen ανακοίνωσε ότι εισέρχεται στο πρωτάθλημα της Formula...

Η Carmen Jorda απασχόλησε τη Formula 1 πριν από μερικά χρόνια, καθώς το 2015 έγινε οδηγός εξέλιξης της τότε Lotus (η σημερινή Renault). Η Ισπανίδα δεν έτρεξε ποτέ σε έναν αγώνα του κορυφαίου μηχανοκίνητου αθλήματος, έτσι απευθύνθηκε σε άλλες κατηγορίες, οδηγώντας πρόσφατα ένα μονοθέσιο της Formula E.

Η 29χρονη υποστηρίζει πως το βασικό πρόβλημα για τη Formula 1 και τη Formula 2 δεν έχει να κάνει με την ταχύτητα των γυναικών, αλλά με τις σωματικές απαιτήσεις των μονοθεσίων, γι’ αυτό και πιστεύει πως το ηλεκτρικό πρωτάθλημα της FIA είναι ένα πολύ καλό μέρος για τις γυναίκες οδηγούς.

Είναι λιγότερο απαιτητικό μονοθέσιο απ’ ό,τι στη Formula 1, λόγω της κάθετης δύναμης και λόγω του υδραυλικού τιμονιού. Η πρόκληση που έχουμε οι γυναίκες στη Formula 2 ή τη Formula 1 έχει να κάνει με το σώμα μας, και πιστεύω ότι αυτό δεν το έχει η Formula E.

Δεν είναι στο χέρι μου να αποφασίσω τι είναι καλό και τι όχι για τις γυναίκες στο άθλημα. Αλλά, από την εμπειρία μου μπορώ να πω ότι η Formula 1 -όχι οι άλλες κατηγορίες, δηλαδή τα καρτ, η Formula 3, τα GT, εκεί οι γυναίκες μπορούν να έχουν καλά αποτελέσματα- και η Formula 2 έχει όριο όσον αφορά τη σωματική πρόκληση. Υπάρχει ένα μεγάλο θέμα για τις γυναίκες, γι’ αυτό και δεν είμαστε σε αυτά τα πρωταθλήματα.

Η Jorda λέει ότι η Formula E δεν είναι καθόλου εύκολη, αλλά, από τη στιγμή που υπάρχουν κάποιες γυναίκες, θα πρέπει αυτές να αυξηθούν και να μη φοβηθούν να τη συνύπαρξη με τους άνδρες.

Θα πρέπει να σκεφτούμε τη Formula E ως ένα πρωτάθλημα πολύ υψηλού επιπέδου. Μπορείτε να δείτε όλους τους οδηγούς που είναι εκεί, και το μονοθέσιο που δοκίμασα δεν ήταν πολύ δύσκολο στην οδήγηση, αλλά υπάρχουν τόσα πολλά διαφορετικά πράγματα που πρέπει να μάθεις για το πώς να το χειρίζεσαι. Είναι ένα δύσκολο πρωτάθλημα. Είναι μια κατηγορία υψηλού επιπέδου. Έχουμε ήδη κάποιες γυναίκες εδώ, οπότε γιατί να μην έχουμε περισσότερες.

ΠηγήESPN

#trending

Toyota C-HR GR Sport: Νέα εμφάνιση για τη 10η επέτειο

Η Toyota γιορτάζει τα 10 χρόνια του C-HR ανανεώνοντας...

Η Seat δεν αποκλείει το ενδεχόμενο να καταργηθεί μετά το 2030

Η Seat τοποθετήθηκε επίσημα για το μέλλον της μάρκας,...

#trending

Toyota C-HR GR Sport: Νέα εμφάνιση για τη 10η επέτειο

Η Toyota γιορτάζει τα 10 χρόνια του C-HR ανανεώνοντας...

Η Seat δεν αποκλείει το ενδεχόμενο να καταργηθεί μετά το 2030

Η Seat τοποθετήθηκε επίσημα για το μέλλον της μάρκας,...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Κίνα πιέζει για παγκόσμιο πρότυπο στις μπαταρίες στερεάς κατάστασης

Η Κίνα επιχειρεί να βάλει σαφείς κανόνες στον τρόπο με τον οποίο χαρακτηρίζονται και ελέγχονται οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης (solid-state) για ηλεκτρικά αυτοκίνητα, την...

BMW i4: Το ηλεκτρικό μοντέλο αλλάζει μορφή και γίνεται coupe και convertible

Η BMW ετοιμάζεται να αποσύρει το i4 Gran Coupe, όμως το όνομα i4 αναμένεται να επιστρέψει στη γκάμα της εταιρείας με μια διαφορετική μορφή....

Τα πρώτα αυτόνομα ταξί της Uber ξεκίνησαν δρομολόγια στο Λονδίνο

Η Uber και η βρετανική εταιρεία ανάπτυξης αυτόνομης οδήγησης Wayve ξεκίνησαν σήμερα τη λειτουργία της πρώτης υπηρεσίας robotaxi στο Λονδίνο, σηματοδοτώντας ένα σημαντικό βήμα...

Ξεκίνησε η παραγωγή του Ford Transit City στην Κίνα, τα πρώτα 1.000 έρχονται Ευρώπη

Η Ford ανακοίνωσε την έναρξη παραγωγής του νέου Transit City, του αμιγώς ηλεκτρικού επαγγελματικού μοντέλου που παρουσιάστηκε νωρίτερα μέσα στο 2026 και απευθύνεται σε...