Οι Κινέζοι αντέγραψαν και την Lambolghini Urus

Σχετικά άρθρα

Οι Κινέζοι αντιγράφουν την Porsche Taycan

Η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία συνεχίζει να παρουσιάζει νέα ηλεκτρικά μοντέλα,...

Κινέζικος κλώνος του Suzuki Jimny

Ένας ακόμη κλώνος αυτοκινήτου κυκλοφόρησε στη Κίνα. Πρόκειται για...

Το Songsan SS Dolphin είναι plug-in υβριδική κόπια της Corvette C1

Ένας ακόμη κλώνος αυτοκινήτου κυκλοφόρησε στη Κίνα. Πρόκειται για...

Κινέζικος κλώνος του Ford F-150 Raptor

Ένας ακόμη κλώνος αυτοκινήτου κυκλοφόρησε στη Κίνα. Πρόκειται για...

Οι Κινέζοι συνεχίζουν να κοπιάρουν μοντέλα παγκόσμιων αυτοκινητοβιομηχανιών, με την Lambolghini Urus να είναι το πιο πρόσφατο “θύμα” τους.

Το αυτοκίνητο είναι δημιουργία της Huansu,η οποία αποτελεί παρακλάδι την BAIC. Ο σχεδιασμός του μοντέλου είναι πιστή αντιγραφή της Urus, αλλά μηχανικά δεν συναντάμε τον V8 4,0-λίτρων biturbo κινητήρα, αλλά έναν turbo 2,0-λιτρο κινητήρα απόδοσης 195 ίππων.

#trending

Toyota C-HR GR Sport: Νέα εμφάνιση για τη 10η επέτειο

Η Toyota γιορτάζει τα 10 χρόνια του C-HR ανανεώνοντας...

#trending

Toyota C-HR GR Sport: Νέα εμφάνιση για τη 10η επέτειο

Η Toyota γιορτάζει τα 10 χρόνια του C-HR ανανεώνοντας...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Jensen Interceptor GTX: Επιστρέφει με έως 1.2000 ίππους και χειροκίνητο κιβώτιο

Η Jensen επιστρέφει στην αγορά των σπορ αυτοκινήτων, παρουσιάζοντας το Interceptor GTX, ένα πρωτότυπο μοντέλο που προορίζεται να αποτελέσει τον προπομπό της νέας γενιάς...

Η Bristol επιστρέφει με το Fighter – Ατμοσφαιρικός V10 κινητήρας 8.000 κ.εκ με έως 608 άλογα

Η Bristol Cars επιστρέφει, ξεκινώντας από ένα ανολοκλήρωτο κεφάλαιο της ιστορίας της, το Fighter. Η βρετανική μάρκα, που είχε σταματήσει την παραγωγή της το...

Dreame: Τέλος στο φιλόδοξο σχέδιο για ηλεκτρικά hypercars – Επιστρέφει στις ηλεκτρικές σκούπες

Η κινεζική Dreame, γνωστή για τις ηλεκτρικές σκούπες, βάζει τέλος στην ιδιαίτερα φιλόδοξη προσπάθειά της να μπει στην αγορά αυτοκινήτου, μόλις έναν χρόνο μετά...

Ιταλοί θέλουν να κατασκευάσουν μια Porsche 911 με κινητήρα στο κέντρο

Η Porsche 911 είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με τον κινητήρα στο πίσω μέρος, όμως μια μικρή ιταλική εταιρεία θέλει να αλλάξει αυτή την παράδοση. Η...