H Honda ανανεώνει το NSX

Σχετικά άρθρα

H Honda ανακοίνωσε μια σειρά βελτιώσεων για το NSX MY2019, οι οποίες κάνουν το ιαπωνικό υβριδικό supercar ακόμα πιο ευχάριστο στην καθημερινή χρήση και ακόμα πιο συναρπαστικό στην πίστα.

Η εστίαση ήταν να ενισχυθεί η εξαιρετική δυναμική του αυτοκινήτου, διατηρώντας παράλληλα την εξαιρετική καθημερινή χρηστικότητα του. Η Honda τοποθετεί στο 2019 NSX μεγαλύτερες αντιστρεπτικές μπάρες εμπρός και πίσω, οι οποίες αυξάνουν τη ακαμψία κατά 26% μπροστά και 19% πίσω. Οι πίσω βραχίονες ελέγχου και οι δακτύλιοι ζεύξης είναι επίσης πιο σκληροί, ενισχύοντας περαιτέρω την απόκριση.

Εκτός από τις αναβαθμίσεις στο hardware, η Honda έχει επίσης αναβαθμίσει το λογισμικό του NSX MY2019, το οποίο ελέγχει τη μονάδα του συστήματος τετρακίνησης SH-AWD, το ηλεκτρικό σύστημα διεύθυνσης, το σύστημα ευστάθειας και τα ενεργά μαγνητοθερμικά αμορτισέρ. Τα τελευταία παρέχουν πλέον μια πιο άνετη κύλιση στη μαλακότερη ρύθμιση τους, διατηρώντας παράλληλα τη σκληρότερη ρύθμιση για ακρίβεια στις μεγάλες ταχύτητες και σιγουριά στην πίστα.

Σε συνδυασμό με τις αναβαθμίσεις του hardware και του λογισμικού, στο 2019 NSX τοποθετούνται στάνταρ τα ελαστικά υψηλής απόδοσης Continental SportContactTM 6. Αυτά εξελίχθηκαν αποκλειστικά για το NSX και παρέχουν βελτιωμένη δυναμική απόκριση και feedback κατά τη διάρκεια της πέδησης, των στροφών και της επιτάχυνσης, τόσο στο στεγνό όσο και στο βρεγμένο.

Μηχανικά, οι αναβαθμίσεις του MY2019 περιλαμβάνουν νέα μπεκ, ενίσχυση της απόκρισης θερμότητας του turbo και ένα νέο φίλτρο σωματιδίων για να διασφαλιστεί ότι το NSX συμμορφώνεται με τα πρότυπα εκπομπών Euro 6d-TEMP.

Τέλος, το NSX είναι πλέον διαθέσιμο και στο πορτοκαλί (Thermal Orange Pearlescent) χρώμα, δίνοντας την επιλογή στους πελάτες για κεραμικά φρένα με πορτοκαλί δαγκάνες. Το χρωμιωμένο φινίρισμα του πάνω πλαισίου της εμπρός μάσκας είναι πλέον βαμμένο στο χρώμα του αμαξώματος, ενώ ένα νέο μαύρο γυαλιστερό φινίρισμα εφαρμόζεται στο πλέγμα των μπροστινών και πίσω προφυλακτήρων. Στο εσωτερικό υπάρχει η επιλογή για πλήρως κόκκινες δερμάτινες ταπετσαρίες, ή μπλε (Indigo Blue) επενδύσεις με Alcantara και δέρμα.

#trending

Αυτό είναι το νέο Audi Q7

Λίγες ώρες μετά την ανακοίνωση της Audi πως μέσα...

Test Drive: Δοκιμάζουμε το Nissan Qashqai 1.3 X-Tronic 4WD

Υπάρχουν αυτοκίνητα που ακολουθούν τις τάσεις και υπάρχουν και...

#trending

Αυτό είναι το νέο Audi Q7

Λίγες ώρες μετά την ανακοίνωση της Audi πως μέσα...

Test Drive: Δοκιμάζουμε το Nissan Qashqai 1.3 X-Tronic 4WD

Υπάρχουν αυτοκίνητα που ακολουθούν τις τάσεις και υπάρχουν και...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Το Lada Niva αποκτά αερόσακο, νέο κινητήρα και αμάξωμα ανθεκτικό στη σκουριά

Η AvtoVAZ παρουσίασε τη νέα αναβαθμισμένη έκδοση του Lada Niva Legend που βρίσκεται στην παραγωγή από το 1977. Το αυτοκίνητο αποκτά περισσότερα από 100...

Αυτό είναι το νέο Audi Q7

Λίγες ώρες μετά την ανακοίνωση της Audi πως μέσα στο καλοκαίρι θα παρουσιάσει την τρίτη γενιά του Q7, διέρρευσαν φωτογραφίες και ορισμένες λεπτομέρειες του...

Η Toyota θέλει χειροκίνητο κιβώτιο στα ηλεκτρικά της, με συμπλέκτη, που θα “σβήνει” το αυτοκίνητο

Η Toyota έχει καταθέσει μια πατέντα που προσομοιώνει τη λειτουργία χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων στα μελλοντικά ηλεκτρικά της μοντέλα. Η τεχνολογία στοχεύει να προσφέρει στους...

YouTuber μείωσε το κόστος σέρβις μιας Bugatti Veyron από 23.000 σε 1.380 ευρώ χρησιμοποιώντας ανταλλακτικά του VW Group

Η Bugatti Veyron είναι ένας θρύλος της αυτοκίνησης, αλλά εξίσου θρυλικό είναι και το κόστος συντήρησής της. Μια αλλαγή λαδιών κοστίζει όσο ένα καινούργιο...