Την προηγούμενη εβδομάδα, η ιταλική JAS Motorsport, επίσημος συνεργάτης της Honda στο WTTC από το 1998, παρουσίασε το Tensei, ένα ολοκληρωμένο restomod βασισμένο στην πρώτη γενιά του θρυλικού Honda NSX, με το όνομα να μεταφράζεται εύστοχα ως “αναγέννηση” στα Ιαπωνικά.
Σήμερα, ο σχεδιαστικός οίκος Pininfarina, με τον οποίο η JAS Motorsport συνεργάστηκε για την υλοποίηση του εγχειρήματος, έδωσε στη δημοσιότητα μια νέα σειρά φωτογραφιών που παρουσιάζουν το NSX Tensei σε δύο νέα χρώματα. Το μοντέλο εμφανίζεται σε ένα βαθύ μπλε χρώμα, καθώς και σε μια έκδοση με εκτεθειμένο carbon σε σκούρο μπορντό (burgundy), το οποίο αφήνει την ύφανση των ανθρακονημάτων να “μιλήσει”.
Το restomod βασίζεται σε ένα αυθεντικό NSX πρώτης γενιάς, ως αυτοκινήτου δότη. Αν και οι ακριβείς προδιαγραφές ισχύος δεν έχουν ανακοινωθεί ακόμα έχει επιβεβαιωθεί ότι παραμένει ένας ατμοσφαιρικός V6, ο οποίος ωστόσο έχει δεχτεί μια σειρά αναβαθμίσεων.
Σύμφωνα με την JAS, ο κινητήρας έχει ανακατασκευαστεί για να φτάσει σε “υψηλότερα επίπεδα ισχύος, ροπής και απόκρισης” και συνδυάζεται αποκλειστικά με εξατάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.
Παρόλο που το αυτοκίνητο παραμένει άμεσα αναγνωρίσιμο ως NSX, οι αισθητικές αλλαγές στο αμάξωμα είναι ριζικές, καθώς όλα τα τμήματα του αμαξώματος έχουν αντικατασταθεί από νέα, κατασκευασμένα εξ ολοκλήρου από ανθρακονήματα.
Η προσέγγιση της JAS Motorsport και της Pininfarina εστιάζει στον εκσυγχρονισμό της εμφάνισης και της οδικής συμπεριφοράς, διατηρώντας ταυτόχρονα τα βασικά χαρακτηριστικά που καθιέρωσαν το αρχικό μοντέλο της δεκαετίας του ’90. Η παραγωγή του θα είναι “εξαιρετικά περιορισμένη” πράγμα που πιθανότατα σημαίνει πως η τιμή του θα είναι ιδιαίτερα τσουχτερή.