Jean Todt: Δεν θα μπουν νέοι κατασκευαστές το 2021 στην F1

Σχετικά άρθρα

Με τους κανονισμούς που θα διέπουν την Formula 1 από το 2021 να μην έχουν ακόμα οριστικοποιηθεί, πολλές εταιρίες έδειξαν αρχικά το ενδιαφέρον τους. Σκοπός των νέων κανονισμών από την FIA είναι η προσέλκυση νέων εταιρειών στο άθλημα, κάτι που αφορά και τους κατασκευαστές κινητήρων. Χαρακτηριστικό είναι ότι η Aston Martin είχε δηλώσει ότι θα κάνει μια αναδιοργάνωση εν όψει 2021.

Φαίνεται, όμως, ότι δεν θα αλλάξει τίποτα, τουλάχιστον σε ότι αφορά τους την είσοδο νέου κατασκευαστή στην Formula 1 το 2021, κάτι που πιστεύει και ο ίδιος ο πρόεδρος της FIA, Jean Todt. Γι’αυτό τον λόγο έχουν καθυστερήσει αρκετά οι ανακοινώσεις των νέων κανονισμών, αφού ο Todt, θέλει να διασφαλίσει την ύπαρξη τουλάχιστον τεσσάρων κατασκευαστών, δηλώνοντας:

Υπήρξε εκδήλωση ενδιαφέροντος από έναν, ο οποίος μας είπε ότι δεν είναι σε θέση να εμπλακεί το 2021 αλλά είναι πολύ σημαντικό για εμάς να ξέρουμε τους κανονισμούς, γιατί μπορεί να υπάρξει μεγάλο ενδιαφέρον στο μέλλον. Η προτεραιότητα μου είναι να κρατήσω τους τέσσερις κατασκευαστές. Αλλά τι θα γίνει με αυτούς; Τι θα γίνει με όλα αυτά που έχουν επενδύσει τόσα χρόνια και τους πούμε, αλλάζουμε τελείως τους κανονισμούς γιατί ίσως έρθουν ένας ή δύο κατασκευαστές; Αυτός είναι ένας από τους λόγους που δεν έγινε επανάσταση στους κανονισμούς των κινητήρων.

Και συνεχίζοντας, ο Todt επανέλαβε ότι οι κανονισμοί που έχει η Formula 1 για τα powerunit, κάτι που δεν ισχύει σε κάποια άλλη μορφή του μηχανοκίνητου αθλητισμού, δεν δίνουν κίνητρο σε νέους κατασκευαστές να εμπλακούν στον θεσμό:

Ήμουν πάντα απαισιόδοξος με τους συγκεκριμένους κανονισμούς που έχουμε στην F1, θα μπορούσαμε να έχουμε παραπάνω από τέσσερις κατασκευαστές. Προσωπικά νιώθω ότι είναι ένα μεγάλο επίτευγμα που έχουμε τέσσερις κατασκευαστές κινητήρων για 10 ομάδες – αντιστοιχεί σε 2,5 ανά κατασκευαστή. Ήμουν πολύ σκεπτικός. Γι’αυτό σκέφτηκα το ενδεχόμενο να είχαμε κοινούς κανονισμούς και με άλλα πρωταθλήματα γιατί θα έδινε κίνητρο και σε άλλους κατασκευαστές, αν μπορείς να έχεις 7 με 10 πελάτες, που να μπορούν να αγοράσουν την μονάδα ισχύος σου. Αλλά αυτό δεν θα συμβεί.

ΠηγήMotorsport

#trending

Αγωγή εκατομμυρίων κατά του Kimi Antonelli από τον πρώην μάνατζερ του

Νομική διαμάχη βρίσκεται σε εξέλιξη γύρω από τον πρωτοπόρο...

#trending

Αγωγή εκατομμυρίων κατά του Kimi Antonelli από τον πρώην μάνατζερ του

Νομική διαμάχη βρίσκεται σε εξέλιξη γύρω από τον πρωτοπόρο...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Audi “παγώνει” την εξέλιξη του κινητήρα έως το 2027

Η Audi δεν πρόκειται να προχωρήσει σε νέα σημαντική αναβάθμιση της μονάδας ισχύος της Formula 1 μέχρι το τέλος της σεζόν 2026, σύμφωνα με...

Αγωγή εκατομμυρίων κατά του Kimi Antonelli από τον πρώην μάνατζερ του

Νομική διαμάχη βρίσκεται σε εξέλιξη γύρω από τον πρωτοπόρο της βαθμολογίας της Formula 1, Kimi Antonelli, καθώς ο πρώην μάνατζέρ του Giovanni Minardi κατέθεσε...

Νέα σενάρια για το μέλλον του Max Verstappen μετά τις κοινές διακοπές με τον Toto Wolff

Νέα σενάρια σχετικά με το μέλλον του Max Verstappen στη Formula 1 προκάλεσαν φωτογραφίες που τον δείχνουν να κάνει διακοπές στη Σαρδηνία μαζί με...

Toto Wolff: Δεν θα αφήσω να ξανασυμβούν όσα έγιναν με Hamilton και Rosberg

Ο Toto Wolff ξεκαθάρισε ότι δεν πρόκειται να επιτρέψει στους οδηγούς της Mercedes να επαναλάβουν τα προβλήματα που είχαν παρουσιαστεί στη μάχη για το...