Η Bugatti σκέφτεται ένα SUV και υβριδικό κινητήρα

Σχετικά άρθρα

Σε μια ακόμη συνέντευξή του, ο CEO της Bugatti Stephan Winkelmann δήλωσε πως η εταιρία του θα βγάλει στην αγορά και ένα δεύτερο μοντέλο, που κατά πάσα πιθανότητα θα είναι SUV, ενώ τόνισε πως παρότι σήμερα ο W16 κινητήρας αποτελεί την καρδιά του brand, δεν θα παραμείνει στη θέση αυτή για πάντα, μιας και αυτός δεν είναι βιώσιμος “σε έναν κόσμο που η οικονομία καυσίμου και η κοινωνική αποδοχή έχουν σημασία”. Έτσι ο Winkelmann συμπλήρωσε πως ένας υβριδικός κινητήρας θα μπορούσε να τον αντικαταστήσει.

Ο Winkelmann ξεκαθάρισε πως το δεύτερο μοντέλο δεν θα είναι τελικά ένα sedan, παρότι έχουμε δει πρόσφατα ένα καμουφλαρισμένο σεντάν μοντέλο, αλλά ένα SUV, μιας και όπως είπε, όλο και περισσότεροι είναι εκείνοι οι άνθρωποι που αγοράζουν SUV μοντέλα αντί για sedan. Μάλιστα το SUV της Bugatti θα μπορούσε να ανταγωνιστεί τα SUV των Bentley και Rolls-Royce.

[Renderings: Aksyonov Nikita]

#trending

Toyota C-HR GR Sport: Νέα εμφάνιση για τη 10η επέτειο

Η Toyota γιορτάζει τα 10 χρόνια του C-HR ανανεώνοντας...

Η Seat δεν αποκλείει το ενδεχόμενο να καταργηθεί μετά το 2030

Η Seat τοποθετήθηκε επίσημα για το μέλλον της μάρκας,...

#trending

Toyota C-HR GR Sport: Νέα εμφάνιση για τη 10η επέτειο

Η Toyota γιορτάζει τα 10 χρόνια του C-HR ανανεώνοντας...

Η Seat δεν αποκλείει το ενδεχόμενο να καταργηθεί μετά το 2030

Η Seat τοποθετήθηκε επίσημα για το μέλλον της μάρκας,...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Έτσι ακούγεται ο V16 κινητήρας της Bugatti Tourbillon

Σε μια εποχή όπου όλο και περισσότερα supercars διαθέτουν turbo κινητήρες, ο ήχος ενός ατμοσφαιρικού κινητήρα ξεχωρίζει. Η Bugatti μας δίνει μια ματιά στα...

Πρώτη φορά στο δρόμο για δοκιμές η μοναδική Bugatti Brouillard των 20 εκατ. ευρώ, πριν την παράδοση στον Michel Perridon

Έναν χρόνο μετά την πρώτη δημόσια εμφάνισή της στο Wheels Marenwaerdt, η μοναδική Bugatti Brouillard εθεάθη για πρώτη φορά να πραγματοποιεί δοκιμές σε δημόσιους...

Rimac: Τα ηλεκτρικά θα κυριαρχήσουν, αλλά τα supercars θα διατηρήσουν τους κινητήρες βενζίνης

Ο CEO της Bugatti-Rimac, Mate Rimac, εκτιμά ότι τα supercars και τα ακριβά αυτοκίνητα επιδόσεων θα συνεχίσουν να χρησιμοποιούν κινητήρες εσωτερικής καύσης για πολλά...

Νέο πρόγραμμα εξατομίκευσης και αναβάθμισης για τη Bugatti Veyron, 20 χρόνια μετά το ντεμπούτο της

Η Bugatti επεκτείνει τις δυνατότητες εξατομίκευσης της Veyron, παρουσιάζοντας ένα νέο πρόγραμμα μέσω του τμήματος πιστοποίησης και αποκατάστασης La Maison Pur Sang. Παράλληλα, η...