Η κυβέρνηση του Καναδά διαγράφει την αποπληρωμή δανείου 1,1 δις δολαρίων της Chrysler

Σχετικά άρθρα

Το 2009, η -τότε- κυβέρνηση του Καναδά είχε δώσει συνολικά 2,6 δις αμερικάνικα δολάρια σε δάνεια σε αυτοκινητοβιομηχανίες, συμπεριλαμβανομένου 1,125 δις δολάρια στην “παλιά” Chrysler, έτσι ώστε να τις βοηθήσει να παραμείνουν στη ζωή εξαιτίας της οικονομικής κρίσης που έπληττε τις Η.Π.Α.. Σήμερα, τα ποσά αυτά, μαζί με τους τόκους θα είχαν σχεδόν διπλασιαστεί, αλλά σύμφωνα με έγγραφα η φιλελεύθερη κυβέρνηση διέγραψε “στα κρυφά” την αποπληρωμή τους.

Η ιστορία ήρθε στο προσκήνιο τις τελευταίες ημέρες, και ακόμα εξελίσσεται, αλλά το μόνο σίγουρο είναι ότι δεν μιλά με τα καλύτερα λόγια για την διαφάνεια της κυβέρνησης του Καναδά.

Η συγκεκριμένη διαγραφή των δανείων είναι μεταξύ των μεγαλύτερων ποσών που έχουν δοθεί για τη διάσωση εταιριών, με τα ποσά να χρηματοδοτούνται από τους φορολογούμενους και να θάβονται μέσω της δημόσιας αναφοράς του 2018 (2018 Public Accounts of Canada), που περιλαμβάνει τις χρηματοπιστωτικές συναλλαγές όλων των κυβερνητικών τμημάτων και υπηρεσιών, η οποία κατατέθηκε στο Κοινοβούλιο την περασμένη Παρασκευή. Η αναφορά δεν περιέχει καμία εξήγηση για τη διαγραφή, ενώ δεν προσδιορίζεται ούτε τις επιχειρήσεις που έλαβαν τα δάνεια ούτε σε ποιο τομέα δραστηριοποιείται.

Ωστόσο, το CBC News επιβεβαίωσε ότι τα χρήματα δανείστηκαν στις 30 Μαρτίου 2009 στην Chrysler LLC από την ομοσπονδιακή κυβέρνηση, από την κυβέρνηση Harper σε συνεργασία με την κυβέρνηση του Οντάριο. Και η ίδια πηγή συνεχίζει φιλοξενώντας δήλωση του John Babcock, υπεύθυνου της αρμόδιας υπηρεσίας, που διαχειρίζεται τις διπλωματικές και προξενικές σχέσεις του Καναδά:

Μετά την εξάντληση όλων των δυνατοτήτων για ανάκαμψη, ένα κεφάλαιο ύψους 1.125 δισεκατομμυρίων δολαρίων Η.Π.Α., συν τους τόκους για την “Old Chrysler” διαγράφηκε τον Μάρτιο. Το ποσό αυτό αντανακλάται στην δημόσια αναφορά του 2018.

Συνολικά, οι πηγές του CBC αναφέρουν ότι η καναδική κυβέρνηση δαπάνησε περίπου 13,7 δισεκατομμύρια δολάρια για τη διάσωση των αυτοκινητοβιομηχανιών, εκ των οποίων τα 3,7 δισεκατομμύρια δολάρια ήταν δάνεια που δεν επιστράφηκαν ποτέ. Οι ΗΠΑ, εν τω μεταξύ, δαπάνησαν 85 δισεκατομμύρια δολάρια κατά τη διάρκεια της διάσωσης, με τις απώλειες να υπολογίζονται περίπου στα 9 δισ. δολάρια.

ΠηγήCBC News

#trending

Ο Akio Toyoda κυματίζει σημαίες της Nissan μπροστά από το Murano

Ο πρόεδρος της Toyota, Akio Toyoda, υποδέχθηκε με ανοιχτές...

#trending

Ο Akio Toyoda κυματίζει σημαίες της Nissan μπροστά από το Murano

Ο πρόεδρος της Toyota, Akio Toyoda, υποδέχθηκε με ανοιχτές...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Αυτά είναι τα Fiat Grizzly και Grizzly Fastback

Η Fiat παρουσίασε επίσημα το Grizzly, ένα νέο SUV που θα διατίθεται σε δύο αμαξώματα, SUV και Fastback και θα τοποθετηθεί πάνω από το...

Η Fiat ετοιμάζει 13 νέα μοντέλα έως το 2030

Η Fiat ετοιμάζει 13 νέα μοντέλα έως το τέλος της δεκαετίας, τα οποία θα κυκλοφορήσουν σε διάφορε αγορές παγκοσμίως. Στην Ευρώπη, θα κυκλοφορήσει ένα...

Stellantis: Το νέο πλάνο περιλαμβάνει 4 κύριες μάρκες, νέα παγκόσμια πλατφόρμα και επενδύσεις 60 δισ. ευρώ

Η Stellantis παρουσίασε το νέο πενταετές στρατηγικό σχέδιο "FaSTLAne 2030", μέσω του οποίου σκοπεύει να επιταχύνει την ανάπτυξη και την κερδοφορία της, επενδύοντας συνολικά...

Η Stellantis ανακαλεί 81.621 αυτοκίνητα της – Τα 38.306 με τον 1.5 BlueHDi diesel κινητήρα

Η Stellantis ανακαλεί 81.621 αυτοκίνητά της, λόγω τριών διαφορετικών προβλημάτων. Η πρώτη ανάκληση επηρεάζει 38.306 αυτοκίνητα των Opel, Citroen, Fiat και DS. Συγκεκριμένα αφορά...