Νέες μετρήσεις αποδεικνύουν ότι οι σημερινοί πετρελαιοκινητήρες εκπέμπουν πολύ χαμηλούς ρύπους

Σχετικά άρθρα

Ο σύνδεσμος Ευρωπαίων κατασκευαστών αυτοκινήτων (ACEA) έδωσε σήμερα στη δημοσιότητα νέα δεδομένα που αποδεικνύουν ότι τα πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα τελευταίας γενιάς εκπέμπουν χαμηλές εκπομπές ρύπων. Τα δεδομένα αυτά μετρήθηκαν σε συνθήκες πραγματικής οδήγησης από τους οδηγούς των διαφόρων εθνικών αρχών έγκρισης τύπου.

Περίπου 270 νέοι τύποι πετρελαιοκίνητων οχημάτων του τελευταίου προτύπου Euro 6d-TEMP εισήχθησαν στην ευρωπαϊκή αγορά κατά το περασμένο ημερολογιακό έτος. Τα νέα δεδομένα δείχνουν ότι όλα αυτά τα πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα είχαν πολύ χαμηλότερες από το όριο εκπομπές ρύπων στις δοκιμές πραγματικών συνθηκών (RDE), με το όριο να ισχύει για όλους τους νέους τύπους αυτοκινήτων από το Σεπτέμβριο του 2017. Επιπλέον, ήδη τα περισσότερα από αυτά τα οχήματα παρουσιάζουν αποτελέσματα που είναι κάτω από το αυστηρότερο όριο NOx, το οποίο θα είναι υποχρεωτικό από τον Ιανουάριο του 2020.

Το RDE μετρά τους βασικούς ρύπους, όπως τα NOx και τα σωματίδια, που εκπέμπονται από τα αυτοκίνητα όταν οδηγούνται σε δημόσιους δρόμους σε ένα ευρύ φάσμα συνθηκών. Επομένως, το RDE εξασφαλίζει ότι τα επίπεδα εκπομπών ρύπων που μετρούνται κατά τη διάρκεια της εργαστηριακής δοκιμής (WLTP) επιβεβαιώνονται στο δρόμο και ότι δεν σημειώνεται υπέρβαση των νόμιμων ορίων κατά την καθημερινή οδήγηση.

Κάθε ένα από τα 270 πετρελαιοκίνητα οχήματα που δοκιμάστηκαν, αντιπροσωπεύουν μια ολόκληρη “οικογένεια” παρόμοιων αυτοκινήτων διαφορετικών εκδόσεων, οπότε στην αγορά διατίθενται πολλά πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα με χαμηλές εκπομπές ρύπων. Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία, ADAC, εκτιμά ότι υπάρχουν σήμερα περισσότερα από 1.200 διαφορετικά μοντέλα συμβατά με το RDE, ενώ η διαθεσιμότητά τους αυξάνεται ραγδαία.

Η γερμανική ADAC διενήργησε πρόσφατα ανεξάρτητη δοκιμή πετρελαιοκίνητων οχημάτων συμβατών με RDE, και διαπίστωσε ότι οι σύγχρονοι πετρελαιοκινητήρες εκπέμπουν κατά 85% λιγότερα NOx από τα Euro 5 αυτοκίνητα, καταλήγοντας στο συμπέρασμα ότι οι τελευταίοι πετρελαιοκινητήρες είναι “πολύ καθαροί”. Πρόσθετες δοκιμές κατέδειξαν ότι οι Euro 6 πετρελαιοκινητήρες που πληρούν τις προδιαγραφές RDE, εκπέμπουν μέχρι και 95-99% λιγότερα NOx από τα οχήματα Euro 5. Αναλυτικά όλα τα αποτελέσματα μπορείς να τα δεις εδώ.

Διάβασε ακόμα

Νέα έρευνα δείχνει ότι τα diesel είναι καθαρότερα από τα ηλεκτρικά

#trending

Συνεχίζει την αποχή από τον προσομοιωτή της Ferrari ο Hamilton

Ο Lewis Hamilton αποκάλυψε ότι εξακολουθεί να μην χρησιμοποιεί...

Ανακαλούνται 102.253 Nissan X-Trail

Η Nissan ανακαλεί 102.253 X-Trail που κατασκευάστηκαν μεταξύ 1...

Η BMW αλλάζει ξανά την ονοματοδοσία των μοντέλων της

Η BMW προχωρά σε νέα αναδιάρθρωση της ονοματοδοσίας των...

#trending

Συνεχίζει την αποχή από τον προσομοιωτή της Ferrari ο Hamilton

Ο Lewis Hamilton αποκάλυψε ότι εξακολουθεί να μην χρησιμοποιεί...

Ανακαλούνται 102.253 Nissan X-Trail

Η Nissan ανακαλεί 102.253 X-Trail που κατασκευάστηκαν μεταξύ 1...

Η BMW αλλάζει ξανά την ονοματοδοσία των μοντέλων της

Η BMW προχωρά σε νέα αναδιάρθρωση της ονοματοδοσίας των...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Διαθέσιμο το Peugeot 2008 με τον νέο 1.2 PureTech κινητήρα με καδένα χρονισμού [Τιμές]

Διαθέσιμο στην Ελλάδα είναι πλέον το Peugeot 2008 με τον νέο 1.2 PureTech κινητήρα, ο οποίος αντί για ιμάντα χρονισμού εµβαπτισµένο σε λιπαντικό, διαθέτει...

Συνεχίζει την αποχή από τον προσομοιωτή της Ferrari ο Hamilton

Ο Lewis Hamilton αποκάλυψε ότι εξακολουθεί να μην χρησιμοποιεί τον προσομοιωτή της Ferrari στο Maranello, μια επιλογή που είχε κάνει πριν από το Grand...

Ποινή 10 θέσεων για τον Lando Norris στο Βελγικό Grand Prix

Ο Lando Norris θα εκκινήσει με ποινή 10 θέσεων στο grid του Βελγικού Grand Prix, καθώς η McLaren αποφάσισε να τοποθετήσει νέα μονάδα ηλεκτρονικών...

Ανάκληση για 114.563 Land Rover, Range Rover και Jaguar

Η Jaguar Land Rover προχωρά στην ανάκληση 114.563 F-Pace, Defender, Discovery, Range Rover, Range Rover Sport και Range Rover Velar, που κατασκευάστηκαν μεταξύ 1...