H Kia αποκάλυψε σήμερα τις plug-in υβριδικές εκδόσεις του Ceed, και πιο συγκεκριμένα της πρακτικής έκδοσης Sportswagon και του νέου XCeed. Και τα δύο θα κάνουν το ντεμπούτο τους στην έκθεση της Φρανκφούρτης την ερχόμενη εβδομάδα, με το εμπορικό τους λανσάρισμα στις αγορές της Ευρώπης να ορίζεται για τις αρχές του 2020.
Μηχανικά δεν υπάρχουν εκπλήξεις, καθώς τα δύο μοντέλα φέρουν το υβριδικό σύνολο που έχουμε δει στο Niro PHEV. Έτσι, κάτω από το καπό υπάρχει ένας 1.600άρη GDi κινητήρας (βενζίνης άμεσου ψεκασμού), απόδοσης 104 ίππων, που συνδυάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα 60 ίππων (44,5 kW), με τη συνολική απόδοση να είναι 141 άλογα και 265 Nm ροπής. Για το 0-100 χλμ/ώρα το Ceed Sportswagon χρειάζεται 10,8 δευτ., ενώ το XCeed 11 δευτ. Η ενέργεια αποθηκεύεται σε μια μπαταρία ιόντων-λιθίου 8,9 kWh, η οποία δίνει αυτονομία (μόνο με ηλεκτροκίνηση) 60 χλμ. και για τα δύο μοντέλα, στο συνδυασμένο κατά WLTP κύκλο.
Η μπαταρία, μαζί με το ρεζερβουάρ καυσίμου 37 λίτρων, βρίσκεται κάτω από το πίσω κάθισμα, και δεν επηρεάζει σημαντικά τον χώρο αποσκευών. Έτσι, η χωρητικότητα του Ceed Sportswagon PHEV ανέρχεται στα 437 λίτρα και φτάνει τα 1.506 λίτρα όταν αναδιπλωθούν τα πίσω καθίσματα (40/20/40). Αντίστοιχα στο XCeed PHEV η χωρητικότητα ανέρχεται στα 291 λίτρα και αυξάνεται στα 1.243 λίτρα με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων.
Το σύνολο συνδυάζεται με ένα εξατάχυτο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη (DCT). Αυτό σύμφωνα με την κορεάτικη εταιρία σου επιτρέπει να αλλάζεις κατά βούληση τις σχέσεις, εξασφαλίζοντας έτσι μια πιο ευχάριστη οδήγηση, σε σύγκριση με άλλα υβριδικά οχήματα εξοπλισμένα με συστήματα συνεχούς μεταβολής (e-CVT). Τα e-CVT μετατρέπουν ένα τμήμα της ιπποδύναμης του κινητήρα μέσω του ηλεκτροκινητήρα, με αποτέλεσμα να υπάρχει απώλεια ισχύος από την μετατροπή ενέργειας. Το αυτόματο κιβώτιο της Kia διαφέρει, επιτρέποντας όλη την ιπποδύναμη του κινητήρα και του ηλεκτροκινητήρα να μεταφέρεται παράλληλα μέσω του κιβωτίου ταχυτήτων, με ελάχιστη απώλεια ενέργειας.
Σχεδιαστικά, τα XCeed PHEV και Ceed Sportswagon PHEV διαθέτουν τα δικά τους χαρακτηριστικά που τα διαφοροποιήσουν από τις συμβατικές τους εκδόσεις. Έτσι, η “tiger-nose” μάσκα είναι πιο κλειστή, που βοηθά την βελτίωση της αεροδυναμικής απόδοσης των αυτοκινήτων, ενώ το Ceed Sportswagon PHEV φέρει ειδικά σηματάκια στο αμάξωμα. Η θύρα φόρτισης βρίσκεται στο αριστερό εμπρός φτερό κάθε αυτοκινήτου και στη βασική τους έκδοση εξοπλίζονται με νέου σχεδιασμού ζάντες αλουμινίου 16 ιντσών. Προαιρετικά, όμως, διατίθενται με 17άρες το Sportswagon και με 18άρες το crossover μοντέλο.
