H Volkswagen κλείνει δύο σταθμούς παραγωγής ρεύματος με κάρβουνο στο Wolfsburg για να μειώσει το CO2

Σχετικά άρθρα

H Volkswagen ανακοίνωσε πως κλείνει δύο σταθμούς ηλεκτροπαραγωγής με καύση άνθρακα στο κεντρικό της εργοστάσιο στο Wolfsburg της Γερμανίας, προκειμένου να μειώσει τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα.

Αυτό ανέφερε ο επικεφαλής της εταιρείας Herbert Diess, προσθέτοντας:

Έχω ήδη απορρίψει προσφορές από πολλά ενδιαφερόμενα μέρη που ήθελαν να αγοράσουν τα παλιά εργοστάσια άνθρακα του Wolfsburg και να τα ανοικοδομήσουν σε άλλα μέρη του κόσμου.

Η Volkswagen θα αντικαταστήσει τους δύο σταθμούς ηλεκτροπαραγωγής με καύση άνθρακα με μονάδες αεριοστροβίλων (gas turbine), μια απόφαση που θα συμβάλει στη μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα του εργοστασίου της VW κατά 60% από το 2022, μείωση που αντιστοιχεί στις εκπομπές 870.000 αυτοκινήτων.

Σύμφωνα με την Volkswagen, 7 από τους 10 μεγαλύτερους ρυπαντές διοξειδίου του άνθρακα στην Ευρώπη είναι σταθμοί ηλεκτροπαραγωγής με καύση άνθρακα στη Γερμανία. Η Γερμανία έχει συμφωνήσει να σταματήσει να καίει κάρβουνο για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας μέχρι το 2038.

Διάβασε επίσης

12 αξιοθαύμαστα εργοστάσια αυτοκινήτου

#trending

Αγωγή εκατομμυρίων κατά του Kimi Antonelli από τον πρώην μάνατζερ του

Νομική διαμάχη βρίσκεται σε εξέλιξη γύρω από τον πρωτοπόρο...

Nissan: Πρέπει να φτιάχνουμε αυτοκίνητα πιο γρήγορα αλλιώς δεν θα επιβιώσουμε

Η Nissan επιταχύνει δραστικά τη διαδικασία εξέλιξης νέων μοντέλων,...

#trending

Αγωγή εκατομμυρίων κατά του Kimi Antonelli από τον πρώην μάνατζερ του

Νομική διαμάχη βρίσκεται σε εξέλιξη γύρω από τον πρωτοπόρο...

Nissan: Πρέπει να φτιάχνουμε αυτοκίνητα πιο γρήγορα αλλιώς δεν θα επιβιώσουμε

Η Nissan επιταχύνει δραστικά τη διαδικασία εξέλιξης νέων μοντέλων,...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η κινεζική αγορά γυρίζει την πλάτη στις γερμανικές μάρκες – Σε πτώση η παραγωγή Audi, BMW και Mercedes

Τα εργοστάσια των γερμανικών αυτοκινητοβιομηχανιών στην Κίνα αντιμετωπίζουν σημαντική πτώση στη λειτουργία τους, καθώς οι τοπικοί κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων κερδίζουν συνεχώς μεγαλύτερο μερίδιο στην...

Το ηλεκτρικό VW ID. Buzz θα μπορούσε να είχε και κινητήρα βενζίνης

Πριν από την εμπορική του πορεία, η Volkswagen εξέτασε το ενδεχόμενο να προσφέρει το ID. Buzz με σύστημα επέκτασης αυτονομίας (range extender), ωστόσο τα...

Η Volkswagen δημιούργησε αγωνιστικό Golf με πάνω από 1.000 ίππους

Η Volkswagen παρουσίασε ένα μοναδικό Golf όγδοης γενιάς με ισχύ που ξεπερνά τους 1.000 ίππους, το οποίο κατασκευάστηκε ειδικά για αγώνες ανάβασης. To αγωνιστικό...

Η Volkswagen απαιτεί δασμούς για να μετριάσει την επέλαση των κινεζικών PHEV

Ο διευθύνων σύμβουλος του Volkswagen Group, Oliver Blume, κάλεσε την Ευρωπαϊκή Ένωση να προχωρήσει άμεσα στην επιβολή υψηλότερων δασμών στα plug-in υβριδικά μοντέλα (PHEV)...