Montezemolo: Ο Marchionne μπλόκαρε να γίνω ο επικεφαλής της F1

Σχετικά άρθρα

O Luca di Montezemolo έφυγε από την Ferrari τον Οκτώβριο του 2014, κλείνοντας ένα κεφάλαιο 23 ετών στη Scuderia. Ο Montezemolo, που αναγκάστηκε να παραιτηθεί, αφού ο Sergio Marchionne, CEO της FCA τότε, ήθελε η Ferrari να μπει στο χρηματιστήριο, κάτι που ο Montezemolo ήταν αντίθετος, σε πρόσφατη συνέντευξή του, για την επέτειο του ενός χρόνου από τον θάνατο του Niki Lauda, είπε πως παρότι βρέθηκε πολύ κοντά στο να γίνει ο νέος CEO της CVC, της εταιρίας που κατείχε την Formula 1 από το 2006 έως και το 2017, ο Marchionne έκανε τα πάντα για να μην αναλάβει τη συγκεκριμένη θέση.

Συγκεκριμένα είπε:

Δεν θα ξεχάσω ποτέ το τηλεφώνημα που μου έκανε ο Niki όταν έφυγα από τη Ferrari, αλλά και την την αντίδρασή του όταν έμαθε από τον Bernie Ecclestone πως ο Sergio Marchionne στάθηκε εμπόδιο προκειμένου να γίνω ο επικεφαλής στη CVC. Εγώ θα γινόμουν ο CEO, με τον Ecclestone να έπαιρνε τον ρόλο του επίτιμου προέδρου.

Ο Niki ήταν έξαλλος με τον Marchionne. Μου έλεγε: Είναι ηλίθιος! Δεν καταλαβαίνει! Ένας Ιταλός σε αυτή τη θέση και μάλιστα με τη δική σου αξιοπιστία; Απλά σε ζηλεύει.

Και θυμηθείτε πως ο Lauda εκπροσωπούσε τη Mercedes, άρα θα μπορούσε κάλλιστα να είναι αντίθετος με την παρουσία σε αυτό το ρόλο κάποιου που δέκα ημέρες νωρίτερα ήταν πρόεδρος της Ferrari,

είπε ο Montezemolo.

Οι σχέσεις του Montezemolo με τον Marchionne δεν ήταν οι καλύτερες, με τον Marchionne εκτός του ότι δε δεχόταν τον Luca di Montezemolo στη θέση του επικεφαλής της Formula 1, είχε καταλογίσει ευθύνες στη Scuderia για τα όσα έγιναν στο παρελθόν και είχαν οδηγήσει την ομάδα στη κατάσταση που βρισκόταν το 2014. Φυσικά ο Montezemolo είχε απαντήσει αναλόγως τότε στον Marchionne.

Για να καταλάβεις την κόντρα που είχε ο Marchionne με τον Montezemolo, η Ferrari δεν προσκάλεσε τον Montezemolo στις εορταστικές εκδηλώσεις των 70 χρόνων της εταιρίας.

#trending

Ανάκληση 6.025 Dacia Duster και Bigster

Η Dacia προχωρά στην ανάκληση 6.025 Duster και Bigster...

Η Bizzarrini επιστρέφει με το 5300 Aperta Lusso

Η Bizzarrini παρουσιάζει το 5300 Aperta Lusso, ένα μοντέλο...

#trending

Ανάκληση 6.025 Dacia Duster και Bigster

Η Dacia προχωρά στην ανάκληση 6.025 Duster και Bigster...

Η Bizzarrini επιστρέφει με το 5300 Aperta Lusso

Η Bizzarrini παρουσιάζει το 5300 Aperta Lusso, ένα μοντέλο...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Κράνος του Ayrton Senna πουλήθηκε για 586.000 ευρώ

Ένα από τα κράνη που χρησιμοποίησε ο Ayrton Senna πωλήθηκε έναντι 500.000 λιρών (περίπου 586.000 ευρώ) σε δημοπρασία του οίκου Budds. Πρόκειται για ένα...

Περισσότεροι Sprint αγώνες από το 2027

Η Formula 1 αναμένεται να αυξήσει τον αριθμό των Sprint Σαββατοκύριακων από τη σεζόν του 2027, σε 9 ή 10, ενώ το πλήρες αγωνιστικό...

Ferrari για τα κινεζικά supercars: Απίστευτη πρόοδο στην τεχνολογία, αλλά υστερούν στο συναίσθημα και στη δυναμική συμπεριφορά

Οι Κινέζοι κατασκευαστές ηλεκτρικών supercars σημειώνουν "απίστευτη πρόοδο στην τεχνολογία τους", ωστόσο εξακολουθούν να υπολείπονται της Ferrari σε ό,τι αφορά την οδηγική αίσθηση και...

Η McLaren ανακατασκεύασε το M6GT, το πρώτο της αυτοκίνητο δρόμου

Πριν από τη θρυλική McLaren F1, η βρετανική εταιρεία είχε ήδη επιχειρήσει να μεταφέρει την αγωνιστική της τεχνογνωσία στον δρόμο. Το αποτέλεσμα ήταν το...