To Nissan Navara R είναι ένα pickup 1.000 ίππων, από τον κινητήρα του GT-R

Σχετικά άρθρα

Αν πίστεψες ότι το Juke R ήταν το πιο τρελό Nissan που έχεις δει, έκανες λάθος! Και ο λόγος βρίσκεται μπροστά σου. Η αγωνιστική ομάδα του επαγγελματία drifter Steve “Baggsy” Biagioni, SB Motorsport, έκανε σήμερα γνωστό ότι εργάζεται πάνω σε ένα Navara NP300, το οποίο διαθέτει κάτω από το καπό τον 3,8-λίτρων κινητήρα του GT-R (R35).

Σύμφωνα με την SB Motorsport, το project ξεκίνησε για να εκμεταλλευτεί την αγωνιστική απραξία που έχει επιφέρει ο νέος κορωνοϊός, με το Navara R να φέρει πινακίδες κυκλοφορίας και όσο το δυνατόν περισσότερα από τα βασικά εξαρτήματα του pick-up, με τον Biagioni να δηλώνει:

Με αυτήν την κατασκευή, ο στόχος είναι να διατηρήσουμε το Navara road-legal με όλες τις ευκολίες που προσφέρει το αυτοκίνητο, παρά να δημιουργήσουμε ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο με γυμνό εσωτερικό.

Η εταιρία δεν έδωσε περισσότερες λεπτομέρειες, ωστόσο γνωρίζουμε ότι ο twin-turbo V6 κινητήρας του (VR38DETT) θα αποδίδει πάνω από 1.000 άλογα, στέλνοντας τη δύναμη σε όλους του τροχούς. Αλλαγές φυσικά θα υπάρχουν και στο στήσιμο του ιαπωνικού pickup, καθώς θα υιοθετηθεί η ανάρτηση του GT-R.

Διάβασε ακόμα

Μπήκαμε στο Nissan GT-R των 1200 ίππων του Baggsy και κάψαμε πολύ λάστιχο

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Shelby δυναμώνει το Ford F-150 Raptor R στα 1.000+ άλογα

Η Shelby America παρουσιάζει τη πρότασή της για το F-150 Raptor R, με το μοντέλο με τον V8 κομπρεσοράτο κινητήρα 5,2-λίτρων κινητήρα να δυναμώνει...

Ecclestone: Η Ferrari έχει πάρα πολλούς Ιταλούς για να επιστρέψει στη κορυφή της F1

Ο πρώην επικεφαλής της Formula 1, Bernie Ecclestone, δήλωσε πως η Ferrari έχει "πάρα πολλούς Ιταλούς" για να μπορέσει να επιστρέψει στην κορυφή της...

Honda, Nissan και Mitsubishi θέλουν να χρησιμοποιούν κοινά ανταλλακτικά στα μελλοντικά τους μοντέλα

Honda, Nissan και Mitsubishi σχεδιάζουν να προχωρήσουν σε κοινή χρήση βασικών εξαρτημάτων για τα επόμενα μοντέλα τους, ξεκινώντας από τις ηλεκτρονικές μονάδες ελέγχου (ECU),...

Η FIA απαγόρευσε τις αεροτομές στην εξάτμιση σαν της Ferrari για το 2027

Η FIA, το διοικητικό όργανο της Formula 1, προχώρησε σε αυστηροποίηση των τεχνικών κανονισμών για το 2027, απαγορεύοντας επίσημα τη χρήση των αεροτομών στην...